Aj tí najporiadnejší vodiči sú konfrontovaníproblémy s výberom a kúpou nového čelného skla. Dnes existuje obrovský výber rôznych možností. V ponuke sú originálne modely a analógy. Motoristi si často ťažko vyberajú. Poďme zistiť, ktoré čelné sklo je najlepšie nasadiť na auto.
Ak sa na povrchu objaví prasklina, potomodborníci odporúčajú neodkladať opravy a výmeny na neurčito, pretože používanie auta s núdzovým čelným sklom môže viesť k vážnym následkom.
Druhy okuliarov a vlastnosti ich výroby
Aby ste zistili, ktoré čelné sklo je lepšiedodať, musíte sa najprv dozvedieť o typoch výrobkov, vlastnostiach ich dizajnu, výrobných technológiách. Moderní výrobcovia automobilov najčastejšie používajú prvky vyrobené pomocou nasledujúcich technológií:
- stalinská.
- Triplex.
- Vrstvené sklo.
Zvážme každý typ podrobnejšie.
stalinská
Toto je technológia, pomocou ktorej sa dostanúnapäté sklo. Materiál sa zahrieva a potom sa postupne ochladzuje. Sklo vyrobené touto technológiou je päťkrát pevnejšie ako obyčajné sklo. Ak sa rozbije, výsledkom je obrovské množstvo neostrých častíc. Porezať sa týmito kúskami skla je takmer nemožné.
Triplex
Čelné sklo auta vyrobené podľa tohtotechnológie, pozostáva z niekoľkých vrstiev (zvyčajne dvoch), ktoré sú navzájom spojené špeciálnym lepidlom. Ako základný materiál na výrobu sa používa plexisklo. Triplex je pomerne drahá technológia. Ale toto sklo dokonale pohlcuje zvuk, dobre sa hodí na opravu. Je vysoko odolný a pohodlný na používanie.
Z hľadiska pomeru ceny a kvality sa uvažuje o triplexenajlepšia voľba pre väčšinu motoristov. Je spoľahlivý, odolný a bezpečný. Niektorí výrobcovia ponúkajú čelné sklo Chameleon s atermickým filmom.
Viacvrstvové
Toto je najcennejšia možnosť z hľadiska sily aúroveň spoľahlivosti. Cena za takéto okuliare je však najvyššia. Tento výrobok je vyrobený z niekoľkých vrstiev plošného materiálu. Aké sú vlastnosti? Tieto výrobky majú medzi každou vrstvou materiálu lepidlo. Toto je najvyššia sila. Často sa inštaluje do výkonných automobilov, obrnených vozidiel, vozidiel pre zberateľov. Inštalácia čelného skla tohto typu dokonca chráni pred výstrelom zo strelnej zbrane.
Originál alebo analóg
Niekedy v predajniach áut, keď sa pýtajú na dostupnosť opredaj čelných skiel, môžete počuť, že existujú originálne modely a neoriginálne. Často je cena prvého produktu trikrát a viackrát vyššia. A potom sa automobilový nadšenec začne čudovať, je v tom nejaký rozdiel?
A prítomnosť tohto rozdielu závisí od konkrétnehopredajca. Niektorí hovoria, že neexistujú absolútne žiadne rozdiely. Iní s istotou tvrdia, že by sa malo kupovať iba originálne čelné sklo. Čo je lepšie - na túto otázku neexistuje jednoznačná odpoveď. Predajcovia odpovedajú len všeobecnými frázami. Na túto otázku nie je medzi motoristami odpoveď, aj keď bolo napísaných veľa článkov, kde sú ľudia vystrašení bez uvedenia akýchkoľvek faktov. Ľudia uverejňujú vtipné veci na mnohých fórach o autách. A to všetko preto, že nikto nepovažoval za potrebné hlbšie sa do problematiky ponoriť.
Pred porovnaním, ktoré čelné sklo je lepšiepovedzme, musíte prísť na to, o aký druh originálneho skla ide. Mnoho ľudí chápe originálny produkt ako produkt, ktorý bol nainštalovaný na stroji vo výrobe. Výrobou skla sa nezaoberá ani jedna firma, ktorá montuje autá. Rovnako ako mnoho iných komponentov sa nakupujú od rôznych dodávateľov. Sklo sa teda stáva originálnym pre konkrétne auto, pre iné auto už pôvodné nebude. Ale cena produktu je veľmi významná.
Z toho vyplýva, že preplatok za originálnie vždy to stojí za to. Navyše, vzhľadom na to, koľko stojí čelné sklo. Rozdiel, ak existuje, nie je taký veľký, ako sa snažia motoristom nahovoriť predajcovia v obchodoch.
Výrobný proces Triplex
Každá rastlina, ktorá vyrábaautosklo v skutočnosti používa rovnakú technológiu. Rozdiel je len v stupni automatizácie technologických procesov a množstve ručnej práce. Poďme sa pozrieť, ako sa triplex vyrába z tohto pohľadu.
Na výrobu takéhoto skla ako surovinypoužite listový materiál triedy M1. Jeho hrúbka je 2 mm. Okuliare sú lepené polyvinylbutyralovou fóliou. V Rusku sú len dva podniky, ktoré sú schopné vyrábať takéto výrobky. Ide o Borsky Glass Factory a Salavatsteklo.
