Toate mașinile moderne cu automateinjecția de combustibil, inclusiv Lada Kalina, sunt echipate cu un sistem de recuperare a vaporilor de benzină (SUPS). Aceasta este o cerință obligatorie pentru mașinile a căror clasă de mediu începe de la Euro-3. Sistemul este conceput în primul rând pentru a preveni pătrunderea vaporilor de combustibil în atmosferă, dar, în plus, vă permite să mențineți funcționarea stabilă a motorului, precum și să economisiți combustibil.
Una dintre componentele principale ale SUPS este supapapurjare cu adsorbant. Ce este acest element, cum este aranjat și pentru ce este destinat, vom vorbi în acest articol. În plus, vom lua în considerare semnele defecțiunii supapei, cauzele defecțiunii și, de asemenea, vom descrie procesul de înlocuire folosind exemplul mașinii Lada Kalina.
De ce aveți nevoie de un sistem EVAP?
Benzina aparține categoriei de volatilehidrocarburi, iar vaporii săi sunt foarte volatili. În timp ce motorul funcționează, benzina din rezervor, măcar puțin, dar se încălzește. În plus, se clătinește în timp ce se mișcă. Aceste procese accelerează evaporarea combustibilului, creând o presiune crescută în rezervor. Anterior, rezervoarele de mașini aveau doar un sistem primitiv de ventilație care pur și simplu elibera vapori prin deschideri speciale în atmosferă. Desigur, acest lucru a provocat unele daune mediului și nu s-a vorbit deloc despre economie de combustibil.
Implementarea unui sistem de recuperare a vaporilor de benzinaa făcut posibilă rezolvarea ambelor probleme în același timp. Cu ea, vaporii nu sunt aruncați în mediu în zadar, ci sunt folosiți în scopul propus, adică. pentru a menține motorul în funcțiune.
Ce este un sistem de recuperare a vaporilor
SUPS în Kalina constă din următoarele elemente:
- conducte de ieșire și retur de combustibil;
- separator;
- adsorbant;
- supapă de purjare a recipientului.
După cum puteți vedea, sistemul este destul de simplu. Luați în considerare scopul fiecăruia dintre elementele sale separat.
Cât despre conductele de combustibil, este doarconducte prin care vaporii de benzină părăsesc rezervorul și, de asemenea, prin care combustibilul revine în el. Separatorul servește la colectarea vaporilor de combustibil și la condensarea acestora. Adsorbantul este conceput pentru a capta acei vapori care nu au avut timp sa se transforme in stare lichida. Supapa de purjare adsorbant ("Kalina") necesare pentru a dirija vaporii de benzină în recipientul galeriei de admisie.
Cum functioneaza sistemul
Vaporii de combustibil se ridică și se concentreazăîn partea de sus a rezervorului. Când presiunea din rezervor crește, vaporii intră în conducta de combustibil și de acolo în separator. Există un proces de răcire și condensare. O parte din vapori se depune pe pereții separatorului, se întoarce în stare lichidă și se întoarce înapoi în rezervor prin conducta de retur de combustibil. Cealaltă parte, care nu a avut timp să se condenseze, intră în adsorbant. Dispozitivul este un borcan obișnuit de plastic umplut cu cărbune activ zdrobit. Vaporii se acumulează în absorbant înainte de a porni motorul.
Când încercăm să pornim motorul, să lucrămintră electrovalva de purjare a adsorbantului („Kalina”). Semnalul de deschidere este furnizat de la unitatea electronică de comandă a motorului. În momentul pornirii, supapa se deschide, iar vaporii de benzină sunt furnizați prin conductă către receptorul galeriei de admisie. Astfel, evaporarea, de care nimeni nu a ținut cont până acum, contribuie la economisirea combustibilului și, de asemenea, nu poluează mediul.
Ce este o supapă de purjare cu absorbant pe Kalina
De fapt, supapa de purjare a adsorbtorului ("Kalina") este un dispozitiv de închidere convențional, acționat de un electromagnet convențional. Se compune din:
- Cutie de plastic;
- conector electric;
- supapă cu arc;
- înfășurare electromagnetică;
- miez magnetic.
Fazele de funcționare a supapei
Cu motorul oprit supapă de purjare a recipientului („Kalina”) dezactivat si in pozitie inchis.Cu alte cuvinte, sistemul de recuperare a vaporilor este blocat de pe partea laterală a unității de alimentare. În acest moment, vaporii de benzină sunt concentrați în absorbant sub presiune. Când motorul este pornit, unitatea electronică de control furnizează energie supapei, activând solenoidul. Deschide dispozitivul de blocare, iar vaporii de benzină sunt aspirați în mod natural în galeria de admisie. Când motorul își oprește funcționarea, supapa este deconectată și oprește conducta. Vaporii de benzină nu mai curg în receptor. Asa functioneaza supapă de purjare a adsorbantului ("Kalina").
