Rack-ul de direcție este una dintre componentele principalepărți ale sistemului de direcție. Această piesă conectează roțile motoare la volan și ax, astfel că defectarea acestuia echivalează cu absența unui motor sub capotă. O astfel de mașină nici măcar nu poate fi alungată la o stație de service (poate cu un camion de remorcare), prin urmare, astfel încât să nu vi se întâmple așa ceva în timpul unei călătorii de afaceri importante, ar trebui să reglați regulat rackul de direcție. Nevoia de a efectua aceste lucrări apare atunci când, atunci când se circulă peste nereguli, un recul puternic lovește volanul și se aude un sunet ciudat lângă puntea din față (ciocniri plictisitoare). În articolul de astăzi, vom analiza cum să strângeți cremaliera de direcție cu propriile mâini.
Instrucțiuni de reglare pentru vehicule fără servodirecție
În primul rând, trebuie să conducem mașina până lagroapă de inspecție. Acest lucru se face pentru a pregăti mașina pentru a elimina jocul în rackul de direcție. Uneori producătorii își echipează mașinile cu protecție specială a carterului. În acest caz, înainte de a strânge cremaliera de direcție, luați cheia și scoateți această piesă de pe suporturi. Apoi ar trebui să găsiți piulița de reglare. Pe toate mașinile și jeep-urile moderne, este amplasat chiar pe suportul de direcție. Cu toate acestea, este foarte dificil să-l găsești, deoarece după câteva mii de kilometri este complet acoperit cu un strat de noroi de mai mulți centimetri.
După ce ați găsit acest bolț, trebuiecurățați-l bine cu o cârpă uscată, apoi ungeți-l cu aerosoli WD-40. Apoi, luăm o cheie specială cu 8 laturi de 17 mm și strângem raftul de direcție. Acest lucru trebuie făcut cu o atenție deosebită în sensul acelor de ceasornic, astfel încât piulița să nu fie înșurubată goală. Înainte de a strânge cremaliera de direcție a celui de-al 2110-lea VAZ, trebuie să vă amintiți că, cu mișcări bruște, șurubul se poate rupe și, cu siguranță, piesa nu va putea fi reparată. Dacă simțiți că șurubul s-a rotit mai mult decât este necesar, slăbiți-l cu mișcarea cheii.
Cum se strânge rackul de direcție la vehiculele cu servodirecție?
Practic, întregul proces este acelașipașii de mai sus. Cu toate acestea, există unele nuanțe aici. Pentru a strânge cremaliera de direcție, „Lanos” și toate celelalte mașini cu servodirecție trebuie puse într-o poziție specială. Pentru a face acest lucru, stabilim roțile motoare drepte și îndepărtăm clapeta de plastic cu vârful pentru a ne apropia de șurubul de reglare. Apoi, operația se face cu ajutorul a două persoane. Adu un prieten sau un vecin în garaj și pune-i la volan. În timp ce el îl rotește, reglați șurubul la valoarea normală. Înainte de a strânge rackul de direcție, trebuie să vă amintiți că unghiul de rotație al volanului nu trebuie să depășească 30 de grade. Îl puteți roti în orice direcție. Apoi, luăm o cheie cu 12 fețe și fixăm poziția piuliței în momentul în care mecanismul a încetat să mai dea lovituri caracteristice. Totul, în această etapă, reglarea rack-ului de direcție poate fi considerat complet.
După cum puteți vedea, munca nu este foarte dificilă și nu este minuțioasă. Prin urmare, chiar și un începător se poate ocupa de reglarea rack-ului de direcție.
