Čo je to crossover (auto)? SUV a prekríženia

SUV a crossovery sú vozidlá s veľkými schopnosťami. V meste aj mimo osád sú vašimi spoľahlivými priateľmi.

Čo je to crossover (auto)

Crossovery sú ďalšou generáciou SUVna báze osobných áut, vybavených všetkými funkciami pre jazdu mimo mesta. V porovnaní s džípomi sú crossovery menej priechodné, obdarené slabším odpružením, ale vždy zaujmú veľkosťou a ich hlavným plusom je pohodlie.

Z angličtiny ...

Termín k nám prišiel z americkej skratkyCUV, prvé písmeno, v ktorom označuje skutočný crossover, zvyšok - úžitkové vozidlo. Doslovný preklad - služobné vozidlo. Samotné slovo crossover sa prekladá ako "hybrid", "zmes". To znamená, že ide o auto s najlepšími vlastnosťami osobného automobilu a niektorými vlastnosťami džípu. No zároveň nie je určený na jazdu v teréne. Preto sa mu hovorí aj „SUV“ (parketový crossover).

História triedy

Termín sa začal používaťvýrobné podniky v 90. rokoch. Všetky experimentálne modely vytvorené pred rokom 2000 už nemožno nazvať crossovermi v zmysle, v akom ich chápeme. Po roku 2000 sa tomuto konceptu priblížila rodinná verzia športových áut. Medzi prvými boli: RAV4 od Toyoty, Grand Cherokee od Jeepu.

A napriek tomu mnohí presne nevedia, čo je crossover (auto) a ako ho odlíšiť od iných automobilov.

charakteristické rysy

Crossovery všetkých značiek sa vyznačujú týmito hlavnými vlastnosťami:

• Veľké kolesá. Aj keď v skutočnosti je to len ilúzia, ktorú oživili dizajnéri-vývojári.
• Široká mriežka chladiča je špeciálne pridaný detail, aby bolo auto agresívnejšie.
• Hranatý vzhľad pre vzhľad pripomínajúci SUV, úspešne kombinovaný s modernými hladkými líniami.
• Prítomnosť dodatočného trojuholníkového okna za zadnými dverami.
• Vysoké sedenie, respektíve vysoké stropy.
• Vysoko kvalitné moderné materiály.

Ako vyzerajú crossovery, ich vlastnosti -to všetko prezrádza skutočný účel tejto triedy áut. Sú navrhnuté tak, aby zosobnili brutalitu, poskytli svojmu majiteľovi zvýšený komfort a jednoduchosť pohybu.

Osobný automobil - crossover - SUV

Čo je crossover (auto) ako druh?Nie nadarmo sú v podnadpise článku uvedené triedy v tomto poradí. Všetci motoristi vedia, že v rýchlosti (výkone motora) osobné auto prekonáva SUV. A ten druhý zasa predbieha autá v schopnosti prejsť cez ťažké miesta. Kúpou crossoveru získame dobrú kombináciu rýchlosti a zvýšenej (v porovnaní s osobným automobilom) priechodnosti terénom. Preto o ňom hovoria ako o univerzálnom stroji, ktorý má všetky vlastnosti potrebné pre moderného človeka. Tým sa SUV a crossovery líšia. Preto sú dnes tak žiadané mužmi aj ženami.

Odrody a ceny

Dnes sa na automobilovom trhu prezentujú crossoveryobrovský sortiment (od každého známeho výrobcu aspoň jeden model). Medzi nimi je pohon všetkých štyroch kolies. K dispozícii sú tri rady sedadiel. Na pochopenie typov a modelov bola potrebná klasifikácia podľa veľkosti:

