/ / Vysokozdvižný vozík: špecifikácie a fotografie

Vysokozdvižný vozík: špecifikácie a fotografie

Technická podpora moderného skladuje nemožné si to predstaviť bez prostriedkov na nakladanie. Vysokozdvižné vozíky sa používajú v zariadeniach obsluhujúcich stredne veľké náklady. Ide o relatívne malé stroje, ktoré sa vyznačujú skromnými rozmermi, manévrovateľnosťou a širokými možnosťami pracovných manipulácií. Najlepšou možnosťou je vysokozdvižný vozík na kolesách, vďaka ktorému možno obsluhovať veľké skladové plochy.

Všeobecné informácie o technike

vysokozdvižný vozík

Technika je druh zaťaženiastroje pre vnútorné použitie. Pravda, bežné sú aj úpravy použiteľné len vonku – ide o modely s benzínovým a naftovým motorom. V štandardnom prevedení je vysokozdvižný vozík vybavený stožiarmi, ktoré vykonávajú pracovné operácie. Vodič sa usadí v kabíne a riadi celý proces od pohybu technického zariadenia až po funkcie uchopovacích jednotiek.

Modely sa líšia výkonovými kvalitami,dizajn a doplnková výbava. Pri výbere je dôležité vziať do úvahy charakter prevádzky stroja. Napríklad, ak sa zariadenie bude používať niekoľko hodín denne, potom je celkom vhodné zariadenie s nízkym výkonom s funkciami nakladania v rôznych režimoch - všestrannosť sa považuje za jednu z najdôležitejších vlastností takéhoto zariadenia. Ak plánujete pracovať nepretržite, mali by ste sa zamerať na ukazovatele vysokého výkonu a silnú výkonovú platformu, na ktorej je vysokozdvižný vozík dodávaný. Nižšie uvedená fotografia napríklad ukazuje príklad úspešnej realizácie multifunkčného rázvoru.

dieselový vysokozdvižný vozík

Odrody technológie

Kolesá vo všeobecnosti sú tiež jedným zo znakovklasifikácia takýchto nakladačov. Existujú teda pneumatické, pevné, bandážové a polyuretánové kolesá. Pneumatika je považovaná za typické riešenie poskytujúce slušnú priechodnosť terénom a dobré tlmiace vlastnosti. Pevné kolesá sú zvyčajne vyrobené výlučne z gumy. To poskytuje dobrú odolnosť proti opotrebeniu a životnosť, ale tlmenie nárazov je prakticky nulové, čo nie je vhodné pre všetky aplikácie. Napríklad, ak sa teleskopický vysokozdvižný vozík používa v sklade s nerovným povrchom, potom akýkoľvek náraz alebo iná nerovnosť v systéme zaistenia nákladu spôsobí vážne vibrácie. Nakladače sú tiež klasifikované podľa typu stožiaru. Existujú dvoj- a trojdielne zariadenia, ktoré môžu mať voľnú vôľu pre vidlice. Existujú aj „kočiarové“ verzie, ktoré sa vyznačujú všestrannosťou, no zároveň konštrukčnou zložitosťou.

foto vysokozdvižného vozíka

Hlavné technické charakteristiky

Hlavné technické a prevádzkové vlastnostivysokozdvižné vozíky sú nosnosť, dodacia výška, výkon, rýchlosť pojazdu, ako aj parametre pracovných orgánov. Pokiaľ ide o dynamiku, zo zrejmých dôvodov sú tieto čísla len zriedka pôsobivé - v priemere 25 km / h vo vnútorných podmienkach. Maximálna výška zdvihu je 3 m, ale v štandardných verziách sa pohybuje od 1 do 2 m. Zohľadnite aj nosnosť vysokozdvižných vozíkov. Technické charakteristiky sú v tomto ohľade nasledovné: asi 1500 kg pre základné modely a 3000 kg pre predstaviteľov vyššej triedy. Čo sa týka prevádzkového potenciálu, veľa určuje pohonný mechanizmus. Takže aj vysokovýkonný vysokozdvižný vozík dokáže zdvihnúť 3-tonové bremeno do veľkej výšky, ale bude to robiť pomaly, ak má nízky výkon. Schopnosti a vlastnosti pohonných jednotiek by sa mali posudzovať samostatne.

