Volvo S60 Cross Country - varianta suedezăproducător de automobile pe tema unui sedan off-road. S60 este în producție de ceva timp și concurează cu mașinile din clasa C. Toate sedanurile și break-urile din acest segment sunt foarte asemănătoare între ele din punct de vedere tehnic, diferă doar ca aspect și preț. Volvo a decis să iasă în evidență și să creeze o clasă de mașini cu adevărat nouă. Niciuna dintre mărcile competitive nu are modele similare.
Ideea din spatele Volvo S60 Cross Country
Cross Country este construit pe baza lui S60 obișnuit șiDisponibil numai în versiunea cu tracțiune integrală. Caroseria noului S60 are două variante: sedan și break. Dacă break-ul din clasa sa are un concurent similar în fața lui A6 Allroad, atunci lumea auto nu a văzut încă un sedan off-road. Desigur, diverse companii oferă clienților lor servicii de conversie și reglare pentru vehiculele lor. Dar numai Volvo a început producția de masă a unora similare. Ideea de a face un crossover sedan Volvo Cross Country S60 a devenit cel puțin interesantă și proaspătă. Ce a ieșit din această afacere de la compania Volvo - puteți afla din acest articol.
apariție
A descrie exteriorul și interiorul acestei mașini înseamnă a repeta cuvintele despre S60 obișnuit. Prin urmare, vom nota pe scurt principalele puncte și modificări care au afectat corpul și interiorul.
Cross Country repetă aproape complet formafratele său călător. Aceeași caroserie modernă și stilată a noii generații, aceleași faruri bombate și un grătar de radiator. Dar mașina arăta complet diferit. Dacă versiunea rutieră a lui S60 este o mașină cu picioarele pe pământ și joasă, cu un design destul de calm, atunci versiunea off-road evocă sentimente și emoții complet diferite. Eleganța mașinii a dispărut, dar în schimb există un sentiment de scop și sportivitate.
Modelul a devenit mai înalt cu până la 65 mm, datorită căruiagarda la sol a Volvo S60 Cross Country este de 200 mm. Această garda la sol este invidia multor crossover-uri moderne. După ce s-a ridicat substanțial deasupra solului, mașina a primit roți uriașe de 19 inchi. Barele de protecție și pasajele roților au primit protecție suplimentară din plastic sub forma unui kit de caroserie. Aceste elemente dau mașinii un aspect de luptă - acum nu este sedanul calm al orașului. S60 arată prin toate mijloacele că va face față oricărui scop al proprietarului și va lua pasagerii cu confort.
Spatele mașinii a rămas și el fără vizibilmodificări, cu excepția căptușelilor din plastic care protejează corpul de murdărie, pietre și zăpadă. Cel puțin asta asigură producătorii. Dar totul depinde de stilul de condus și condițiile - în Rusia puteți găsi locuri unde nicio protecție din plastic nu poate rezista.
Interior S60
Nici interiorul nu devine un fel de revelație - repetă complet spațiul interior al obișnuitului S60 Cross Country.
La prima vedere asupra tabloului de bord imediatse remarcă severitatea și ergonomia acestuia. Fiecare element, fiecare buton este la locul lui și nu provoacă reclamații. Avem impresia că Volvo a efectuat de ani de zile sondaje special ale proprietarilor și a aflat locația preferată a tuturor comenzilor - totul este atât de bine făcut și nu ridică întrebări. Schema de culori este monocromatică și restrânsă. În cabină, nimic nu indică lux și pretenție - nu este nevoie ca Volvo să-și demonstreze elitismul, toată lumea știe deja totul. Salonul este îmbrăcat cu piele și materiale scumpe, calitatea asamblarii panourilor și a izolației fonice nu provoacă plângeri. În mijlocul consolei centrale există un ecran tactil, care este responsabil pentru funcționarea sistemului multimedia și a navigației. Grupul de instrumente și volanul sunt identice cu cele găsite în sedanul rutier.
Dar scaunele diferă de designul strictinterior. Au un sprijin lateral puternic și o mulțime de ajustări. La urcarea în mașină, ai impresia că acesta nu este un vehicul off-road cu spațiu liber mare, ci un coupe sport.
Sisteme electronice
Volvo fără numeroase auxiliaresistemele nu sunt Volvo. Acest concept nu a cruțat Volvo S60 Cross Country. Sedanul este plin cu un set de toate sistemele, asistenții și funcțiile imaginabile și de neconceput. Datorită acestor sisteme, siguranța și funcționalitatea vehiculului este la un nivel foarte înalt. Dintre elementele standard, merită remarcat senzorii de parcare, scaunele și oglinzile încălzite, climatizarea cu două zone.
