Ochelarii din mașină îngheață din interior: ce să faci, cum să rezolvi problema?

Iarna, mașina suportă sarcini enorme.Aceasta este sare de drum, ulei rece în carter, o baterie care se descarcă constant și alte probleme. Proprietarii de mașini diesel, printre altele, se confruntă și cu dificultăți la pornirea motorului. La urma urmei, combustibilul la temperaturi scăzute îngheață și precipită. Dar ceea ce îi unește pe proprietarii de mașini pe motorină și pe benzină sunt geamurile înghețate în mașină din interior. Ce să faci în această situație? Să ne dăm seama.

Cauză

Congelarea este cauzată de condensarea acumulată.Sub influența temperaturilor, umiditatea începe să se cristalizeze. Drept urmare, pe suprafața interioară a paharului se formează o crustă dură de gheață. Mai mult, proprietarii se confruntă cu această problemă chiar și după o parcare lungă.

De ce se acumulează umezeala pe sticlă?Totul este foarte simplu. Materialul acestui element are cel mai mic coeficient de transfer termic. De la cursul de fizică, devine clar de ce toată umezeala se depune pe sticlă, și nu pe ornamentele ușii sau covoare. Pot exista mai multe surse de condens. Dacă geamurile mașinii îngheață din interior, ce ar trebui să faceți pe VAZ-2110? Trebuie să abordăm rădăcina problemei.

ventilație

Adesea condensul apare tocmai pentru căconducte de ventilație înfundate. Sunt disponibile pe tot perimetrul mașinii, inclusiv pe uși. La unele mașini, aceste canale sunt echipate cu plase (cum ar fi plasele de țânțari). În timp, praful și murdăria se depun pe suprafața lor. Ca urmare, fluxul de aer nu circulă corespunzător. Și o parte din umiditate rămâne încă în interiorul mașinii.

Care este calea de ieșire din această situație?Dacă geamurile unei mașini VAZ-2106 îngheață din interior, ce ar trebui să faceți? Este necesară dezasamblarea și curățarea tuturor canalelor de ventilație. De asemenea, ar trebui să acordați atenție găurilor care sunt ascunse în cavitatea trunchiului. Umiditatea se poate acumula și în portbagaj. Și, deși nu va provoca sticlă înghețată, va scurta semnificativ durata de viață a metalului. La urma urmei, după cum știți, umiditatea este cel mai bun prieten al coroziunii.

Podeaua umedă sau umedă

Acesta este un alt motiv pentru carecrustă de gheață pe parbrizul unei mașini în sezonul de iarnă. Esența problemei este foarte clară - umezeala rămâne pe suprafața covorașelor și, evaporându-se, cade pe suprafața sticlei. Și se evaporă prima dată când porniți încălzitorul de cabină. Desigur, iarna nu vei putea conduce cu geamurile deschise. Este necesar să eradicați însăși sursa problemei. Cum să o facă? Înainte de a intra în mașină, trebuie să scuturați zăpada de pe tălpi. Da, nu este posibil să împiedicați complet umezeala să pătrundă pe covoraș. Dar după scuturare, procentul de apă din cabină va fi minim. Acest lucru elimină posibilitatea aburirii sticlei cu înghețare suplimentară.

Proprietarii de mașini cu experiență sfătuiesc să nu le foloseascăcovoare textile in sezonul de iarna. Cea mai practică opțiune sunt cele clasice din cauciuc. Sunt ieftine, dar vă vor scuti de multe probleme atunci când vă folosiți mașina iarna.

Depresurizarea aragazului

Acest lucru este obișnuit mai ales pentru proprietarimașini autohtone ale familiei Lada. Cum se leagă acest lucru cu formarea condensului? Din cauza unei defecțiuni a sobei, lichidul de răcire poate intra în cabină. Spre deosebire de zăpadă, doar câțiva mililitri de antigel sunt suficienți pentru ca geamul mașinii să se înceață. În acest caz, la suprafață se va forma un strat gras. Dacă geamurile unei mașini VAZ-2114 îngheață din interior, ce ar trebui să faceți? În ajunul iernii, ar trebui să inspectați aragazul:

• Curățați radiatorul de încălzire de murdărie din exterior și clătiți-l în interior.
• Înlocuiți țevile dure cu altele noi, mai moi.

De asemenea, picăturile de antigel ar trebui excluse deoarecevaporii acestui lichid sunt foarte otrăvitori. După o călătorie scurtă, șoferul poate avea dureri de cap, somnolență și alți factori nefavorabili.

Conductele trebuie instalate cu cleme noi. Apropo, pentru a preveni cât mai mult posibil depresurizarea, îmbinările sunt acoperite cu litol. Se va micșora mai ușor și va preveni scurgerea antigelului.

Aer condiționat

Puțini oameni știu, dar aparatul de aer condiționat are al luifiltru. Dacă se murdărește, pot apărea probleme cu sistemul. Și dacă vara aerul umed dispare în câteva minute, atunci iarna atunci când se folosește aerul condiționat rămâne mult timp. Dacă geamurile unei mașini Lanos îngheață din interior, ce ar trebui să faci? Înainte de începerea iernii, inspectăm aparatul de aer condiționat și schimbăm toate filtrele necesare. De asemenea, ar fi o idee bună să înlocuiți elementul de curățare interioară (nu este disponibil la toate mașinile).

spălat

Orice proprietar de mașină care se respectă încearcăpăstrează-ți „calul de fier” în forma sa cea mai pură. Iarna trebuie să facem asta mai des pe drumurile noastre. Dar spălarea în astfel de condiții poate fi periculoasă nu numai din cauza sigiliilor blocate, ci și din cauza parbrizului aburit. Care este motivul? Problema este umiditatea care rămâne după spălare. Mai mult, chiar și cei care au spălat mașina într-o cutie la temperatură zero se confruntă cu această problemă.

Umiditatea rămasă în cabină se transformă încrustă tare de gheață pe parbriz. Care este calea de ieșire din situație? Dacă geamurile mașinii tale îngheață din interior, ce ar trebui să faci? Desigur, nu vă spălați deloc mașina până când vremea caldă din mai nu este o opțiune. Experții recomandă aerisirea interiorului mașinii imediat după spălare. Și nu faceți acest lucru într-o cutie (din moment ce umiditatea este întotdeauna 100 la sută), ci pe stradă. Este suficient să conduceți mașina pe șantier și să deschideți larg toate ușile. După 10-15 minute puteți începe utilizarea normală.

Geamurile mașinii îngheață din interior: ce să faci? Dezghețare rapidă

Desigur, cel mai sigur mod este să porniți încălzitorulpână la plin și așteptați până se încălzește parbrizul. Dar șoferii nu au întotdeauna atât de mult timp. La urma urmei, aragazul se încălzește complet în doar 10-15 minute de condus, iar la relanti va dura și mai mult.

În plus, dacă porniți imediat încălzitorul,motorul pur și simplu nu se va încălzi și nu va funcționa în modul normal (maxim - 60 de grade Celsius). Dar puteți pregăti un remediu popular. Pentru a face acest lucru, goliți detergentul de uz casnic pentru sticlă și turnați o soluție cu sare și sporturi tehnice. Adăugați 2 linguri de sare pe litru de lichid. Pulverizați amestecul pe suprafață și ștergeți cu o cârpă. Rezultatul depășește toate așteptările.

Așadar, am aflat de ce geamurile mașinii îngheață din interior și ce să facem în această situație.