De multe decenii, fierul de călcat pentru copiidrumul din Kiev a fost unul dintre tipurile preferate de divertisment pentru băieți și fete. Ea și-a schimbat cu succes al șaptelea deceniu și este încă valabilă până în prezent, aducând bucurie tinerilor rezidenți ai capitalei Ucrainei și oaspeților acesteia.
preistorie
În URSS, s-a acordat multă atenție orientării profesionalegenerația mai tânără. Pentru a face acest lucru, băieții și fetele au încercat să genereze interesul pentru diverse profesii solicitate încă de la o vârstă fragedă. De aceea, inițiativa feroviarilor georgieni, care în 1935 au creat primul ChRW la Tiflis (azi Tbilisi), a fost preluată și în alte republici ale Uniunii Sovietice. În următorii 6 ani, în țară au început să funcționeze aproximativ 20 de căi ferate pentru copii (la Moscova, Erevan, Poti, Gorki etc.). Au servit nu numai ca o plimbare de distracție pentru copii. Toate „datoriile de serviciu” la ChRW, desigur, sub supraveghere cu sprijinul adulților, au fost îndeplinite de băieți și fete cu vârsta cuprinsă între 10-15 ani. În anii de război, multe căi ferate pentru copii din URSS au fost distruse sau au încetat să mai funcționeze, dar în a doua jumătate a secolului al XX-lea au fost restaurate și au fost construite mai mult de o duzină de altele noi, inclusiv pe teritoriul Ucrainei moderne.
Deschiderea Kiev ChRW
În 1953, în capitala RSS Ucrainei a fost amenajat un parcnumit după cea de-a 40-a aniversare a lunii octombrie (acum Syretsky). Inițial, a fost creat ca un loc unde va funcționa o cale ferată pentru copii. Până atunci, la Kiev fusese deja organizat un cerc „Tânărul Feroviar”. Acolo, copiii au studiat particularitățile specialităților de șofer, dispecer, însoțitor de stație, dirijor și casier.
Foarte curând, 40 de ani de la Octombrie Park a devenitun loc preferat pentru recreerea în familie a Kievitilor și a oaspeților capitalei Ucrainei Sovietice. Acolo a fost amenajat un loc de joacă, unde astăzi există echipamente de exerciții pentru cei care vor să se mențină în formă fizică bună.
Inițial, au existat 3 stații: Komsomolskaya (principal), Pionerskaya și Tekhnicheskaya.
În anii 80, Calea Ferată pentru Copii din Kiev,recenzii din care sunt prezentate mai jos, au deservit pasageri, lansând 3 trenuri a câte 4 vagoane fiecare. Fiecare avea un nume și era pictat într-o anumită culoare. Primul se numea „Vultur”, iar trăsurile sale erau recunoscute de departe după culoarea lor roșu-brun. Al doilea - "Cheburashka" (mai târziu "Baby") - era verde, iar al treilea - "Pioneer" - albastru.
În anii 90, din motive evidente, parcul a căzut în paragină și aproape s-a închis complet.
Reconstrucţie
În 2001, în Parcul Syretsky,lucru pe scară largă. La stația principală „Vishenka” a fost construită o clădire educațională cu o sală de calculatoare și două săli de clasă. În plus, teritoriul a fost amenajat și au fost reparate locomotivele diesel TU7 și 3 vagoane Pafawag. A fost începută și construcția depozitului, dar a fost finalizat abia în 2005. În același timp, locomotiva cu abur Gr-336 a fost adusă la calea ferată pentru copii din Kiev. În plus, a fost dotată o zonă împrejmuită pentru materialul rulant.
descriere
Astăzi Syretsky Park este un confortabilo zonă verde, de-a lungul perimetrului căreia sunt așezate șine de cale ferată. ChRW este echipat cu 6 semafoare active, comunicații radio pentru tren, gară și locomotivă, blocare semiautomată a căii și alte echipamente. Mașinile și locomotivele căii ferate pentru copii din Kiev (vezi fotografia de mai sus) încântă privirea cu un interior și exterior magnific. Sunt serviți de tineri dirijori care verifică biletele pasagerilor și le marchează cu un perforator. La stații se schimbă, iar băieții-reparatori verifică starea tehnică a materialului rulant.