Câteva mașini străine moderneinstalațiile de producție sunt echipate cu dispozitive mai sofisticate. Designul lor este completat cu senzori care permit unității electronice să primească suplimentar informații despre saturația absorbantului cu vapori de combustibil, să evalueze procentul de aer și, pe baza datelor obținute, să controleze alimentarea cu combustibil la injector.
Simptomele unei defecțiuni ale supapei de purjare a adsorbantului
Supapa de purjare a recipientului ("Lada Kalina"), ca orice altă piesă electromecanică, se poate defecta. Semnele defecțiunii sale sunt:
- apariția pe tabloul de bord a inscripției VERIFICARE (în timpul testării se determină o eroare cu codul P0441, corespunzătoare unei defecțiuni a sistemului de recuperare a vaporilor de benzină);
- turația motorului plutitoare la ralanti;
- funcționare instabilă a motorului în timpul conducerii;
- creșterea consumului de combustibil;
- creșterea CO2 în gazele de evacuare.
În plus, în mașinile "Lada Kalina"o defecțiune a supapei de purjare a canistrei se poate manifesta prin apariția unui miros caracteristic de benzină în cabină. Acest fenomen apare atunci când presiunea din sistemul de recuperare a vaporilor depășește valorile de proiectare.
Diagnosticarea unei supape nu este dificilă, dar trebuie să știți unde să o căutați.
Supapa de purjare a adsorbantului ("Kalina"): unde este și cum să o recunoașteți
Spre deosebire de mașinile cu injecție ale familiei Samara, adsorbantul Kalina situat nu în compartimentul motor, ci lângăbutelie. Este imposibil să ajungi la el fără a scoate rezervorul de combustibil. Dar supapa de purjare este situată sub capotă. Este fixat pe cadrul radiatorului, iar accesul la acesta este întotdeauna liber. Îl poți găsi cu ușurință recunoscându-l după două tuburi, prin care, de fapt, se mișcă vaporii de benzină.
Verificarea supapei
Bănuind că dispozitivul este defect,grăbiți-vă să o diagnosticați și să o înlocuiți dacă este necesar. Nu, eșecul său nu are consecințe critice. Mașina va continua să circule în același mod, doar motorul va funcționa în modul de urgență și va consuma mai mult combustibil. Dar cum să verificați singur supapa de purjare a adsorbantului de pe Kalina?
Acest proces nu va dura mult.Și tot ce aveți nevoie de la instrumente este un multimetru, o șurubelniță și câteva fire. Ridicați capota, găsiți supapa. Apoi, deconectați cablajul de la acesta. Pentru a face acest lucru, apăsați plăcuțele de fixare a zăvorului. În primul rând, vom verifica dacă la supapă este aplicată tensiune. Porniți multimetrul în modul voltmetru. Conectăm sonda neagră la „masa” mașinii, iar cea roșie la conectorul „A” de pe blocul cablajului. Pornim contactul și ne uităm la citirile dispozitivului. Tensiunea la bornele trebuie să se potrivească cu tensiunea bateriei. Daca nu este deloc acolo, sau este mult mai mica, problema nu este in supapa, ci mult mai adanca.
Dacă totul este în ordine cu tensiunea, mergem mai departe.Scoateți supapa de purjare. Pentru a face acest lucru, slăbiți clemele de furtun cu o șurubelniță și scoateți-le din fitinguri. Glisați supapa în sus pe suport și scoateți-o.
Verificarea dispozitivului înseamnă conectarea acestuiadirect la bornele bateriei. Luăm un fir și îl conectăm la borna pozitivă a supapei de purjare. Conectam al doilea fir la negativ și aruncăm ambii conductori la bornele corespunzătoare ale bateriei. În acest moment, ar trebui să se audă un clic, care indică faptul că electromagnetul a funcționat. În acest caz, supapa de purjare a adsorbtorului poate fi considerată funcțională. Dacă nu s-a întâmplat nimic în timpul conexiunii, dispozitivul va trebui schimbat.
Schimbarea supapei de purjare
Încercarea de a repara o supapă este o sarcină ingrată. Și da, este ieftin. În funcție de modificare, prețul poate fi de la 350 la 600 de ruble.
Înlocuirea supapei de purjare a recipientului cu Kalina după verificarea și demontarea acestuia, se efectuează folosind un singur instrument - o șurubelniță cu un bit Phillips.
Procedura de instalare a dispozitivului este următoarea.În primul rând, atașăm furtunurile de alimentare cu vapori de benzină la fitingurile supapei. Strângeți șuruburile de prindere cu o șurubelniță. Instalăm supapa pe suport și o glisăm de-a lungul ghidajelor până la oprire. Conectăm cablajul. Porniți contactul, porniți motorul. Dacă munca lui s-a îmbunătățit considerabil, viteza a devenit stabilă și mesajul de eroare a dispărut de pe tabloul de bord, atunci am făcut totul corect.