Nu va dura prea mult să-ți dai seama cum să le gestionezi: creatorii s-au ocupat în sfârșit de clienți și au făcut controale clare și ușor de înțeles.
Torque Vectoring și Corner sunt, de asemenea, disponibile pentru șoferControlul tracțiunii. Aceste sisteme monitorizează siguranța într-un mod de conducere sportiv. Chiar dacă vrei să te joci - „Volvo” ca un frate mai mare va urma toate mișcările și se va opri periculoase sau greșite.
Volvo S60 Cross Country: specificații
Acum puțin despre trist.Există un singur echipament Volvo S60 Cross Country disponibil. Break V60 este mai divers în acest sens: îi sunt oferite până la trei motoare. Sedanul este într-o singură configurație cu un motor turbo de 2,5 litri. Puterea motorului este de 249 de cai putere. Cutia de viteze este automată cu șase trepte.
Sedanul crossover este disponibil atât în versiunea cu tracțiune integrală, cât și în versiunea cu tracțiune față pentru clienții atenți la buget. Modelele cu tracțiune față au aceeași gardă la sol, ceea ce este important pentru cumpărători.
Potențialul sportiv al mașinii este dezvăluit pedrum. După apăsarea pedalei, Volvo atinge marcajul de 100 km/h în 7 secunde. 5 cilindri mârâie puternic sub capotă și încearcă să-și arate toată puterea în acțiune. Cu toate acestea, din motive de siguranță (aceasta este Volvo), creatorii au limitat electronic viteza maximă la 210 km/h. Potrivit producătorilor, consumul mașinii nu depășește 9 litri la 100 de kilometri.
Dinamica bună completează, de asemeneacross country Volvo S60 Cross Country. Recenziile proprietarilor vorbesc despre caracterul practic al acestei mașini. Va face față condițiilor mici de teren, accelerează bine, ceea ce este potrivit pentru călătorii lungi. În plus, S60 rămâne un sedan cu patru uși în care poți să-ți pui familia și să pleci în vacanță.
Pro și contra
Volvo S60 Cross Country - îndrăzneț și de succesexperimentul companiei. Niciun model nu a reușit încă să combine atât de multe calități pozitive. S60 șterge cu îndrăzneală nasul tuturor crossover-urilor deodată datorită capacității sale de cross-country și garda la sol. Pe autostradă, sedanul poate concura și datorită motorului său puternic. Comportamentul mașinii în condiții urbane și ambuteiaje este dincolo de laudă. Uneori începe să pară că la viteze mici și pe străzile orașului, mașina poate conduce independent și fără ajutorul unui șofer. Volvo își păstrează traiectoria și răspunde la comenzi atât de competent și clar.
Aspectul mașinii nu provoacă emoții negative. În opinia multora, versiunea Cross Country este un S60 sedan modificat și perfecționat.
Un singur lucru poate fi atribuit părților negative - aceasta este lipsa opțiunilor de configurare pe piața noastră. Dar dacă doriți, puteți comanda un model cu configurație europeană.
Costul Volvo S60 Cross Country mușcă și el. Pentru un sedan, trebuie să plătiți 2 milioane 269 mii de ruble. Familia V90 este puțin mai ieftină - 1 milion 984 mii.
concurenți
Această mașină nu a concurat încăde cine. Nici BMW, nici Mercedes nu plănuiesc să lanseze astfel de modele în viitorul apropiat. Doar Audi poate înfrunta A6 Allroad cu V60 Cross Country. Cine va câștiga această confruntare - timpul și vânzările se vor arăta. Modelul de la Audi este pe piață de mult timp, iar Volvo este un nou venit în acest segment. Poate fi nevoie de o revizuire separată pentru a lua în considerare calitățile și compararea acestor modele.
Rezumă
Volvo este pe drumul cel bun.Într-un moment în care toate preocupările se învârte pe aceleași modele, prezentând lumii următoarea restyling și așa mai departe, Volvo și-a urmat propriul drum. Cel mai important, creatorii nu au trebuit să schimbe aproape nimic în mașină pentru a crea o unitate cu adevărat diferită. Designul rămâne același, cu excepția câtorva suprapuneri. Și aceste modificări minore au dat imediat mașinii un nou caracter. S-au schimbat suspensia și garda la sol - mașina a deschis imediat noi drumuri și poteci. Acest model este perfect pentru Rusia și țările vecine. Păcat - vine într-un lot limitat și doar într-un set complet. Prin urmare, proprietarii S60 Cross Country sunt cu adevărat norocoși - dețin un vehicul unic și diferit de orice vehicul.
S60 și V60 sunt doar primele modele cu atașament Cross Country. Suedezii sunt mulțumiți de mașina lor și cel mai probabil vor transfera alte modele pe această platformă.
