Cea mai bună reparație de caroserie auto DIY

Tot ceea ce este făcut de mâini omenești poate fi restaurat de tine. Acesta este deviza majorității pasionaților de mașini. Aceștia pot sorta motorul și pot repara propriile caroserii.

Din păcate, chiar și cea mai blândă utilizarevehiculul nu garantează că vopseaua caroseriei nu va fi zgâriată. Ce putem spune despre șoferii neatenți care nu au grijă nici de mașinile proprii, nici ale celorlalți. Nu este o opțiune să mergeți cu fiecare zgârietură la un service auto pentru vopsire. Trebuie să te repari singur.

În general, repararea caroseriei vehiculelor specialenu provoacă dificultăți. Tot ce aveți nevoie este instrumentele potrivite, timpul și răbdarea. În unele cazuri, va fi necesară și o bună stare fizică. Acum să vorbim despre totul în ordine.

Reparați caroseria mașinii

Pentru început, să definim ce fel de daune pot apărea pe caroseria mașinii.
1. Micșoare mici, fără deteriorarea stratului de vopsea.
2. Picături mici pe care au apărut așchii sau „pânză de păianjen” de fisuri.
3. Amidonuri mari în care vopseaua este grav deteriorată.

Reparația caroseriei DIY -un proces destul de laborios. Atunci când îndepărtați micșorările mici, va fi suficient să aplicați forța fizică. Prin apăsarea bazei palmei pe colțul din spate, încercăm să readucem metalul în poziția sa inițială. În majoritatea cazurilor, acest lucru se poate face cu prima presă. Metalul este îndreptat cu un clic caracteristic. Dar deteriorarea prin cioburi va necesita o stare fizică bună. Faptul este că astfel de adâncituri trebuie corectate din ambele părți și, prin urmare, corpul deteriorat va trebui îndepărtat din mașină pentru a avea acces la el din ambele părți.

Repararea caroseriei auto pe cont propriu lascufundările cioplite vor necesita utilizarea instrumentelor. Veți avea nevoie de un ciocan și o bucată de material cauciucat. Mufa este îndreptată prin atingere pe suprafața interioară, după ce a fost acoperită anterior cu un material moale cauciucat.

Reparați-vă corpul personalizat de mediu șide dimensiuni mari, ar trebui să se țină seama de o nuanță - trebuie să bateți la dentare de la centru la margini. Treptat, în spirală, extindând cercurile. În caz contrar, puteți obține valuri în loc de o suprafață plană. Metalul trebuie să se recupereze treptat.

Când scufundările sunt îndreptate, reparația corpuluimașinile Do it yourself vor fi pentru a elimina defectele de vopsea. Acest proces este destul de lung. Dacă zgârieturile minore pot fi reparate cu lustruire, așchii de vopsea vor trebui reparate.

Acest lucru va necesita vopsea pentru a se potrivi cu culoarea corpului șilac incolor (dacă vopseaua este pe bază de lac, atunci se poate renunța la o componentă). O zgârietură sau cip este netezită cu atenție până la un strat de grund. Acest lucru trebuie făcut cu atenție pentru a nu îndepărta grundul. Mai mult, suprafața curățată este degresată. Primul strat subțire de vopsea este aplicat pe cip. Pentru răni mari, este mai bine să folosiți o perie moale, pentru zgârieturi - o seringă medicală obișnuită. După ce primul strat este uscat, se aplică al doilea strat. Din nou, așteptăm să se usuce vopseaua. Și apoi se aplică un al treilea strat de vopsea. După aceea, mașina ar trebui lăsată o zi pentru a usca complet vopseaua. Nu este recomandat să folosiți un uscător de păr pentru a accelera procesul. Suprafața pictată va deveni plictisitoare. La final, fie aplicați lac, fie lustruiți cu lustruit.

După cum puteți vedea din cele de mai sus, caroseriaRepararea mașinii DIY nu este o sarcină atât de imposibilă. Dacă doriți, puteți alinia și vopsi peste zgârieturi pe "prietenul de fier", nu mai rău decât într-un service auto.