Traseu
Primul lucru care îi interesează pe cei care decid să vizitezecalea ferată pentru copii în Kiev, - programul trenurilor. Este destul de simplu. Vara, în weekend și sărbători, trenurile pleacă din gara Yablonka, începând cu ora 11:00 la fiecare 20 de minute. Ei ajung la stația Vishenka de-a lungul căilor circulare cu o lungime totală de 2,8 km și se întorc înapoi la platforma principală prin podul viaductului. Este construit peste o râpă adâncă unde se afla lagărul de concentrare nazist în timpul războiului, la o înălțime de 19,6 metri și are o lungime de 100 de metri.
Durata călătoriei este de 20 de minute. Pe drum, pasagerii au ocazia să admire peisajele frumoase.
Stoc rulant
Anual în ziua deschiderii sezonului sau în zilele importanteDe sărbători, o locomotivă cu abur veterană Gr-336 este pe drum. Această locomotivă cu ecartament îngust, care a fost furnizată URSS din Germania în perioada postbelică, funcționează pe lemn. Cântărește 26 de tone și are o viteză de 35 km/h. Apropo, în Kiev există doar 2 locomotive cu abur. În a doua dintre ele, se fac excursii de la Gara Centrală din Kiev. Cu câteva decenii în urmă, a fost modernizat și funcționează cu păcură. Deci, pentru a conduce o locomotivă cu abur adevărată, care este trasă cu lemne, vizitatorii Parcului Syretsky trebuie să facă o coadă lungă.
În 2013, pe calea ferată pentru copii din Kievau sosit trei vagoane PV51, din care s-a format al doilea tren. Din păcate, proiectul nu a fost niciodată implementat, conform căruia trebuia să traverseze traseele a 2 locomotive cu mașini care se deplasează una spre alta.
Calea ferată pentru copii din Kiev: adresa
Parcul Syretsky are un transport excelentdisponibilitate. De exemplu, de la gara „adult” din Kiev până la stația „st. Shevtsova ", situat lângă intrarea în parcul Syretsky, unde se află ChRW, există un tramvai N15. În plus, puteți ajunge acolo cu metroul (stația „Dorogozhichi”), cu autobuzul N103 sau cu troleibuzele N16, 22, 33, 19, 27 sau până la stația „Babiy Yar”. Adresa: g. Kiev, st. Timofey Shamrylo, 4.
Orele de funcționare ale căii ferate pentru copii din Kiev și prețurile biletelor
Puteți călători cu ChRW:
- de la începutul lunii mai până pe 10 iunie în zilele de duminică și de sărbători de la 11:00 la 15:30;
- de la 10.06 până la sfârșitul lunii august - sâmbăta și duminica de la 11:00 la 15:30.
În sezonul rece, trenurile nu circulă însăexistă o școală pentru tinerii feroviari, unde băieții și fetele primesc cunoștințe teoretice pe care le pot pune în practică vara și în viața de adult, dacă aleg profesia de feroviar.
Pentru a clarifica dacă ChRW funcționează într-o anumită zi sau pentru a obține alte informații de interes, puteți contacta administrația prin telefon, care poate fi găsit în cărțile de referință.
Pentru a merge pe Kiev pentru copiiferoviar, copiii sub 6 ani nu au nevoie de bilet. În rest, serviciile ChRW sunt plătite. Biletele pentru băieți și fete de peste 6 ani vor costa 18 grivne, iar un bilet „adult” costă 24 grivne.
După cum puteți vedea, o vizită la calea ferată pentru copii înKievul nu va face o gaură chiar și în bugetul familiei foarte modest. Această politică de preț a fost inițial proclamată pentru a face acest divertisment disponibil oricărui copil.
opinii
De când ChRW a apărut în capitala Ucrainei,nu cunoscuse niciodată lipsa de pasageri. Recenziile celor care au vizitat deja Parcul Syretsky sunt mai mult decât pozitive. Pasagerii le place literalmente totul! Și acest lucru nu este surprinzător, deoarece toate condițiile au fost create la Kiev ChRW pentru a face plăcut copiilor să-și petreacă weekendurile acolo. În plus, vizitatorilor Parcului Syretsky le place teritoriul bine îngrijit al teritoriului său, prezența unei cafenele confortabile și posibilitatea de a se plimba calm cu copiii de-a lungul aleilor umbrite.
Acum știi unde este fierul de călcat pentru copiidrumul din Kiev, prin urmare, odată ajuns în capitala Ucrainei, îți poți distra copilul într-un stil retro. În ceea ce privește locuitorii orașului, ar trebui să se gândească dacă ar trebui să-și înscrie fiul sau fiica la Școala de Tineri Feroviari, unde să învețe elementele de bază ale unei profesii interesante într-un mod ludic, care să nu-și piardă relevanța pentru multe decenii care vor urma.
