„IZH Planet-4”, a cărei fotografie este prezentată puținmai jos, aceasta este o versiune clasică a unei biciclete rutiere de clasă mijlocie, concepută pentru a merge pe trasee complet diferite. Producția acestui model a fost realizată de Uzina de construcții de mașini din Izhevsk. Popularitatea motocicletei vorbește de la sine, pentru că a fost (și este) aproape toată lumea.
Informații generale scurte
Motorul instalat pe motocicleta IZHPlaneta 4 "deținea o tracțiune destul de mare. În același timp, lucrările s-au desfășurat la viteze relativ mici. Direct la motocicletă în sine, s-a putut atașa o remorcă laterală (pasager sau marfă) sau un modul universal. În plus, a fost posibil să atașați scuturi suplimentare pentru genunchi și un portbagaj. Pentru a reduce forța atunci când ambreiajul este decuplat, IZH Planeta-4 folosește un ambreiaj cu mai multe plăci, în combinație cu un filtru de aer, amortizoare de vibrații pentru creșterea muchiilor cilindrului de reducere a zgomotului posobstvuyut care este produs motocicleta. Roata din față a modelului este echipat cu un disc de frână de tip suspensie hidropneumatica.
modernizare
Producția motocicletei IZH Planet-4 a fost supusăo serie de modificări. Deci, a fost folosit un generator în proiectare, a cărui funcționare se bazează pe magneți permanenți. Această parte are, de asemenea, un sistem de aprindere fără contact, care funcționează la rândul său independent de baterie. În plus, motorul în sine este echipat cu o pompă specială de lubrifiere de tip separare. Acest lucru a eliminat nevoia de a utiliza un amestec benzină-ulei. Motocicleta IZH Planeta-4 este echipată cu o cutie de viteze cu patru trepte, cu un mecanism excentric pentru a opri ambreiajul și un lanț motor mai puternic. Frâna cu disc față este acționată hidraulic, iar sistemul de suspensie utilizează amortizoare îmbunătățite. În plus, modificările au afectat cinemica acționării frânei pentru roata din spate.
Caracteristici tehnice motociclete
Date de bază:între osiile roților a fost stabilită o distanță de 1.450 mm; cu sarcină absolută și presiune a pneului în limite normale, garda la sol este de 135 mm. Dimensiunile sunt următoarele: lungime - 2200 mm, lățime - 810 mm, înălțime - 1200 mm, greutate (uscată) - 158-165 kg, capacitate maximă de încărcare - 170 kg, inclusiv o sarcină pe portbagajul de 20 kg. Puterea motocicletei este de 22 de cai putere. La o viteză optimă de 90 km / h, combustibilul este consumat la 5 litri la o sută de kilometri.
Caracteristica motorului
Motocicleta IZH Planet-4 este echipată cu 2 timpiun motor cu o dimensiune de cilindru de 72 mm și un volum de 3.346 cm. Sistemul de ungere separat este echipat cu o pompă de ulei care dozează alimentarea în funcție de frecvența cu care se rotește arborele cotit și de sarcina motorului. Există un sistem electronic de aprindere fără contact, cu reglare (automată) a temporizării la aprindere, în funcție de frecvența cu care se rotește arborele cotit al motorului. Cu toate acestea, nu depinde de baterie. Pentru muncă, este recomandat să utilizați benzină cu o valoare octanică de cel puțin 76. Motorul utilizează un sistem de răcire cu aer. Transmisia de la motor la ambreiaj se realizează cu ajutorul unui lanț cu mâner de acțiune cu două rânduri.
PPC
Cutie de viteze cu patru trepte - trei arbori,se află într-un bloc cu motorul. Raportul de viteză pentru ambreiajul de la motor este 2,17, cu 2,33 la roata din spate de la cutia de viteze. Alte detalii despre rapoartele de viteză rămase: 1 - 3,88; 2 - 2,01; 3 - 1,26; 4 - 1.0. Suspensia față a motocicletei este de tip telescopic, iar spate - manetă, cu amortizoare (arc hidraulic). Frânele din spate sunt de tip tambur, discul frontal cu o acționare hidraulică.
Motocicleta folosește douăsprezece volțiechipamente. Cabluri electrice de tip "IL Planet-4" cu un singur fir. Cadrul metalic îndeplinește sarcina minus. Demonstrează în mod viu principalele componente ale cablajului electric al motocicletei IZH Planet-4, o diagramă a sistemului de aprindere, surse de alimentare, lumină laterală și viraje, precum și lumina de cap.
generator
Motocicleta este echipată cu un generator trifazatcurent alternativ, care are un circuit de excitație electromagnetică. Principiul activității sale se bazează pe unele caracteristici. Deci, schema de cablare IZH Planet-4 este următoarea: curentul este furnizat redresorului, care, la rândul său, îl convertește în constant, apoi îl transmite consumatorilor prin contactul de aprindere. Următoarele elemente sunt prezentate în instrucțiunile din fabrică ale generatorului:
- regulator de tensiune cu redresor "BPV-14-10";
- stator generator cu înfășurări;
- rotor generator;
- sistemul de aprindere a bateriei cu came și nodul de contact al sistemului de aprindere;
- colector de perii.
Pentru trimitere:înfășurările de pe generatoarele trifazate ale motocicletei IZH Planet-4 sunt conectate conform tipului „stea” sau „triunghi”, iar redresorul este instalat într-o unitate separată, iar cablajul este conectat direct la acesta.
Iluminarea capului
În țările europene există o cerințăprivind echipamentul obligatoriu al motocicletelor și echipamentelor similare cu o baterie cu generatori cu magnet permanent. Nu există astfel de restricții în Federația Rusă. Cu generatorul instalat, motocicleta IZH Planet-4 nu are nevoie de o sursă de energie detașabilă pentru a porni motorul. În consecință, acesta este motivul pentru care pachetul de bază nu include o baterie reîncărcabilă.
Lanțul ușor al capului este format dintr-un spatelumina de frână, lumina de parcare și lampa indicatoare albastră. Motocicleta este echipată cu un vitezometru cu indicatori de kilometraj (zilnic și total), un tahometru, lămpi indicatoare pentru indicatoarele de direcție și faruri, un voltmetru și un senzor de temperatură a motorului. Foarte des în timpul funcționării este necesar să setați decalajul dintre contactele întrerupătorului. Pentru a face acest lucru, cel mai bine este să utilizați diagrama și instrumentele speciale pentru a ști ce elemente trebuie demontate.
