/ / Bate roata la frânare.Ce să faci?

Bate volanul în timpul frânării. Ce trebuie să fac?

Неприятная ситуация, когда во время езды руль începe să bată fără niciun motiv. Cel mai adesea, acest lucru se întâmplă în timp ce conduceți cu viteze mici. Cu toate acestea, există momente în care „volanul” lovește tare roata când frânează mașina. Care este problema? De ce lovește volanul la frânare și cum să fii în această situație? Aflați răspunsurile la aceste întrebări din articolul nostru.

lovește roata la frânare
Motive și metode pentru soluțiile lor

Disc de frână

Cel mai adesea, volanul începe să se comporte astfel din cauzadiscuri de frână. Prin urmare, în primul rând, studiați starea lor. Dacă discul este deformat, înseamnă că problema bătăii volanului se află în el. În acest caz, nu este necesar să se facă reparații, ci să se înlocuiască întregul mecanism. În acest caz, după instalarea unui disc nou, asigurați-vă că pompați frânele și faceți alinierea roții. Ultimul pas este cel mai bine făcut într-un centru de service de încredere și de încredere. Dacă discul de frână este intact, dar acoperit de murdărie, asigurați-vă că îl curățați.

tampoane

Реже источником поломки в данной ситуации este placa de frana. Acest lucru se datorează materialelor de frecare de calitate slabă sau foarte uzate. În acest caz, plăcuțele de frână trebuie înlocuite. Mai mult, ar trebui să fie cumpărate ca un kit de la un producător. Și îl puteți înlocui singur dacă aveți un jack și un set de chei. După instalarea încălțămintei de frână este necesar să le reglați.

de ce atunci când frânarea lovește roata
Alte detalii

Cel mai puțin de toate, volanul bate în timpul frânării din cauza deteriorării blocurilor silențioase sau a rulmenților cu bile, astfel încât să le puteți diagnostica ultima. Totuși, nici nu trebuie să uitați de ele.

Ce mecanisme vor trebui dobândite pentru a scăpa de această problemă neplăcută?

Dacă aveți volan la frânare, veți avea nevoie de următoarele detalii:

  • Șurub cu hexagon.
  • Un set de plăcuțe de frână față și spate.
  • 4 discuri de frână noi.
  • Senzori de frână (față stânga și spate dreapta).

În orice caz, cel puțin unul dintre seturile și dispozitivele de mai sus va veni la îndemână în rezolvarea acestei probleme.

Наверняка причина всех бед скрывается в ходовой parte. Prin urmare, chiar dacă volanul nu lovește la frânare, ci vibrează pur și simplu, merită să apelați la sistemul de frânare. Dacă nu a fost găsită sursa, faceți un diagnostic complet al suspensiei. Mai multe piese pot da greș, așa că este mai bine să le cumpărați ca set (de exemplu plăcuțele de frână, de exemplu).

volanul dur la frânare
De remarcat este că probleme similare cu volanulcel mai adesea apar la mașinile cu kilometraj de peste 150 de mii de kilometri. Prin urmare, la atingerea acestui număr de kilometri, este necesar să diagnosticăm toate detaliile și să nu neglijăm înlocuirea lor. Apoi, întrebarea de ce bate volanul la frânare, cu siguranță nu veți pune.

Trebuie să pompez frânele după înlocuirea pieselor sistemului de frânare?

Categoric da.În orice caz, frânele trebuie pompate cel puțin în fiecare an, iar această perioadă nu depinde de starea altor unități. După înlocuire, desigur, este necesar să se efectueze sângerare și, de preferință, și alinierea roților mașinii.