Lumea mașinilor este mare și polivalentă.Au trecut mulți ani de la crearea primei mașini, însă colecționarii clasici nu se grăbesc să își schimbe gusturile și preferă mașinile vechi elegante față de orice SUV-uri moderne și mașini de curse.
Mașinile retro sunt o adevărată mândrieproprietarii de mașini. Acestea costă foarte mulți bani și necesită îngrijiri dureroase, dar toate eforturile dedicate menținerii unei mașini de modă plătesc, pentru că dacă un Lincoln șlefuit se duce pe străzile unui oraș mare, atunci toți ochii vor fi concentrați doar asupra lui.
Mașinile clasice americane nu sunt prezentatemai puțină varietate, mai ales că în statele au apărut primele mașini. Iar omul de afaceri și inventatorul renumit mondial Henry Ford au pus pentru prima dată mașini pe banda transportoare, producția în masă.
Ce este o mașină clasică americană?
Discuții în cercurile experților neobositpe tema a ceea ce pot fi considerați cu adevărat clasici în lumea industriei auto. În Statele Unite ale Americii, această problemă este cea mai relevantă: în Statele Unite există zeci de asociații de iubitori de mașini, colecționari de raritate și doar amatori, precum și reprezentanți experți din acest domeniu.
Majoritatea statelor respectă„Conceptul minimalist” al unei mașini clasice, care afirmă că o mașină fabricată în urmă cu mai bine de douăzeci de ani de astăzi (pentru concluzie) este considerată un clasic, dar, în același timp, orice gunoi nu poate fi evaluat ca fiind adecvat prin parametrii de definire, deoarece sunt considerați cu adevărat clasici mașini, aspectul exterior și „intern” corespunde fabricii. Pentru a fi catalogată drept „American Classics”, o mașină trece un cec, care stabilește că toate caracteristicile fabricii sunt păstrate sau cel puțin a fost restaurată suficient.
Prețul contează?
O caracteristică comună a ceea ce ar trebui să fieo adevărată mașină clasică, oferă o varietate de agenții distribuite pe teritoriul Statelor Unite. Una dintre cele mai respectate și mari asociații care se ocupă de această problemă este Classic Car Club of America. Oferă un set destul de restrâns de caracteristici care ar trebui să fie posedate de mândria numită „American Classic”. Feedback-ul cu privire la activitatea acestei organizații este la fel de mixt. Classic Car Club of America oferă o definiție a mașinii clasice după următoarele criterii.
În primul rând, o mașină clasică ar trebuiaparțin celui mai ridicat nivel al prețurilor, adică mașina clasică, potrivit organizației, nu este altceva decât un produs de elită. Cu toate acestea, știm că Fords, care au fost produse cu câteva secole în urmă, erau relativ accesibile, iar majoritatea experților recunosc astăzi că un număr mare de mașini ale acestui brand sunt reprezentanți ai ceea ce numim „clasicul american”.
Auto, în al doilea rând, conform CCCA, ar trebui să fielansat sub ștampila ediției limitate în perioada de secol XX, care are doar 23 de ani. În plus față de cele de mai sus, există o serie de detalii de design pe care ar trebui să le asorteze o mașină clasică americană. Un astfel de set restrâns de criterii se potrivește unui număr foarte mic de mașini, dar o instanță explicită pe scara CCCA este Delahaye 180.
Reprezentanți strălucitori
Mai multe mașini, deși nu sunt recunoscuteagențiile individuale, oricum sunt recunoscute de opinia populară, sunt recunoscute în orice țară din lume. Ei tranzitează în jurul globului și devin un vehicul la modă sau o altă jucărie din flota colecționarului. Mașini clasice americane, ale căror fotografii pot fi văzute mai jos: Dodge Coronet din anii cincizeci. Un alt „dinozaur” al clasicilor americani este Ford Mustang din anii 60, precum și legendarul Chevrolet El Camino din 1977.
Din Rusia cu dragoste
Mașinile clasice americane din Rusia nu sunt deloc neobișnuite. În timp ce unii se uită la mașinile clasice ale viselor lor pe blogurile de pe Internet, alții le primesc!
Recenziile proprietarilor de astfel de mașini potauzi diverse, dar în cele mai multe cazuri pozitive. Practic nu există reclamații cu privire la aceste unități, probabil pentru că toate sunt de o calitate excelentă! Desigur, acestea trebuie reparate, schimbate grăsimi, filtre, ulei, ca pe oricare altul. Dar faptul că astfel de mașini nu trec neobservate este un fapt!
