În timpul expoziției auto din orașul turc Istanbula avut loc debutul mașinii Renault Fluence actualizate. Caracteristicile tehnice ale modelului (împreună cu interiorul și exteriorul) au fost modificate semnificativ față de versiunea anterioară.
Culori standard pentru articole noidevenit alb orbitor și roșu strălucitor. În același timp, pentru o anumită suprataxă (aproximativ 10.000 de ruble în echivalentul intern), cumpărătorul poate alege aproape orice altă culoare pentru el însuși. Pe Renault Fluence, a cărui fotografie se află mai jos, în funcție de configurație, sunt instalate roți cu o rază de 15 până la 18 inci.
În fața noutății în ochi mai întâise repezi un logo mare cromat al companiei producătoare, care arată impresionant pe fundalul grilei actualizate a radiatorului. În general, exteriorul mașinii a devenit mai carismatic și mai intenționat. Caroseria Renault Fluence, ale cărei caracteristici tehnice sunt descrise mai jos, se distinge prin linii fine și moi și uși mari cu pervazuri înalte.
Interiorul modificării actualizate a mașinii este, de asemeneaa suferit unele modificări. Pentru decorarea interioară se folosește plasticul mai moale și mai plăcut la atingere. În tapițeria scaunelor șoferului și pasagerilor s-a folosit un material cu o structură densă. Tabloul de bord al mașinii a devenit digital. Printre altele, noutatea are și o frână de parcare electrică, care se activează automat. Noul Renault Fluence în configurația maximă se laudă cu prezența monitoarelor tactile color. Sunt concepute pentru a susține echipamentele de navigație și pentru a controla dispozitivele multimedia. Volumul util al portbagajului este de 530 litri. Scaunele din spate pot găzdui confortabil trei adulți.
Cuvinte separate merită în actualizareaSpecificații „Renault Fluence”. Centrala electrică standard de aici este un motor pe benzină de 1,6 litri. Puterea sa este de 115 cai putere. În ceea ce privește transmisia, noul produs folosește un variator X-Tronic CVT îmbunătățit. Această combinație a făcut posibilă atingerea unui consum de combustibil foarte modest de 6,4 litri în ciclul combinat. În același timp, nu uitați că mașina cântărește mai mult de 1,2 tone. De asemenea, poate fi echipat cu o unitate de 106 cai putere, asociată cu o automată cu patru trepte, precum și cu un motor de doi litri de 138 de cai putere cu variator CVT.
De asemenea, este prevăzut un motor dieselnoul Renault Fluence. Caracteristicile tehnice ale instalației îi permit să dezvolte 130 de „cai” și să consume puțin peste 4,5 litri de combustibil pentru fiecare „sută”. Un astfel de motor, din păcate, nu va fi disponibil rușilor. Mașina se mândrește cu un șasiu și suspensie confortabile care asigură o deplasare lină chiar și pe suprafețe de drum neuniforme.
În ceea ce privește costul articolelor noi, prețul acestuia nu esteva fi foarte diferit de versiunea actuală. Costul mașinii în configurația de bază (aproape fără nimic) începe de la 600 de mii de ruble, în timp ce pentru versiunea maximă a mașinii va trebui să plătiți aproximativ 860 de mii de ruble.
