Ako je možné lacno vylepšiť motor VAZ-2110

Sníva sa pravdepodobne každému majiteľovi automobiluaby jeho auto bolo vždy rýchle, výkonné a obratné. Ale to nie vždy funguje, najmä pre VAZ-2110. Opraviť to môže iba ladenie. Mnoho vodičov pod touto charakteristikou myslí inštaláciu rôznych spojlerov, nepríjemných súprav karosérie a nárazníkov, ktoré údajne zvyšujú aerodynamiku.

Stojí za zmienku, že celý tento postup preinštalácia plastových súprav karosérie prakticky neovplyvňuje technické vlastnosti automobilu. S najväčšou pravdepodobnosťou ide iba o štylistický prvok, ktorý ovplyvňuje iba vzhľad automobilu. A ak naozaj chcete zo svojho železného priateľa vyťažiť maximum (čo sa týka rýchlosti), je najlepšie podporiť motor VAZ-2110. Tento proces umožňuje zvýšiť výkon motora o niekoľko desiatok koní. Zároveň sa však musíte pripraviť na veľké peňažné náklady, ktoré si nie každý majiteľ automobilu môže dovoliť. Preto v tomto článku zvážime rozpočtový spôsob vyladenia najdôležitejšej časti každého automobilu.

Aké je najlepšie začať? Karburátor VAZ-2110

Vďaka karburátoru v palcoch sa dá urobiť veľavrátane zvýšenia výkonu motora. Hlavná vec je vedieť, ako to urobiť správne. Okrem toho na nastavenie karburátora nemusíte kupovať žiadne ďalšie náhradné diely pre VAZ-2110 a trpíte ich inštaláciou. Tu však stojí za zmienku jeden dôležitý detail: s nárastom výkonu motor absorbuje viac benzínu v priemere o 5 - 10 percent. Po úpravách sa preto nenechajte prekvapiť zvýšenou spotrebou paliva.

Zvyšovanie prívodu vzduchu do motora VAZ-2110

Toto je ďalší spôsob, ako zvýšiť výkon, ale užbez zvýšenej spotreby paliva. V takom prípade je lepšie vymeniť štandardný vzduchový filter s nulovým tlakom za inú možnosť - nízkotlakový filter. Takýto náhradný diel výrazne zníži odpor vzduchu, a tým zvýši až na 7-8 percent výkonu motora VAZ-2110.

Výfukové potrubie

Málokto vie, že aj tento detail je nevyhnutný.ovplyvňuje výkon motora. Všetky výfukové plyny z valcov prúdia z pracovného prostredia cez tlmič výfuku. A nič by nemalo brániť ich odchodu. V prípade najmenšieho oneskorenia plynu začne auto jazdiť slabo a pomaly naberá rýchlosť. Aby ste tento problém odstránili, musíte štandardné zberné výfukové potrubie vymeniť za náhradný diel s nižším odporom. Najlepšou možnosťou je duálny prietokový rozdeľovač. To znamená, že výfukové plyny najskôr vstupujú do dvoch potrubí (namiesto jedného, ​​ako to bývalo predtým) a potom sa opäť spájajú do jedného.

Na záver

Ako vidíte, vďaka tejto metóde môžetezvýšiť výkon „desiatky“ na zhruba 120 koní. Náklady na také vyladenie sú navyše 10-krát nižšie ako pri vynútení, čo si okrem zámočníckych prác vyžaduje aj výmenu kľukového hriadeľa. Môžete ísť ďalej tým, že vymeníte škrtiacu klapku za väčšiu, čím získate motoru ďalších 15 - 20 koní. Existuje veľa rozpočtových spôsobov, ako vylepšiť motor VAZ-2110, hlavnou vecou je prevziať iniciatívu.