Plăcuțele de frână auto pot fi luate în considerarematerial consumabil, deoarece resursa lor de utilizare este limitată. Cu cât apăsați mai des frânele, cu atât va fi mai aproape ziua când discurile de frână de schimb vor deveni inevitabile. Dacă a sosit această zi și, dintr-un anumit motiv, nu aveți ocazia să contactați centrul de service, atunci procedura de înlocuire a plăcuțelor de frână se poate face de unul singur. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un instrument sub forma unui set de chei pentru 12, 14 și 16. La fel ca și o perie de fier. Deci, cum se execută exact înlocuirea discului de frână?
În primul rând, trebuie să pregătiți mașina, pentru aceasta cu o cheie pentru cap
slăbiți șuruburile roții, puneți-le subridicați mașina, ridicați mașina și, după ce ați răsucit toate șuruburile, scoateți roata. Curățăm suspensia de murdărie aderentă cu o perie de fier. După ce mașina este pregătită, puteți începe demontarea. Dar înainte de a începe să faceți acest lucru, este demn de remarcat: este mult mai convenabil să înlocuiți plăcuțele cu roata corect setată în prealabil, ceea ce înseamnă că, dacă se lucrează la roata stângă, ar trebui să deșurubați volanul spre dreapta până când se oprește - și, dimpotrivă, când lucrezi pe roata dreaptă ... După ce am făcut acest lucru, demontăm etrierul. Nu este dificil să demontați etrierul, deoarece este ținut de un singur șurub situat chiar în partea de jos. Deșurubăm acest bolț și îl punem pe o suprafață curată pentru a nu ne murdări cu nisip. Ridicați etrierul și îndepărtați cu grijă tampoanele vechi.
Încercăm să nu deteriorăm capacul, deoarece în timpul instalării, acesta va trebui readus la locul său. Există, de asemenea, un scârțâit (placă) pe plăcuțele de frână, care este necesar pentru asta
să scoată un sunet zgomotos când pantoful esteva deveni inutilizabil. Îl scoatem și noi, dar nu trebuie să fii deosebit de atent cu el, deoarece va fi înlocuit cu unul nou. Urmează cea mai dificilă operație. Poate apărea următoarea situație: dacă puneți tampoane noi, atunci etrierul nu va putea sta pe loc. Pe această bază, apăsăm pistonul cilindrului spre interior. Trebuie să apăsați pe două pistoane în același timp, în caz contrar, apăsând pe unul (care va merge cu ușurință), cel adiacent va fi stors. Puteți apăsa cu un buton sau o tastă, dar este mai eficient să o faceți cu degetele. Uneori poate fi necesară alezarea și a discurilor de frână. După ce pistoanele s-au scufundat, montăm tampoane noi, fără a uita să punem tamponul. Apoi, punem un nou buzzer în locul vechi și îl închidem cu un etrier. Înainte de înșurubare, portbagajul trebuie îndreptat și nivelat pentru a preveni pătrunderea prafului pe suport. Acum înșurubăm șurubul și îl strângem bine.
După înlocuirea tampoanelor descrise mai susvor fi produse pe alte discuri de frână, punem roțile la locul lor. Asta e tot. Și în acest sens, înlocuirea discurilor de frână, fără motiv, este considerată finalizată cu succes. Nu întârziați cu o astfel de reparație, deoarece uzura discurilor de frână poate duce la consecințe nu foarte plăcute. Înlocuirea la timp a discurilor de frână va ajuta la prevenirea accidentelor. Cu o inspecție tehnică efectuată în timp util, nu va fi dificil să se identifice o defecțiune. Numai în acest caz, puteți fi complet sigur că călătoria va fi în siguranță.