Každý výrobca vyrába produkty M1 spodobné technické vlastnosti. Všetky okuliare sú takmer rovnaké – prečo nepoužiť lacnejšie produkty? Medzi motoristami existuje predsudok, že ten či onen model skla sa rýchlejšie opotrebuje, poškriabe a vymaže. Toto je omyl. Miera opotrebovania závisí skôr od kvality stieracích líšt, prítomnosti piesku a nečistôt na povrchu. S PVB fóliou je všetko približne rovnaké. Tento materiál sa vyrába vo veľkých chemických podnikoch. A sklárne nakupujú túto surovinu.
Ak sú filmy a okuliare rovnaké pre všetkýchvýrobcu, tak aký je medzi nimi rozdiel a aké čelné sklo je lepšie dať na auto? Ale stále existujú rozdiely. Kvalita produktu závisí od spôsobu výroby produktu.
Musíte odrezať dva rovnaké kusy skla,spracujte okraje listov, vytvorte lemovanie, dajte dvom listom požadovaný tvar, prilepte ich pomocou fólie. Ďalej - urobte produkt priehľadným, odstráňte vzduchové bubliny. Potom odrežte fóliu okolo okrajov. Všetky tieto etapy spolu a každá samostatne ovplyvňujú kvalitu a bezpečnosť konečného produktu.
Aký je rozdiel v cene?
Koľko stojí čelné sklo povedzme na fordeZamerať sa"? Za originálny produkt sa vyžaduje asi 8 000 rubľov. Číňania môžu stáť 3 tis. Ale tu je všetko jednoduché - dodatočné náklady výrobcu ovplyvňujú cenu skla.
Výrobné náklady sú rôzne.V Európe je to jedno číslo, pre čínske spoločnosti iné, u nás - tretina. V cene sú navyše zohľadnené clá a náklady na dopravu. Ak pohár prišiel z diaľky, bude to samozrejme stáť viac. Čím viac sprostredkovateľov od výrobcu ku kupujúcemu, tým vyššia cena.
Čína alebo Európa?
Aký je rozdiel medzi produktmi európskych a čínskych výrobcov? Toto je jedna z najčastejších otázok motoristov, ktorí majú záujem o výmenu čelného skla.
Stojí za to začať tým najdôležitejším - je to chemickézloženie. Európski výrobcovia čelných skiel vyrábajú mäkšie výrobky, takže aj keď sú na autách nainštalované stierače nízkej kvality, takéto výrobky sú odolnejšie voči odieraniu. Čínske sklá sú tvrdšie, takže keď sa na povrch dostane prach alebo špina, vzniká trenie. Môžete si bezpečne kúpiť čínske výrobky. Ale ak potrebujete vymeniť sklo, musíte okamžite vymeniť stieracie lišty a neustále ich sledovať.
Sklo sa vyrába aj na tzvremeselný priemysel. Tieto produkty naozaj nie sú kvalitné – veľkosť čelného skla nemusí byť vhodná. Častejšie sa vyrába z lacných materiálov.
Hodnotenie najlepších výrobcov
Teraz na svetovom trhu autoskiel vedie niekoľko významných výrobcov. Zoberme si tie najviac hodnotené.
Pilkington
Prvým výrobcom je teda britská spoločnosťPilkington. Spoločnosť je považovaná za najlepšiu vďaka svojmu serióznemu prístupu k výrobe a kontrole kvality. Ešte v minulom storočí sa sklo vyrábalo technológiou Float. Výrobky majú špeciálnu povrchovú úpravu. Firma vyrába aj tónované sklá do áut. Technologické procesy sa neustále zlepšujú.
Táto značka vedie hodnotenia vďaka svojej vysokej hodnoteenergeticky úsporné technológie, originálny systém ohýbania, samočistiace technológie skiel. Výrobca spája staré tradície a moderný vedecký vývoj.
Spoločnosť Asahi Glass Company
Ide o japonskú firmu, ktorá sa začala zaoberaťvýroba tabuľového skla už v roku 1900. Dnes AGC ovláda jednu tretinu trhu s automobilovými sklami. Produkty sú inštalované na základných verziách japonských a európskych automobilov. Sortiment zahŕňa všetky druhy autoskiel (na strechy, vyhrievané výrobky). K dispozícii je aj čelné sklo Chameleon.
Produkty tohto výrobcu plne spĺňajú všetky požadované normy. Spoločnosť tiež vyrába sklo pre väčšinu domácich automobilov.
Sekurit Saint-Gobain
Existuje množstvo ďalších výrobcov, ktorí to dokážudôverovať. Ide o európsku značku Sekurit Saint-Gobain. Spoločnosť vyrába pravé nemecké sklo. Inštalácia čelného skla tejto značky vám umožní nerobiť si starosti. Je to spoľahlivý produkt, ktorý si vyberajú najprestížnejšie automobilky.
záver
Preskúmali sme teda typy autoskiel a ich vlastnosti. Ako vidíte, medzi originálnymi produktmi a analógmi nie je žiadny významný rozdiel.
