Subaru Forester Turbo, care a fost lansat în 2008anul, este cel mai puternic reprezentant al clasei sale. Compania japoneză nu s-a oprit aici și a decis să lanseze o nouă versiune, încântând astfel fanii acestui brand. Modelul actualizat ține cont de dorințele celor care au operat configurația anterioară a acestei mașini.
Subaru Forester S-ediția va fi interesant capentru amatorii de senzații tari și pentru cei care nu vor să aleagă între confort, viteză și abilități de cros, dar vor să aibă o mașină cu toate aceste calități. Majoritatea posibililor cumpărători ai acestei mașini vor fi de la cei care sunt deja familiarizați cu modelele anterioare ale acestei companii.
Subaru Forester 2013 are bara de protectie sport,care afectează semnificativ aerodinamica mașinii. Dirija aerul peste capota si il impiedica sa treaca sub masina. Au fost modificate și bara de protecție spate, oglinzile laterale și grila radiatorului și au fost montate roți STI de aceeași dimensiune 17 ca și înainte.
Subaru Forester STI s-a tuns, acum pe acoperișfără șine de acoperiș. Dacă mașina a devenit mai sportivă și mai agresivă sau dacă a devenit clasică, este imposibil de spus cu siguranță. Fiecare persoană va judeca acest lucru separat.
În interiorul mașinii a apărut un ecran moderncomputer de bord care arată consumul instantaneu de combustibil. Sub volanul mașinii sunt padele pentru schimbarea vitezelor, care lipseau clar înainte: una pentru conducerea în modul sport, iar cealaltă pentru economisirea combustibilului în oraș. În plus, Subaru Forester 2013 are acum butoane de control pentru dispozitivul de comunicare telefonică.
Radioul din mașină are un contrast de culoareecran. Când cuplam marșarierul, vedem pe ecran imaginea afișată de camera de retrovizoare. Interiorul mașinii este echipat cu un sistem de climatizare cu două zone. Șoferul și pasagerii pot alege acum separat o temperatură confortabilă.
Situat lângă pârghia de deschidere a trapeiîntrerupător al luminii deasupra capului. Acum, când trebuie să vă ascundeți mașina într-un loc întunecat, nu trebuie să acoperiți becurile cu propriile mâini, ci pur și simplu să le stingeți.
Butonul schimbătorului de viteze este rotund și în formă de STI. În ceea ce privește interiorul, acesta mai are o trapă largă și scaune confortabile, ca și modelul anterior.
Subaru Forester 2013 are o treaptă a cinceacutie automata. Acest lucru va economisi combustibil atunci când conduceți la viteze mari. Transmisia este aceeași ca modelul Impreza, dar a fost modificată pentru a crește raportul de viteză, deoarece această mașină este un crossover.
Motorul Subaru Forester a crescut cu 33 CP. și are 263 de cai putere, iar cuplul - cu 27 Nm, în valoare de 347 Nm de la 4800 rpm. Trebuie remarcat faptul că mașina a devenit mult mai dinamică.
Suspensia mașinii a devenit mai moale, ceea ce este un mare plus. Acest lucru este foarte vizibil la manevre, precum și la conducerea off-road.
Este necesar să rețineți sistemul de evacuare al mașinii. Sunetul său din cabină a devenit mai puternic și, în același timp, mult mai plăcut.
Prețul Subaru Forester 2013 este de aproximativ 50 de mii de dolari SUA, ceea ce este cu 10 mii mai scump decât configurația anterioară.
Treapta a cincea, motor mai puternic,suspensie sport, sistem multimedia, cameră cu vedere spate, climatizare cu două zone – toate acestea sunt avantaje ale noului echipament Subaru. Putem spune că creșterea prețului de 10 mii de dolari este destul de justificată, deoarece acest model este semnificativ superior predecesorului său în toate.
