Mustang je skutočná legendaAmerický automobilový priemysel. Prvýkrát sa v roku 1964 narodil svalový automobil Ford Mustang. O niekoľko mesiacov neskôr sa mu dostalo vysokého uznania medzi motoristami. Súhlaste, výkonný sedan so športovým vzhľadom za cenu 2 500 dolárov je dosť lákavou ponukou. Nikto si však nemohol predstaviť, že v 90. rokoch bude existencia legendy ohrozená.
Faktom je, že v tom čase vedenie spoločnostiFord sa rozhodol vziať zákazníkom peniaze nielen za auto, ale aj za značku (zjednodušene povedané „zaplatiť za vzduch“). Niekoľkonásobne zvýšené náklady na svalové auto samozrejme zanechali výraznú stopu v histórii modelu. Zdalo sa, že takmer - a auto "Ford Mustang" (fotografia tohto svalového vozidla je uvedené nižšie) prestane existovať. Ale nie, do roku 2005 sa spoločnosť napriek tomu ujala vedenia a vážne sa zaoberala vývojom novej generácie legendárnych automobilov. V roku 2013 prešlo auto Mustang ďalšou úpravou a dnes sa pokúsime zistiť všetky vlastnosti aktualizovanej legendy.
vzhľadu
Exteriér vozidla sa stal ešte ráznejšíma impozantný. V novej generácii dizajnéri odmenili automobil väčšou maskou chladiča, strohými hlavnými svetlometmi a novým predným nárazníkom. Mimochodom, aktualizovaný automobil Mustang dostal dosť zaujímavý tvar spodného nasávania vzduchu. Ak neberieme do úvahy lištu nárazníka rozdeľujúcu predok na 2 časti, môžeme predpokladať, že mriežka a „vzduch“ sú jeden celok (ukáže sa to ako skutočná žraločia tlama). Zaujímavo sú umiestnené aj bočné deflektory s integrovanými „delami“ hmlových svetiel.
salon
Vo vnútri „Mustangu“ je stále to isté, čo sa dá rozpoznaťinteriér. Jeho hlavným vrcholom je úspešná kombinácia moderny so vzdialenými 60. rokmi. Pohodlné a pohodlné sedadlá, veľká LCD obrazovka palubného počítača, kožený volant vyrobený v retro štýle a dobre naplánovaná architektúra predného panela - to je to, čo odlišuje nový muscle car vo vnútri.
Technické špecifikácie
Auto bolo pôvodne známe svojimi výkonnými avolumetrické motory. Americkí inžinieri tentoraz ocenili novinku benzínovým osemvalcom s objemom 5,0 litra a výkonom 420 koní. Prevodovky zahŕňajú 6-stupňovú manuálnu a automatickú prevodovku. So svojou pohotovostnou hmotnosťou 1641 kilogramov Mustang akceleruje na maximum 250 kilometrov za hodinu. Pomlčka od nuly do stovky sa odhaduje na 4,5 sekundy. A auto zabrzdí zo 100 kilometrov za hodinu za 36 sekúnd. Spotreba paliva je celkom prijateľná - 8 - 12 litrov, v závislosti od prevádzkového režimu.
Koľko stojí Mustang?
Cena nového automobilu v základnej konfigurácii jedomáci trh je asi 48 tisíc dolárov. Automobil bohužiaľ nie je oficiálne dodávaný na ruský trh, takže za to, aby bol športový automobil dodaný a preclený v Rusku, budete musieť zaplatiť ešte niekoľko tisíc dolárov. Z tohto dôvodu zostáva auto Mustang neprístupné pre mnohých ruských motoristov.