• mini - Fiat Sedici (cena cca 800 tr.); Ford EcoSport rôznych konfigurácií (priemerná cena 760 RUB); Mitsubishi Pajero Mini (cena 800 RUB); Suzuki SX4 nové (650 ton); Volkswagen CrossFox (500 ton),
• malý - Chery Tiggo a Toyota Matrix (500 t. p.), Hyundai Tucson (asi 1 milión rubľov), Mitsubishi ASX nové modely 900 ton. - 1100 tisíc rubľov, Nissan Qashqai - 1300 tisíc rubľov, Škoda Yeti - 1100 tisíc rubľov, BMW X1 - 1600 tisíc rubľov),
• kompaktný (Chevrolet Captiva - 1400 ton, Audi Q3),
• stredné (Hyundai Santa Fe - 1 700 ton), Audi Q5 v priemere 1800 tr., BMW X3 - 2300 tr., Infiniti EX - 2 milióny rub., Kia Sorento nové 1700 tr., Lexus RX 3300 tr., GLK od Mercedesu - 2200 ton, Nissan Murano - 1900 ton, Toyota Highlander - 2 milióny rubľov, Tagaz Road Partner - 600 ton)
• a v plnej veľkosti (Acura MDX - 2900 t. p., Audi Q7 - 3-5 miliónov rubľov, BMW X5 a X6 - 3-5,5 milióna rubľov, Infiniti FX - 2100 ton, CX-9 od Mazdy - 1900 ton, Trieda GL a M od Mercedes-Benz - 3,5- 5,5 milióna rubľov, Porsche Cayenne v priemere 7,5 milióna rubľov, Volkswagen Touareg - 3300 ton, Volvo XC90 - 2100 ton).

Cenová politika

Ďalšou výhodou crossoverov oproti SUV je ich cenová dostupnosť. Čo sa však nedá povedať o ich jednotlivých predstaviteľoch.

Napríklad crossover Mercedes je vždy bezproblémový brzdový systém,
športový podvozok, pohon všetkých štyroch kolies, úspornýspotreba paliva (napríklad plnohodnotná trieda M 11 litrov na, štandardná, 100 km, cena 3 milióny 900 ton). Spoločnosť sa vždy snaží byť vo všetkom prvá: v novej úprave sú 3 dvere.

Čínske crossovery sú naopak najlacnejšie na trhu. Z nich za pozornosť stoja Chery IndiS (450 ton), Gelly Emgrand X7 (670 ton), Lifan X60 (580 ton).

Najpopulárnejšie modely

Krížové hodnotenie je vytvorené nielen cenou avýrobcu, ale aj podľa odrody. Medzi kompaktnými v roku 2011 bol uznaný ako najlepší Audi Q3 (cena asi 1,5 milióna rubľov) a medzi plnohodnotnými v roku 2014 - Mercedes-Benz, BMW X5, Porsche Cayenne v hodnote viac ako 4 milióny rubľov.

Ľudové hodnotenie crossoverov (berú sa iba kompaktné modely) očami amerického vydania (všetky vyššie uvedené modely sa predávajú na území Ruskej federácie):

1. Subaru Forester - 1100-1400 t. (spotrebuje 9 litrov paliva na 100 km; najlepšie podľa výsledkov crash testov).
2. Honda CR-V - 1100-1650 t. P. (na 100 km - 10 litrov).
3. Mazda CX-5 - od 1 do 1,5 milióna rubľov. (9,4 1).
4. Toyota RAV-4 - za rovnakú cenu ako predchádzajúci model (spotreba 8 l).

Najpopulárnejšie modely - bez ohľadu na cenualebo klasifikácia je stále Toyota RAV4 (jej vylepšený model v porovnaní s prvým vytvoreným v roku 1994), Porsche Cayenne, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan.

Najekonomickejšie modely

Takéto sú modely, v ktorých prepri dostatočnom výkone motora (150 k pri objeme motora 2,0 litra) je spotreba paliva minimálna (7 litrov na štandardných 100 km). Medzi tieto modely patria: Renault Koleos, KIA Sportage, Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Mercedes GLK, Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander, Land Rover Freeland, Audi Q5, BMW X3, Subaru Forester.

