Toyota Land Cruiser Prado este unul dintre cele mai multeSUV-uri populare cu un aranjament 4x4, care din momentul debutului până în prezent rămâne relevant și cel mai discutat în Rusia și Europa. Într-adevăr, este puțin probabil ca orice jeep, cu excepția Prado, să fie atât de solicitat pe piața primară și secundară. Mai mult, prețul pentru acesta nu scade brusc, ca, de exemplu, pentru analogul japonez al Mitsubishi Pajero. Dar merită să plătiți în exces? Aflați răspunsul la această întrebare în recenzia noastră despre Toyota Land Cruiser Prado. Specificațiile și recenziile sunt detaliate în povestea noastră.
desen
În ciuda faptului că Toyota Prado este poziționatca SUV de dimensiuni complete, arată mai mult ca un crossover în design. Deci, producătorii japonezi au încercat să aducă jeepul cât mai aproape de viața dinamică a orașului și, în același timp, nu l-au lipsit de principalele sale avantaje - gardă la sol ridicată și o unitate 4x4 permanentă.
În exterior, mașina amintește foarte mult de un jeep solidclasa executivă, mai degrabă decât orice SUV pentru tineret. Fără forme agresive în față. Chiar și optica, și aceasta este cât mai netedă posibil și trasă până la capotă. Arcurile din față și din spate sunt destul de musculare și arată foarte utile pe fundalul jantelor mari din aliaj. Feed-ul SUV-ului Land Cruiser Prado este ridicat cât mai mult posibil, datorită căruia poate depăși cu ușurință traseele dificile off-road.
Judecați singur pe ce SUV poate circulaun astfel de grund? Da, chiar la primii metri, se va îngropa în noroi. Ei bine, nu degeaba motocicliștii laudă Prado pentru designul actual și capacitatea ridicată de cross-country.
salon
În total, două sunt produse pe piața mondială.modificări ale SUV-ului Toyota Land Cruiser Prado - cu caroserie cu trei și cinci uși. Ultima opțiune a devenit foarte populară în Rusia. În funcție de configurație, interiorul SUV-ului Toyota Land Cruiser Prado ar putea găzdui între 5 și 8 pasageri, ceea ce este de 2 ori mai mic decât cel al omologului său cu trei uși. Apropo, mașinile cu trei uși nu au fost importate oficial în Rusia. Prin urmare, este aproape imposibil să-i întâlnim pe drumurile noastre. În ceea ce privește volumul portbagajului, Prado standard poate găzdui până la 620 litri de bagaje (și asta fără ca rândul din spate al scaunelor să fie rabatat).
În ceea ce privește designul interior în sine, în aceastaAspect, SUV-ul este pur și simplu de neegalat. În ciuda faptului că prima versiune a Prado în versiunea care poate fi văzută acum pe drumurile noastre a fost produsă în 2002, interiorul său nu poate fi numit plictisitor sau depășit. Apropo, primele modificări Prado au fost lansate în 1996, dar apoi a fost un jeep simplu cu trei uși, cu faruri rotunde și un interior ascetic. Abia după o actualizare globală la începutul celei de-a două miimi a câștigat o popularitate incredibilă pe piața mondială.
Ergonomia interiorului SUV-ului Toyota LandCruiser Prado "(diesel) a fost adus aproape la ideal. Plastic moale și plăcut la atingere, inserții frumoase de lemn, piele și velur sunt peste tot. Calitatea potrivirii tuturor pieselor merită un „cinci” solid. Judecând după recenziile șoferilor, „Toyota Land Cruiser Prado” este una dintre puținele mașini în care nivelul de asamblare nu necesită explicații suplimentare. Interiorul jeep-ului este ideal din aproape toate aspectele. Izolarea fonică merită o atenție specială. A fost modificat atât de mult încât zgomotul motorului se aude doar la turații mari.
„Land Cruiser Prado”: caracteristici tehnice
În total, gama de motoare Prado include 6 centrale electrice. Printre acestea se numără 4 unități pe benzină și 2 diesel. În Rusia, cele mai populare sunt două motoare.
Despre transmisii și unitate
În ceea ce privește cutiile de viteze, Land Cruiser Pradoechipat cu mai multe tipuri de transmisii. Printre acestea se aflau două „automate” (4 și 5 trepte), precum și o „mecanică” cu cinci trepte. Unitatea SUV-ului japonez Toyota Prado este diferită în funcție de piață. Poate fi fie cu tracțiune integrală permanentă (adică toate roțile circulă tot timpul), fie dezactivată. Această din urmă opțiune nu a fost furnizată oficial Rusiei, prin urmare toate SUV-urile Prado care sunt vândute la noi au un aranjament constant de roți 4x4.
„Land Cruiser Prado”: recenzii ale proprietarilor de mașini
Judecând după informațiile conținute în recenzii,se poate trage următoarea concluzie. SUV-ul Land Cruiser Prado este un vehicul ideal pentru cei care preferă în primul rând calitatea, confortul și fiabilitatea. Conform abilităților sale tehnice, Prado poate fi utilizat atât pe teren asfaltat (dinamica de accelerație este pur și simplu nebună), cât și pe teren complet.
concluzie
Deci, am aflat toate caracteristicile japonezeiSUV „Toyota Prado”. După cum a arătat practica, această jeep este concepută pentru mai mult de o generație de șoferi. Și se pare că japonezii nu o vor scoate deloc din producție.
