Raportul dintre masa materiei și volumul sau masa savolumul unității sale se numește densitate. Este diferită pentru toate substanțele și depinde de natura și compoziția lor. De exemplu, pentru apa dulce, este de aproximativ 1.003 g / cm3, iar pentru mare - 1.025 g / cm3. De asemenea, această cantitate fizică respectă regula aditivității. Adică densitatea amestecului multicomponent (care este, de exemplu, benzina) va fi egală cu suma produselor acestei caracteristici a fiecărei componente prin fracția de masă: ρ amestec = Σρi • ci. Metoda de calcul poate fi utilizată cu o compoziție cunoscută, precum și în acele cazuri în care nu este necesară determinarea densității benzinei cu precizie ridicată. Un alt dezavantaj al metodei de calcul este complexitatea și costul ridicat al determinării fracțiunii de masă a fiecărei componente. Aceasta necesită echipamente cromatografice scumpe și personal cu înaltă calificare, deoarece fiecare marcă de produse petroliere este caracterizată printr-o variabilitate largă de seturi dintr-un număr mare de substanțe individuale, în principal, organice (hidrocarburi).
Compoziția calitativă și cantitativă,determinând densitatea benzinei, variază și depinde de materia primă inițială și de metoda tehnologică de procesare a acesteia. Diferite clase sunt obținute prin distilarea directă a uleiului, reformare, izomerizare, alchilare, cracare catalitică. Benzina constă, în principal, dintr-un amestec de parafine, nafthene și olefine. În prezent, multe țări au impus restricții privind conținutul de hidrocarburi aromatice și olefine. Această situație este cauzată de cerințele de mediu și de necesitatea de a reduce formarea de carbon, care se datorează prezenței benzenului și compușilor de etilenă în combustibil, adesea conținând benzină. Densitatea produselor, a căror cifră octanică este mărită de aromatice, este, în general, mai mare decât cea a unui combustibil cu un conținut mai mic de benzen și omologii săi.
În plus, produsul finit poate conțineaditivi speciali. Acestea afectează de asemenea densitatea benzinei. De exemplu, compușii care conțin oxigen, cum ar fi etanolul, fac posibilă creșterea gradului de completare a arderii combustibilului și reducerea concentrației de monoxid de carbon în gazele de eșapament. Documentul de reglementare și reglementările tehnologice ale întreprinderii determină acele componente care pot fi adăugate la combustibil. În prezent, în țara noastră există mai multe documente care normalizează calitatea carburanților pentru autovehiculele cu motoare pe benzină.
Standardul Interstatal GOST 2184-77reeditată în februarie 2003 cu modificările 1-6 din 1981, 1983, 1984, 1990, 1997 și 2002, precum și cu două amendamente din 2000 și 2001. A fost recunoscută de 10 state - fostele republici sovietice. În Federația Rusă, cerințele sale se aplică numai în cazul produsului A-76 fără plumb. Densitatea benzinei la 20 ° C în conformitate cu această GOST nu este reglementată, însă definiția acesteia este obligatorie înainte de expedierea către consumator. Pentru aceasta se folosesc metodele de testare izometrică și picnometrică descrise în GOST 3900-85.
Standardul de stat al țării noastre GOST R51105-97 (. La aceasta s-a publicat în 1999 și 2000 modificări № № 1 și 2) se aplică, 01.01.1999 și se extinde la benzine auto fără plumb, care, în funcție de cifra octanică de mărci sunt împărțite în: Super 98 Premium 95, Regular 92 Regular 91, 80. densitatea normală de benzină și alte produse 92 91 RON 98 este standardizat la 15 ° C și în intervalul de la 725 780 kg / m3. Pentru produsul Normal 80, acesta poate varia de la 700 la 750 kg / m3. Această caracteristică este determinată prin utilizarea unui hidrometru pentru metoda de încercare în conformitate cu GOST 51069-97.
Un alt standard de stat este GOST R51886-2002 - adoptat în Federația Rusă, 01.07.2002, 01.07.2008 și cu el a venit un număr de schimbare 1. Documentul corespunde normale EN 228-2004 europeni, se aplică mărci benzină fără plumb Super Euro 98 și Euro-Premium 95. Ele sunt caracterizate de o cifră octanică de 98 și 95, respectiv. Gradele de densitate atât pe benzină la 15 ° C în intervalul 720-750 kg / m3, determinată conform GOST 51069-97 metoda hidrometric.
De ce este nevoie să se determine densitateamotor de combustibil? În primul rând, această valoare caracterizează indirect compoziția produsului și ajută la identificarea acestuia. De exemplu, dacă densitatea măsurată este de 0.980 kg / m3 sau 0.650 kg / m3, atunci este sigur să spunem că acesta nu este benzină, ci un alt produs. De asemenea, densitatea benzinei este utilizată pe scară largă în practică: cunoașterea volumului produsului într-un rezervor mare care nu poate fi cântărită, calcularea masei prin înmulțirea densității cu volumul. Această metodă este denumită indirectă, cerințele pentru aceasta sunt GOST R 8.595-2004. Măsurați temperatura și nivelul produsului în rezervor și calculați volumul acestuia. Probele sunt selectate în conformitate cu cerințele GOST 2517-85, le combină și determină densitatea conform GOST 51069-97 sau GOST 3900-85. Rezultatele măsurătorilor conduc la condiții standard (temperatura 15 sau 20 ° C), numai după ce aceste cantități sunt utilizate pentru a calcula masa produsului în rezervor.
