V súčasnosti takmer každý modernýauto je vybavené palubnými počítačmi, systémami ABS, EBD, elektricky ovládanými oknami a mnohými ďalšími elektronickými zariadeniami. Teraz táto technika môže ovládať nielen mechanické, ale aj pneumatické a hydraulické systémy stroja. A ani motor sa nezaobíde bez elektroniky. Má špeciálne zariadenie - CAN -bus. O ňom bude dnes reč.
História výskytu
Koncept CAN-bus sa prvýkrát objavil v 80. rokochposledné storočie. Potom známa nemecká spoločnosť „BOSCH“ spolu so spoločnosťou „Intel“ vyvinuli nové digitálne zariadenie na prenos údajov, ktoré sa nazývalo Controller Area Network.
Čo môže spraviť?
Táto zbernica dokáže pripojiť všetkosenzory, bloky a ovládače, ktoré sú v aute. CAN môže komunikovať s imobilizérom, SRS, ESP, elektronickou riadiacou jednotkou motora, prevodovkou a dokonca aj s airbagmi. Pneumatika je navyše v kontakte so senzormi odpruženia, centrálneho zamykania a klimatizácie. Všetky tieto mechanizmy sú prepojené v plne duplexnom režime s rýchlosťou prenosu dát až 1 Mbit / s.
Zbernica CAN: popis a vlastnosti zariadenia
Napriek všetkým svojim funkciám tento mechanizmuspozostáva iba z dvoch drôtov a jedného čipu. Na pripojenie k všetkým senzorom bola zbernica CAN predtým vybavená desiatkami zástrčiek. A ak v 80. rokoch bol cez každý vodič prenášaný iba jeden signál, teraz táto hodnota dosahuje stovku.
V tom sa líši aj moderná zbernica CANmá funkciu pripojenia k mobilnému telefónu. K tomuto zariadeniu je možné pripojiť aj elektronický kľúčik, ktorý funguje ako kľúč zapaľovania a prijímať informácie z riadiacej jednotky motora.
Je dôležité, aby tento nástrojmôže predpovedať problémy vo fungovaní zariadenia stroja a v niektorých prípadoch ich odstrániť. Je prakticky odolný voči rušeniu a má dobrú kontaktnú izoláciu. Zbernica CAN má veľmi zložitý algoritmus práce. Údaje, ktoré sa cez ne prenášajú v bitoch, sa okamžite premenia na rámce. Dvojvodičový skrútený pár slúži ako vodič informácií. Existujú aj výrobky z optických vlákien, ktoré sú však v prevádzke menej účinné, a preto nie sú také rozšírené ako prvé možnosti. Najmenej bežná je zbernica CAN, ktorá prenáša informácie prostredníctvom rádiového kanála alebo infračervených lúčov.
Funkčnosť a výkon
Ak chcete zlepšiť výkonnosť tohto produktu,výrobcovia často skracujú dĺžku svojich drôtov. Ak je celková dĺžka zbernice menšia ako 10 metrov, rýchlosť prenosu údajov sa zvýši na 2 megabity za sekundu. Spravidla pri tejto rýchlosti mechanizmus prenáša údaje zo 64 elektronických senzorov a ovládačov. Ak je k zbernici pripojených viac zariadení, je vytvorených niekoľko obvodov na príjem a prenos informácií.
Ak sa zbernica CAN bude ďalej vyvíjať, čoskoro môže byť nainštalovaná úplne na všetky osobné a nákladné automobily, vrátane domácich.
