V roku 2015 sa svet automobilových nadšencov dočkal novinkyFrancúzsky crossover - Renault Kadjar. Charakteristiky tohto modelu sa trochu podobajú na „japonský“ Nissan Qashqai. Spája ich spoločná platforma, rad pohonných jednotiek atď. A to nie je prekvapujúce, pretože vývoj hlavných bodov vykonala aliancia Renault-Nissan.
Po predstavení na autosalóne v Ženeveexperti dospeli k jednoznačným záverom. V prvom rade sa novému modelu predpovedala popularita a vedúce postavenie vo svojom segmente. Musíte však pochopiť, že hlavným konkurentom Renault Kadjar bude Nissan Qashqai druhej generácie.
Crossover funkcie
Kompletná kópia japonského modelu Qashqainemožno pomenovať. Prvá vec, ktorá vás upúta, je vonkajší dizajn. V aute Kadjar sa kladie hlavný dôraz na plynulosť línií. Karoséria pôsobí jemnejšie a hladšie, úplne absentujú ostré rohy a jasné rovné línie. Navonok pôsobí Renault Kadjar skôr ako športové auto – elegantné a majestátne.
Ak porovnáme "Japonca" a "Francúza", potom okamžiterozdiely v celkových rozmeroch sú badateľné. "Renault" tejto modifikácie je väčší ako jeho "brat". Dĺžka karosérie je 4450 mm, šírka vonkajších strán je 1840 mm, no výška sa zastavila na 1600 mm.
Chcel by som sa zamerať aj na veľkosťsvetlá výška. Európske normy sú tu okamžite viditeľné. Svetlá výška Kadjaru je 190 mm, kým Qashqai má o 20 mm viac. Rozmery batožinového priestoru sú dimenzované na náklad do 472 litrov.
exteriér
Poďme sa teda pozrieť na to v novom modeli myponúkané dizajnérmi. V prednej časti auta sú viditeľné vzdialené rysy písmena V. Jeho kontúry sa črtajú vďaka originálnemu a nezvyčajnému tvaru masky chladiča a rebrám na kapote. Preto je aj nárazník dosť zložitý. Pri pohľade z diaľky máte dojem, že Renault Kadjar sa „usmieva“. Tvar optiky svetlometov dokonale zapadá do celkového konceptu. Pre mnohých sa spája s usmievavými očami. Predné svetlá pripomínajú pretiahnutú postavu. Sú dostatočne veľké na dĺžku, presahujú cez časť krídla, ale sú malé na šírku.
Na plynulosti línií je postavený aj bočný pohľad.Objemové oblúky kolies, absencia paralel a pravouhlých prvkov dodávajú autu eleganciu a originalitu. Línie strechy a okien tvoria tvar, ktorý nejasne pripomína kvapku. Čierne lišty prechádzajúce po celom obvode auta umocňujú pocit plynulosti.
Čím prekvapí zadná časť Renaultu Kadjar?Ako obvykle - s rovnakou hladkosťou. Dvere batožinového priestoru sú bez jasných línií, ich bočné hrany sú polkruhové. Nárazník je dostatočne veľký. Zadné okno má tvar oválu. Svetlomety sú veľké, pozdĺž karosérie pretiahnuté a predstavujú nepravidelný obrátený lichobežník.
interiér
Teraz je čas pozrieť sa dovnútra.Čo zaujímavé tu predstavila francúzska spoločnosť? Automobiloví nadšenci zažijú určité sklamanie, pretože všetko sa tu až príliš podobá interiéru Nissanu Qashqai. Niektoré rozdiely sa však dajú nájsť. V prvom rade sa vďaka zväčšeniu auta výrazne zväčšil vnútorný priestor. Je to cítiť v priestore pre cestujúcich aj v batožinovom priestore. Stojí za zmienku, že v porovnaní s Qashqai sa nákladný priestor zväčšil o 40 litrov, a ak vezmeme do úvahy aj všetky výklenky, toto číslo bude stále výrazne rásť. Novinkou je aj volant, deflektory a palubná doska.
motory
Model Kadjar je dostupný v dvoch verziách:plný a pohon predných kolies. Prvý je vybavený dieselovou pohonnou jednotkou určenou na objem 1,6 litra. Spárovaný je len s manuálnou prevodovkou. Výkon, ktorý môže auto v tejto konfigurácii ukázať, je obmedzený na 130 litrov. s Takáto výbava Renault Kadjar bude predstavená iba pre európskeho kupujúceho. Skúšobná jazda, ktorá sa uskutočnila v rámci výstavy, umožnila oznámiť nasledujúce údaje: zrýchlenie trvá asi 10 sekúnd, spotreba paliva - 5 litrov.
Verzia s pohonom predných kolies je vybavená tromi typmi motorov:
- Benzínový agregát 1,2 litra, štyri valce, prepĺňaný turbodúchadlom. Indikátor výkonu je 115 koní.
- Motor - 1,6 litra, palivo - benzín, výkon - 160 litrov. s
- Diesel 1,5 litra, maximálny ťah - 110 litrov. s., spotreba paliva je asi 4 litre na 100 km.
Stručne o cenách
Novinka sa zatiaľ objavila len v Európe.Presný zoznam kompletných zostáv pre domáceho kupca zatiaľ nie je známy. Už teraz však môžeme s istotou povedať, že je možné osadiť panoramatické strešné okno, LED optiku, najnovší multimediálny systém. Ako ďalšie možnosti sa navrhuje použiť kompletný bezpečnostný balík: ovládanie núdzového brzdenia, sledovanie značenia jazdného pruhu, parkovací radar atď. Musíte však pochopiť, že pre taký Renault Kadjar (cena základnej konfigurácie začína na 20 tisíc eur) budete musieť zaplatiť značné množstvo peňazí. Preto si každý vyberie, čo si môže dovoliť.
