Cum să schimbați corect angrenajele asupra mecanicii. Sfaturi cheie

Despre existența unei cutii de viteze într-o mașinăștiu toți șoferii. Majoritatea șoferilor începători, de la începutul pregătirii la o școală de șoferi, s-au confruntat doar cu „automatul”. Potrivit multora, este mai convenabil de utilizat. Dar atunci când astfel de șoferi trec la o mașină cu transmisie manuală, încep problemele. Nu toată lumea știe cum să schimbe în mod corespunzător vitezele mecanicii.

Ce este o cutie de viteze

Cutia de viteze este mecanicăunitate care distribuie energia mecanică a motorului peste axele motoare ale vehiculului. La autoturisme, în majoritatea cazurilor, sunt instalate transmisii manuale cu patru, cinci și șase trepte. Există puncte de control cu ​​un număr mare de trepte de viteză, dar acestea sunt de obicei echipate cu echipamente de construcții și vehicule speciale.

Pentru a facilita cuplarea vitezelor între motorși un ambreiaj este instalat în cutie. Faptul este că arborele cotit al motorului se rotește continuu, iar arborele de intrare al cutiei este conectat la arborele cotit. Pentru a cupla treptele cu o viteză dată, rotația arborelui trebuie suspendată. Pentru a face acest lucru, există o pedală de ambreiaj în mașină, când este apăsată, cutia de viteze este deconectată temporar de la motor. Și prin apăsarea pedalei ambreiajului începe schimbarea vitezei pe mecanică.

Procedura de pornire cu o mașină cu transmisie manuală

De fapt, nu este nimic dificilpentru a deplasa vehiculul cu o transmisie manuală. Trebuie avut în vedere faptul că, dacă pe „automat” turația motorului este monitorizată de electronice, atunci în cazul unei cutii de viteze manuale, șoferul însuși va trebui să „asculte” motorul.

Înainte de a înțelege cum să schimbați viteza corect la mecanică, trebuie să mutați mașina dintr-un loc și să-i dați accelerare. Pentru aceasta, urmați pașii în următoarea ordine:

1. Asigurați-vă că maneta schimbătorului de viteze este în poziția neutră și porniți motorul.
2. Apăsați pedala ambreiajului și așteptați câteva secunde. Pedala trebuie strânsă până la capăt, adică până la podea.
3. Cu o mișcare lină, dar clară, porniți primatransfer. Exact fără probleme și nu cu forță și smucitură. Nu este necesar niciun efort în toate cutiile moderne. Maneta se mișcă ușor, angrenajele sunt cuplate liber și clar.
4. Eliberați pedala de ambreiaj fără probleme, la fel de ușorapăsând pedala de accelerație. Nu dați imediat „gaz la eșec”. Mașina doar mișcă și se oprește. De asemenea, nu merită să strângeți prin presare. Este posibil ca motorul să nu aibă suficiente rpm pentru a accelera vehiculul.

Cum se schimbă vitezele mecanicii în mișcare

Șoferii neexperimentați uită adesea să monitorizezecitiri vitezometru. Drept urmare, aceștia rămân în urmă atunci când schimbă o treaptă de viteză. Dacă ascultați cu atenție mașina, acesta vă va spune când să treceți la o altă viteză. Dar această experiență vine cu timpul. Între timp, „vitezometrul să te ajute”. Ar trebui să vă amintiți cum să schimbați viteza corect la mecanică:

• Treapta 1 - de la 0 la 15 km / h.În această treaptă, trebuie să începeți și să parcurgeți așa-numita „fază de pornire”, în care mașina câștigă o accelerație primară. De îndată ce săgeata vitezometrului a atins 15 km / h, ar trebui să treceți la treapta următoare.
• Treapta a doua - de la 15 la 30 km / h.Mașina continuă să accelereze în această treaptă. Nu este o viteză de croazieră, dar în treapta a doua, puteți circula prin zone cu teren dificil. De îndată ce mașina a accelerat la 30 km / h, trecem la treapta următoare.
• Treapta a treia - de la 30 la 45 km / h. Cu această viteză, se deplasează cel mai adesea în traficul orașului. Dar dacă mașina intră pe banda rapidă, atunci ar trebui să treceți la o treaptă superioară.
• Treapta a 4-a - de la 45 km / h.Pe o cutie de viteze cu patru trepte, aceasta este cu viteză de croazieră. Dacă punctul de control are un număr mai mare de pași, atunci tranziția către aceștia se efectuează și în ordinea priorității, atunci când mașina atinge o anumită viteză.

Acum direct despre cum să faceți corectschimbă vitezele mecanice. În primul rând, nu ar trebui să vă grăbiți. Procedura este simplă și trebuie să o învățați ca „Tatăl nostru”: strângeți ambreiajul, porniți viteza, eliberați ambreiajul, apăsați gazul. Și în niciun caz nu trebuie confundate!