Семейство новых трехосных самосвалов под Denumirea MAZ-5516 este produsă la Uzina de Automobile Minsk (MAZ) din 1994. Caracteristicile distinctive ale familiei sunt simplitatea designului și o marjă mare de siguranță. Acești factori sunt considerați decisivi atunci când achiziționați mașini noi sau folosite pe baza MAZ-5516. Cumpărătorii nu se tem nici de rezistența scăzută la coroziune a cabinelor, nici de calitatea instabilă a produselor fabricii.
desen
Primul prototip al celor modernizațiMașina sub denumirea MAZ-551605 a fost creată în aprilie 2002. Ca unitate de alimentare, a fost utilizat un diesel YaMZ-238DE2. În viitor, șasiul de bază a început să fie utilizat pentru instalarea diferitelor suplimente - corpuri de dumping de diferite configurații, betoniere, vehicule utilitare etc. Datorită puternicului motor principal, MAZ-551605 a fost capabil să ofere caracteristici tehnice ridicate.
Șasiul are o acțiune către două osii din spate, careoferă o bună capacitate de fond și permite utilizarea mașinilor în condiții dificile de drum. Pentru a îndeplini cerințele moderne în sistemul de frânare, sistemul de frânare anti-blocare utilizat. La cerere, șasiul este echipat cu o cabină confortabilă, cu izolație suplimentară și centuri de siguranță pentru toate scaunele, un încălzitor motor independent și un sistem de limitare a vitezei.
Camion basculant
Camion basculant cu trei axe pe baza MAZ-551605Conceput pentru a transporta marfă în vrac cu dimensiuni diferite ale fracțiilor. Corpul său poate fi descărcat în trei direcții. Există mai multe versiuni ale camionului, care diferă în funcție de tipul de cabină, de tipul de caroserie basculantă și de disponibilitatea lucrului împreună cu o remorcă.
Выпускающиеся в настоящее время машины могут să fie echipat cu motoare diesel YaMZ-238DE2 sau un motor YaMZ-7511-10E2 mai puternic. Ambele motoare respectă standardele de emisii Euro 3. Motoarele sunt echipate cu cutii de viteze de producție internă (model YaMZ-2381) sau importate. Capacitatea nominală de transport a tuturor basculantelor este de 20 de tone.
Una dintre activitățile mașinii estetransport de mărfuri agricole. Pentru a efectua o astfel de muncă, este prevăzut MAZ-551605-271 cu laturi înalte ale corpului. Dacă este necesar, autocamionul poate transporta orice marfă în vrac. Corpul cu descărcare unilaterală are un sistem de încălzire prin pardoseală cu gaze de evacuare. Mașina este echipată cu o cabină cu arcuri fără dană.
Unitatea de putere constă dintr-un motor diesel de 330 de cai putere, cu o turbină YaMZ-238DE și o cutie de viteze cu nouă trepte model 9JS135A. Mașina are o rezervă mare de energie, datorită unui rezervor de 350 de litri.
Malaxoare de beton
Pe șasiul „Mazov” dezvoltat și produsmalaxor pentru amestecuri de ciment si beton sub denumirea ABS-8 DA. Betonierul este proiectat pentru o gamă largă de temperaturi de funcționare (de la minus 30 de grade până la plus 40).
Se realizeaza tamburul de lucru cu o capacitate de 8 metri cubidintr-o tablă de oțel și are o tavă reglabilă pentru descărcarea amestecului. Tamburul se incarca de sus, printr-un gat special. Înălțimea de descărcare este reglată de panta tăvii și jgheaburi suplimentare și poate ajunge la 2 m de la nivelul solului. Viteza medie de descărcare este de aproximativ un metru cub pe minut.
Pentru amestecarea amestecului se folosește din mersun motor diesel D-144 separat, de 50 de cai putere, răcit cu aer. Rotația este transmisă tamburului printr-un reductor de viteză. Viteza maximă de rotație a tamburului este de până la 14 rotații pe minut. Betoniera ABS-8 YES de pe șasiul MAZ-551605 are caracteristici bune de viteză - viteza maximă a unei mașini încărcate ajunge la 50 km/h, iar în gol - până la 75 km/h.
