Nu am avut timp să observăm cum sistemele prin satelitde urmărire, tehnologiile de geolocalizare au intrat deja constant în viața noastră și au prins rădăcini în ea. Aproape toate gadgeturile moderne sunt pline de navigatoare GPS. Ele sunt urmate de alte dispozitive populare, cum ar fi trackere, balize de urmărire, sisteme de control telefonic și așa mai departe. Nu mai este surprinzător faptul că un vehicul echipat cu echipamente adecvate poate fi detectat cu ușurință folosind sisteme de urmărire.
Comoditate sau pericol?
Pe de o parte, acest lucru implică suplimentarcomoditate pentru oameni. De exemplu, trimițând o scrisoare sau un colet prin poștă, poți afla în orice moment unde se află exact mesajul tău. Pentru aceasta, se folosește un sistem de urmărire. Accesând site-ul web de pe Internet și tastând un număr unic alocat, veți primi toate informațiile despre calea scrisorii sau coletului.
Pe de altă parte, așa din ce în ce mai multcreșterea controlului total nu poate decât să provoace alarmă în rândul persoanelor cărora le pasă de intimitatea vieții lor personale. Comunicarea pe rețelele sociale, corespondența prin e-mail, conversațiile pe servicii atât de convenabile precum Skype, WhatsApp etc., împreună cu comoditatea și accesibilitatea, reprezintă, din păcate, un mare pericol pentru oameni în viitor.
Să luăm în considerare câteva sisteme de urmărire și principiul general de funcționare a acestora.
GPS
GPS este sistemul american al globaluluipoziționare, operată de Departamentul Apărării al SUA. Este format din treizeci și doi de sateliți aflați în spațiu în jurul Pământului. Sunt operate de stații speciale. Sistemul controlează diverse gadget-uri și alte dispozitive electronice de care dispun utilizatorii, prin intermediul cărora se realizează urmărirea.
Inițial, proiectul a avut ca scop atingerea obiectivelor militare. Dar treptat partea sa a fost reorientată către civili.
GLONASS
Este un sistem de urmărire intern pentruun autoturism, care are ca scop acordarea de asistență de urgență în cazul unui accident de circulație. A început să funcționeze la începutul anului 2015. Dispozitivele sunt deja instalate în fabrică pe mașinile casnice noi. Și în viitor, toate vehiculele vor trebui să aibă acest echipament. În următorii ani, va începe să funcționeze și sistemul european de urmărire a vehiculelor eCall. Astfel, monopolul SUA cu GPS-ul său se pierde treptat.
Trackere, balize și multe altele
Pe lângă sistemele de urmărire a vehiculelor,funcționând deja sub conducerea statului și devenind aproape obligatorii, există multe alte dispozitive care funcționează datorită sistemului prin satelit. Desigur, munca lor este înregistrată și înregistrată în memoria de lungă durată. Dar civilii, în urmărirea propriilor interese, dobândesc astfel de mijloace pentru a-și atinge obiectivele personale. Poate fi să ai grijă de cei dragi și de bunurile lor. Dar unii folosesc sisteme de urmărire în scopuri ilegale.
Pentru ce sunt necesare?
De exemplu, pentru birouri și centre comerciale.Aici, astfel de dispozitive au devenit de mult un echipament de securitate indispensabil. Sunt instalate cu succes si la tara sau in casa. Dacă un intrus intră în incintă, el va fi prins mai repede decât are timp să se ascundă. Va funcționa un sistem de alarmă silențios, iar firma de pază va fi obligată să răspundă la semnal.
Următoarele sunt introduse în zgarda animalelor tale preferate,ca să nu se teamă că vor alerga prea departe și se vor rătăci. Există dispozitive pentru urmărirea copiilor. Și sistemele de urmărire a vehiculelor menționate mai sus au avantaje evidente. Aceștia anunță serviciile în caz de accident, iar șoferul, de exemplu, despre un viitor blocaj în trafic. În plus, oferă și alte informații utile.
"Jammers"
Cu toate acestea, nu tuturor le place această situație.lucruri când oamenii devin controlați în toate mișcările lor. Prin urmare, împreună cu dispozitivele de urmărire, așa-numitele supresoare, sau „jammers” ale sistemelor automate de urmărire, câștigă rapid popularitate.
Principiul de funcționare a unor astfel de dispozitive este vizatinterferând cu sistemul prin satelit. Astăzi puteți găsi multe dispozitive similare. Meșterii interni fac adesea astfel de modele singuri. Ei spun că pentru cineva care înțelege măcar puțin în inginerie radio, nu va fi dificil să construiască un dispozitiv similar.
Se știe că laboratorul german a efectuatexperimente în care a fost testată eficacitatea acestor dispozitive. Și s-a dovedit că sistemul de urmărire prin satelit s-a dovedit a fi inutil atunci când se folosește un supresor bine făcut. Acest lucru dă speranță celor care nu vor să fie constant sub control. Dar dacă „jammer-ul” este instalat în mașină, va deveni ilegal. Iar dacă atacatorul poate fi identificat, va trebui să fie tras la răspundere.
Rezultatele experimentelor au arătat că „jammers”se răspândește nu numai la o mașină, ci interferează și cu multe alte vehicule din jur. Prin urmare, mecanismele sunt dezvoltate în mod activ pentru a identifica astfel de dispozitive.
Cine va fi câștigătorul în această luptă:cei care implementează sistemul de urmărire prin satelit, sau cei care creează astfel de dispozitive pentru vânzarea ilegală și utilizarea ulterioară a acestora? Oamenii trebuie să aleagă: să se bucure de noile beneficii ale civilizației sau să-și apere drepturile primordiale.
