Este posibil să se garanteze siguranța atunci când conduceți mai departemotocicletă? Nu există airbag-uri, nici cadru și echipamente similare care sunt inerente mașinii. Și dacă adăugați la aceasta o plimbare mult mai dinamică decât o mașină, atunci, potrivit multor oameni, motocicliștii sunt adevărați atacatori sinucigași. Abilitățile bune și echipamentul de calitate sunt singura lor protecție.
Departe de ultimul rol în siguranță îl joacă așa-numita țestoasă pentru un motociclist, despre care va fi discutat în articol.
Echipament moto
În acest sens, este necesar să risipim miturile pentru aunii începători care cred că, achiziționând și punând pe un set de echipamente scumpe, pot merge în siguranță la curse în jurul pistei. Din păcate, astfel de gânduri duc la consecințe triste.
Trebuie înțeles că niciun echipament nu esteva putea garanta sută la sută siguranță la volan. Nicio cască de protecție, nicio cască elegantă pentru motociclete sau chiar cel mai modern costum de motocicletă nu va oferi o protecție completă. Principalul lucru care salvează o persoană este capacitatea, abilitățile și reflexele dezvoltate. Prin urmare, înainte de a porni într-o călătorie dinamică, ar trebui să începeți de jos.
Cu toate acestea, echipamentul pentru motociclete în multe cazuri nu estesalvează doar de răni și vânătăi, dar salvează și viața însăși. Astăzi, în orice, chiar și într-un oraș mic, toate echipamentele pot fi achiziționate, inclusiv protecția unui motociclist - o țestoasă. În Nijni Novgorod, vă aflați fie la Moscova, fie la Vladivostok sau Simferopol: chiar dacă piesa necesară nu se găsește în magazinele specializate, spațiul de internet vă va ajuta întotdeauna la căutare.
Luați în considerare pe scurt toate componentele echipamentului pentru motociclete.
Cască
În multe țări, inclusiv Rusia, esteacest echipament este obligatoriu. Potrivit statisticilor, datorită căștii, până la patruzeci la sută din decesele în accidente pot fi evitate. Ele vin în diferite tipuri: integrale, modulare, deschise. Cele mai de încredere sunt căștile integrale care protejează capul complet și din toate părțile, inclusiv față și maxilarul.
Mănuși
Această componentă este, de asemenea, foarte importantă pentruun motociclist, fie și doar pentru că, fără mănuși, mâinile vor deveni foarte repede deteriorate și vor îngheța. În plus, dacă conduceți în ploaie, atunci picăturile de apă seamănă cu pietre mici care cad în putere.
Cele mai multe accidente au loc la viteze mici, mai ales în timpul antrenamentului. Instinctiv, o persoană își întinde brațele înainte pentru a înmuia lovitura. Prin urmare, mănușile vor ajuta de multe ori în timpul unor astfel de lecții.
roboții
Cizmele de motocicletă sunt adesea ignorate de mulțimotocicliști, dar în zadar. Cel mai adesea, picioarele sunt deteriorate în zona genunchilor și a picioarelor. Pantalonii de motocicletă, care sunt confecționați din țesătură durabilă sau piele cu Kevlar în compoziție, vor ajuta la protejarea împotriva abraziunilor. Protecția specială poate fi utilizată pentru genunchi. Dar pentru picioare, care reprezintă cea mai mare parte a daunelor la nivelul picioarelor, merită să folosiți pantofi speciali. În cazuri extreme, puteți folosi berete de armată cu tălpi tari.
Pentru a proteja picioarele în caz de cădere, este de dorit capoți sări mai departe de motocicletă, deoarece există o mare probabilitate ca aceasta să-ți strângă piciorul. Prin urmare, este mai bine să uiți de ardezie sau adidași la modă pe o motocicletă.
Broasca testoasa pentru un motociclist
Pieptul, spatele și brațele pot protejaechipament special. Aceasta este protecția motocicliștilor - o țestoasă. Nu, acest nume nu este deloc legat de un transport de motociclete care se târăște încet de-a lungul drumului. Toată lumea știe că aceste mașini de fapt „zboară”.
O analogie poate fi urmărită cu coaja, careprotejează țestoasele de toate necazurile vieții lor. În multe țări europene, acest echipament este obligatoriu împreună cu o cască. O astfel de politică pare a fi corectă, deoarece datorită utilizării opționale în Rusia, mulți motocicliști pur și simplu o ignoră. Dar în toate accidentele, coatele, clavicula, coastele și spatele suferă în primul rând.
Dacă coliziunea este frontală, motociclistul luptăpiept pe volan. O cădere duce la fracturi ale claviculei, coloanei vertebrale sau brațelor. Desigur, echipamentul nu va proteja complet pe nimeni. Dar o țestoasă pentru un motociclist este capabilă să reducă daunele aduse corpului, să protejeze cele mai importante organe și să disperseze impactul asupra zonei, reducându-l în zona afectată.
Mulți călăreți consideră că o jachetă de motocicletă va fi suficientă pentru a-și menține corpul în siguranță. Cu toate acestea, acest lucru nu este deloc așa.
Principala diferență constă în gradul de protecție.Dacă o broască țestoasă pentru motocicliști este un fel de armură care se poartă peste îmbrăcăminte, atunci o jachetă de motocicletă este o piesă de îmbrăcăminte cu plăci de protecție separate. Folosirea unei jachete de motocicletă la căldură va fi incomod. Dar țestoasa poate fi suflată de vânt, ceea ce va oferi călărețului confort în timpul călăriei.
Cum să alegi protecția pentru motocicliști - broasca țestoasă
Există două tipuri pe piață:
- autostrada;
- cruce.
Rolul autostrăzii este de a aloca punctimpacturi, protejând îmbinările de deteriorarea și abraziunea din cauza alunecării pe drum. În astfel de locuri există „cupe” care au capacitate de absorbție a șocurilor.
Modelele de cross-country au o carcasă dură care protejează împotriva pietrelor zburătoare și a ramurilor întâlnite pe drum.
Atât una, cât și cealaltă țestoasă pentru un motociclist aremeritele si demeritele lor. Va fi greu cu „pantofii în cruce” atunci când frecați pe trotuar, dar este ușor și gratuit să călăriți cu ei. Cu „drumul” e invers: vor îngreuna mișcarea, dar la cădere, vor oferi mai multă protecție.
Prețurile pentru astfel de echipamente variază în funcție de tipul, producătorul și pot varia de la cinci la cincisprezece mii de ruble și mai mult.
Ar trebui să luați în considerare următorii parametri atunci când alegeți o țestoasă pentru motocicliști:
- Preț;
- termeni de utilizare;
- dimensiune, deoarece gradul de protecție viitoare depinde direct de acesta.
Experții nu recomandă să cumpărați salopetecu protectie automata. Să-l pui pe tine va fi destul de problematic, iar a fi într-un astfel de costum fără motocicletă este foarte incomod. Dar atunci când conduceți, corpul capătă o poziție ideală, iar la cădere, va arăta de ce este capabil. Mai mult, mai recent, airbag-urile încorporate au apărut în astfel de salopete. Deci aceste modele amintesc destul de mult de caroseria unei mașini.
Cel mai bine este să cumpărați separat toate piesele echipamentului. Atunci cel puțin dimensiunea va putea prelua perfect.