Obľúbené modely Rusov

Na prvom mieste máme francúzsky Renault Duster. Jeho zjavné výhody sú
prijateľná cena (490 RUB), európska značka.Vlastnosti: pohon predných kolies; 1,6 litrový motor, 102 hp. s Zrýchlenie je možné v meste na štandardných 100 km/h za sekundy (11). Pokojná povaha a vysoká priechodnosť terénom - to je presne to, čo sa mnohým motoristom bude páčiť za takú dostupnú cenu.

Tá istá spoločnosť ponúka aj modely s pohonom všetkých štyroch kolies, s automatickou prevodovkou a 2-litrovým motorom. V tejto úprave stojí model cca 680 tr.

Na druhom mieste je crossover od japonskej spoločnostiNissan, model X-Trail (II. generácia). Počiatočná cena nového modelu je 970 rubľov. Pohon všetkých štyroch kolies, 2-litrový motor, 140 k s (je tu aj iná možnosť: 2,5 litra - to nám dáva 169 koní na 1 milión 160 ton), manuálna prevodovka, ako aj asistenčné systémy pre zjazd a rozjazd do kopca.

Napodiv, na treťom mieste je Rusautomobilový nadšenec sa ukázal byť Chevrolet Niva, ktorého technické vlastnosti znie: „SUV“. Napriek tomu, že auto bolo vyrobené pod americkou značkou, bolo vyvinuté a zmontované tu. Toto auto kombinuje nízke náklady (staré modely je možné vziať za 230 tisíc rubľov, nové - od 550 ton) a vysokú schopnosť prekonať rôzne prekážky. "Niva" od "Chevrolet" je pohon všetkých štyroch kolies a jedinečný systém, ktorý vám umožní skutočne sa dostať z najťažších situácií (ľad, drifty, tekuté blato, hlboké kaluže). Motor "Niva" je však dosť slabý - 80 litrov. s., ročník 1,7 (najnovší model 2014). Vnútri - len minimálne možnosti. Ale pre mnohých nenapraviteľných cestovateľov je schopná stať sa spoľahlivým sprievodcom.

Keď je viac potrebné SUV

Ruské cesty a poveternostné podmienky si vyberajúmotoristov medzi osobným autom a SUV v prospech toho druhého. Zostáva však nejasné - prečo sa porušovať mocou a odopierať si plnohodnotné SUV? V skutočnosti medzi nimi existujú drahé aj cenovo dostupné možnosti, napríklad Chevrolet Niva.

Na časté používanie je potrebné SUVauto na nekvalitnom alebo chýbajúcom povrchu vozovky, to znamená najmä vo vidieckych oblastiach tajgy. Potrebujú ho aj fanúšikovia outdoorových aktivít: rybári, poľovníci. Vlastniť takéto auto poskytuje možnosť dostať sa na miesta, kamkoľvek pôjdete
vodič akéhokoľvek iného auta. A to všetko vďaka schopnosti prejsť terénom, pohonu všetkých kolies, vysokému odpruženiu.

Prekvapivo je toho schopná aj ruská Nivaorať kilometrový závej, nikdy sa nezastaví. A americká verzia tohto modelu je schopná preniesť lovca cez celý les počas dňa; rybár - na svoje obľúbené miesto pri rieke alebo jazere, dokonca aj v lete (keď sú všetky cesty a cesty suché), dokonca aj na jeseň (alebo keď akékoľvek zákutie končí veľkou mlákou, nepreniknuteľnou brečkou).

SUV strednej ceny: čo to je

Všetky modely od 900 ton možno nazvať strednou cenou. až 1,5 milióna rubľov, hoci mnohí Rusi hľadajú a nachádzajú dobré možnosti až do 800 ton.

