Ako sa rieši problém zlých ciest na severe?To znamená, že nie cesty, ale čo jazdiť po týchto cestách? Čo sú to terénne vozidlá na severe - obrovské stroje veľkosti BelAZ alebo menšie konštrukcie, napríklad kočíky? Zistiť o tom teraz nie je absolútne žiadny problém. Ďalej uvádzame výber toho, čo sú terénne vozidlá na severe (niektoré modely).
Šnek ZIL-2906, škodlivý pre prírodu
Pre tento stroj prakticky neexistujenepriechodné miesta. Severné terénne vozidlá tohto typu sa objavili v 70. rokoch a boli určené na pátranie po kozmonautoch, ktorých by po pristátí mohlo nešťastnou náhodou odhodiť do odľahlej divočiny. Vzhľadom na to, že namiesto obvyklých pásov a kolies boli použité dva šneky, stroj ľahko prekonával prekážky ako pôda, sneh, voda a močiar. Jediné, čo sa týmto terénnym vozidlám na severe nepáči, je asfalt, a preto sa z jedného cieľa do druhého prepravujú nákladnými vozidlami. Na každom šneku (závitovkovom dopravníku) je nainštalovaný motor VAZ, ktorého výkon sa rovná sedemdesiatim „koňom“. Pri jazde na zemi táto jednotka vyvinie rýchlosť 65 kilometrov za hodinu a na vode - 16. Aj keď je karoséria terénneho vozidla vyrobená z plastu a hliníka, jeho hmotnosť je dosť veľká - dve tony. Získať takéto auto nie je ľahké: od roku 1980 do roku 1991 sa vyrobilo iba 20 kópií. Ale napriek tomu je auto stále v prevádzke s domácimi kozmonautmi. Spolu so všetkými výhodami však toto terénne vozidlo spôsobuje veľké škody na prírode. Pokiaľ ide o aplikáciu tohto vynálezu, doteraz ju neboli schopní nikde prispôsobiť.
Populárne terénne vozidlá na severe - CHETRA TM-140
Terénne vozidlá tohto typu boli určené premimoriadne zložitých podmienkach. Výrobky spoločnosti, ktorá vyvinula CHETRA, sú oceňované pre svoju vysokú spoľahlivosť a kvalitu. Vyrobené zariadenie možno použiť na vykonávanie rôznych funkcií: obytný blok, mobilná technická stanica, mobilné laboratórium atď. Toto pásové terénne vozidlo poskytuje vynikajúce schopnosti v teréne a hladký chod pri veľmi nízkych teplotách (do mínus štyridsať stupňov Celzia). Nosnosť terénneho vozidla je až štyri tony, a to pri zachovaní vztlaku. Cena takého zázraku technológie je od siedmich miliónov rubľov.
Príbuzný "Patriot" - "Yamal"
Tieto terénne vozidlá vychádzajú zo známychterénne vozidlo UAZ Patriot. Sú navrhnuté pre nízke teploty a ich vybavenie poskytuje vysokú priepustnosť. Yamal môže byť vybavený buď štyrmi alebo šiestimi kolesami. A aby prekonali príliš nízke teploty, sú terénne vozidlá vybavené vykurovacím systémom Eberspacher Airtronic, ktorý pracuje v autonómnom režime. "Yamal" je schopný ľahko prekonať priekopu, ktorej hĺbka je jeden meter a cena takého SUV je jeden a pol milióna rubľov a viac.
Pásové terénne vozidlá na severe - „Bobor“
"Bobor" je ideálne vozidlo prepodniky geológie, energetiky, geofyziky, ako aj ropné a plynové komplexy. Nielen veľké spoločnosti však uprednostňujú použitie tohto automobilu na svoje účely, často sú tieto terénne vozidlá využívané všadeprítomnými turistami, ktorí majú radi aktívny odpočinok. „Bobor“ sa dá úspešne použiť a uskladniť (a už vôbec nie v garáži) pri veľmi nízkych teplotách (od mínus päťdesiat stupňov Celzia), takže sever je pre neho celkom vhodným miestom. Na zemi sa tento kolos pohybuje rýchlosťou asi 65 kilometrov za hodinu a plne naložený - až šesť kilometrov za hodinu. Pohyb vo vode tohto terénneho vozidla zabezpečujú húsenkové vrtule. Cena tohto zázraku technológie začína na 2 735 000 rubľov. Ale okrem uvedených dopravných prostriedkov existuje veľa úžasných terénnych vozidiel, ktoré môžu človeka dopraviť do ťažko dostupných kútov našej planéty.