Výkonové plniace charakteristiky

vysokozdvižný vozík

Skladové vysokozdvižné vozíky môžu byť vybavenéelektromotory, ako aj dieselové a benzínové motory. Výkon elektrických zariadení sa pohybuje v priemere od 20 do 40 kW, hoci existujú aj modely s inými indikátormi. Napríklad verzie zo vstupného segmentu môžu byť dodávané s 5 kW agregátmi s nízkou rýchlosťou 16 km/h. Výkonnejší dieselový vysokozdvižný vozík má výkonový potenciál okolo 50-60 litrov. s To stačí na manipuláciu s masívnym a ťažkým nákladom. Hlavnou črtou takýchto modelov je však ich orientácia na pouličné vykorisťovanie. Je to spôsobené práve ekologickými požiadavkami – v sklade by nemali byť žiadne výfukové plyny. To isté platí pre benzínové modely, ktoré sú z hľadiska výkonu nižšie ako dieselové vozidlá, ale sú výnosnejšie z hľadiska izolácie hluku a jednoduchosti ovládania.

Riadiaci systém

vysokozdvižný vozík vysokozdvižný vozík toyota

Počas prevádzky môže operátor obsadiťpoloha v sede alebo v stoji. Ovládacie prvky môžu byť v oboch prípadoch kľúčové spínače, páky, joysticky a ďalšie prostriedky umiestnené samostatne alebo v komplexe jedného panelu. Okrem hlavných príloh môže užívateľ regulovať činnosť osvetľovacích zariadení, posielať signály ostatným pracovníkom prostredníctvom špeciálnych indikátorov a v prípade potreby aktivovať alarm. Pre kvalitný výkon pracovných operácií musí mať vodič vysokozdvižného vozíka dobrý výhľad a pohodlné nosenie. Čím je kabína pohodlnejšia a technologicky vyspelejšia, tým efektívnejší bude pracovný proces. Z tohto dôvodu sa vývojári kompaktných a manévrovateľných vysokozdvižných vozíkov čoraz viac zameriavajú na ergonómiu.

Dodatočné vybavenie

vodič vysokozdvižného vozíka

Existuje niekoľko kategórií voliteľnýchzariadenia pre vysokozdvižné vozíky. Pokiaľ ide o zlepšenie výkonu prídavných zariadení, stojí za to venovať pozornosť polohovacím a posuvným zariadeniam pre vidlice. Umožňujú optimalizovať kontrolu nad zachytávaním a pohybom pracovných telies. Komplexné modifikačné nástroje sú prezentované samostatne. Pomocou špeciálnych balíkov možno typický vysokozdvižný vozík premeniť na snehovú frézu alebo nakladač do pece. Na presúvanie veľkých zariadení sú k dispozícii aj špeciálne svorky. Takéto zariadenia umožňujú prepravu chladničiek, práčok, sporákov atď.

Výrobcovia a ceny

Tradične vedúce pozície v segmenteobsadené japonskými výrobcami. Najmä spoločnosť Komatsu pravidelne dopĺňa svoj sortiment o nové modely, pričom vykonáva restyling najúspešnejších verzií. V rade výrobcu nájdete dieselové, benzínové a elektrické úpravy v hodnote 600 - 800 tisíc rubľov. Vysokou kvalitou sa preslávil aj vysokozdvižný vozík Toyota, ktorý je schopný zdvihnúť bremená s hmotnosťou až 5 ton.Vývojári opäť vyrábajú verzie s rôznymi typmi motorov, ktoré možno použiť ako vo veľkých skladoch, tak aj na otvorených priestranstvách. Náklady na modely Toyota sú v priemere 400-700 tisíc.

záver

špecifikácie vysokozdvižných vozíkov

Správny vysokozdvižný vozík nie je jednoduchýuľahčí pracovníkom operácie s tovarom, ale aj optimalizuje celý logistický proces obratu skladu. Ale aby ste si vybrali čo najlepšie, je potrebné zvážiť veľa aspektov. V prvom rade stojí za to zamerať sa na hlavné výkonové charakteristiky, ktoré má vysokozdvižný vozík v konkrétnej verzii. To platí pre nosnosť, rýchlosť operácií, ako aj výšku zdvihu. Neprehliadnite ani ergonomické vlastnosti technických prostriedkov a bezpečnostného systému. Aby nedošlo k nesprávnemu výpočtu s výberom parametrov, je vhodné najprv určiť úlohy, ktorým bude nakladač čeliť.