Najpopulárnejšie modely sú Hyundai ix35 (inzákladná konfigurácia - od 920 ton), Peugeot 4007 (od 960 ton), Toyota RAV4 (dostupná v konfigurácii pre 960 ton), od Mazdy - model CX-5 (cena začína od 920 ton). r.), Ford Kuga ( od 970 r.). Všetky menované modely sú z hľadiska technických vlastností približne rovnaké: asi 150 litrov. sek., motor 2-2,4 litra. Základná konfigurácia: manuálna prevodovka, pohon predných kolies.

Vezmite si napríklad milovaných predkov “všetkých crossoverov Toyota RAV4 v prvej konfigurácii s pohonom všetkých kolies s vyvolávacou cenou 1200 ton. Toto je RAV4 2.0 MT 4WD comfort, vyrábaný od februára 2013.

• rozmery... Teleso je 4,5 m dlhé, 1,8 m široké, 1,7 m vysoké.V súlade s tým salón: 1,9 * 1,5 * 1,2. Sedadlá 4, miesta 5. Maximálna nosnosť 470 kg. Povolená hmotnosť prívesu je 750 kg. Objem kufra 506 litrov. Objem palivovej nádrže je 60 litrov.
• energie... Motor - 146 koní s Objem - 1,9 litra. Zrýchli na stovky kilometrov za hodinu za 10,7 sekundy (dobrý výsledok). Typ motora: 4-valcový. Ekologický typ - Euro-4.
• palivo... Benzín od 95 AI. Spotreba mesta - 10 litrov; vonkajší - 6,4 l; v kombinovanom cykle - 8 litrov (na 100 km / h).
• Svetlomety: xenón, predná hmla, LED.
• bezpečnosť... Vpredu sú aj airbagyna strane spolujazdca a vodiča. Auto je vybavené: protiblokovacím systémom bŕzd, pomocným brzdovým systémom, parkovacími senzormi (radarové zariadenie pre bezpečné parkovanie, nie to isté ako inteligentná asistencia!), asistentom pre jazdu do kopca (bez zjazdu).
• Automaticky sa zapojí do núdzového brzdenia alarm.
• Tempomat - systém, ktorý reguluje rovnomerne rýchlosť bezspoluúčasť vodiča (v prípade potreby sa zvyšuje a napríklad pri klesaní klesá). Auto je vybavené funkciou zapnutia svetlometov na 45 sekúnd po zamknutí auta, aby vodič v noci pokojne (za svetla) dosiahol až k dverám domu. Odtiaľ dostal systém svoj názov – „Vezmi ma domov“. A treba poznamenať, že sa zriedka vyskytuje v modeloch strednej cenovej kategórie. Imobilizér je elektronické zariadenie proti krádeži (imobilizuje auto pri krádeži).

• pohodlie... Audiosystém na volante (tlačidlá).Látkové čalúnenie (nie kožené). Predné a zadné sedadlá majú delené lakťové opierky. V kabíne - klimatizácia, klimatizácia. Dobrý audio systém so šiestimi reproduktormi, USB vstupom a Bluetooth. Dažďové senzory. Palubný počítač.
• Iné vlastnosti. 6-stupňová prevodovka. Kormidlo točí až 2.8.Nezávislé zavesenie so stabilizátorom. Zadné okno a zrkadlá sú elektricky vyhrievané, rovnako ako predné sedadlá. Centrálne zamykanie. K dispozícii je zadná kamera. Samostmievacie zrkadlo s antireflexným efektom (iba jedno také - pohľad zozadu). Dodáva sa s rezervným kolesom.

Takže odpoveď na hlavnú otázku článku -čo je crossover (auto) - aby som zhrnul, čo už bolo povedané: nie je schopný jazdiť v bažinatých oblastiach, ale SUV je úspešná (ekonomická, pohodlná, spoľahlivá a bezpečná) možnosť jazdy cez ruské záveje po vidieckych cestách do letného domu, záhrady alebo na pláž.