Späť v roku 1966 na hre Rose Bowl v očiachdiváci videli Dodge Charger - nové auto spoločnosti Dodge. A teraz, takmer päťdesiat rokov, zostáva tento model kultom všetkých motoristov. Teraz vám povieme o dôvodoch takejto neutíchajúcej popularity.
Nápad
Dodge Charger sa inšpiroval Pontiacom GTO,vyšla o dva roky skôr, v roku 1964. Stala sa natoľko populárnou, že mnoho spoločností začalo vytvárať modely podobného dizajnu. Na tejto vlne bol navrhnutý aj tento stroj. Ale na rozdiel od svojho prototypu, Dodge Charger zostal populárny už celé desaťročia.
Prvá generácia
dizajn
Charakteristickým znakom úplne prvého modelu bola mriežka chladiča „elektrického holiaceho strojčeka“, ako aj svetlomety úplne skryté pod ňou, ktoré sa od päťdesiatych rokov nepoužívali.
Pohľad zvnútra
Interiér obsahoval štyri samostatné sedadlá a tiež veľa exkluzívnych detailov, napríklad osvetlenie palubnej dosky.
charakteristiky
Každé vozidlo bolo vybavené jedným zo štyroch motorov V8, z ktorých si môžete vybrať:
- 318 - objem 5,2 litra, dvojkomorový karburátor;
- 361 - 5,9 litra, rovnaký karburátor;
- 383 - 6,3 litra, štvorkomorový karburátor, výkon - 325 koní; tento motor sa objednával najčastejšie;
- 426 „Street Hemi“ 7 litrov, dva štvorhlavňové karburátory.
Voliteľne bol tiež nainštalovaný spojler kufra. Dodge Charge sa mimochodom stal prvým americkým sériovým autom so spojlerom.
V roku 1968 sa vývojári rozhodli pre ďalšiu zmenu Dodge Charger, ale ukázalo sa, že redizajn nebol nijako zvlášť významný. Otáčkomer bol teraz voliteľný a v kufri sa objavila vinylová rohož.
V roku 1969 bol automobil opäť upravený. Má novú mriežku, rozdelenú v strede. Pridané tiež dizajnérske zadné svetlá.
V roku 1970 sa vrátila pôvodná maska chladiča a na model bol nainštalovaný chrómovaný nárazník.
Tretia generácia
V roku 1971 prešiel dizajn modelu Dodge Chargerdramatické zmeny. Karoséria sa zaoblila a mriežka chladiča je opäť samostatná. V zozname príslušenstva sa objavil spojler a špeciálna kapota s prívodom vzduchu nad vzduchovým filtrom.
V roku 1973 začal byť model vybavený novými zadnými svetlami a opäť sa zmenila konštrukcia masky chladiča. Výraznou črtou tejto verzie sú tri malé bočné okná.
V roku 1974 pribudlo niekoľko nových možností laku, zväčšili sa gumové nárazníky a motor bol vymenený za nový so štvorhlavňovým karburátorom.
Od roku 1975 sa automobil vyrába na základe Chrysler Cordoba s motormi od 5,2 do 6,6 litra. Najpopulárnejším bol motor Chrysler LA 380 V8 s objemom 5,9 litra.
Dodge Charger SRT
Od poslednej úpravy spoločnosť máVyšlo veľa modelov založených na nabíjačke. Jedným z celkom mladých, vyrábaných od roku 2012, bol Dodge Charger SRT 8. Je vybavený výkonným motorom HEMI s objemom 6,4 litra a výkonom 465 koní. Má tiež päťstupňovú automatickú prevodovku.
Toto auto bolo pôvodne plánované akošportový, ale časom sa zmenil jeho účel - stal sa z neho skôr luxusný predmet, ktorý si môžete dať do garáže a z času na čas ho obdivovať. Ale na trati sa s ním už nedá jazdiť.
Dodge Charger už dávno prekročil rámec „vozidla“. Je to skôr stav a expresívny životný štýl jeho majiteľa.
