As autoridades da cidade tomaram as estações de metrô de São Petersburgo de perto

O metrô de São Petersburgo é o segundo emFederação Russa em termos de tempo de construção (1955) e tamanho. 67 estações de metrô em São Petersburgo estão localizadas em 5 linhas, cujo comprimento total é de 113,6 quilômetros.

O mais profundo do mundo

A estação de metrô da Capital do Norte está em primeiro lugarpelo indicador médio da profundidade da estação. É igual a 57 metros, enquanto a estação mais profunda - "Admiralteyskaya" - está no nível de 102 metros.

Absolutamente todas as estações de duas linhas - Pravoberezhnayae Frunzensko-Primorskaya - são apenas isso. As estações de metrô de São Petersburgo, 60 de um total de 67, estão localizadas a uma profundidade abaixo da média (57 metros). Apenas três estão localizados em uma profundidade rasa, e todos eles são colunas de três vãos. Quatro estações terrestres são cobertas. Um deles, denominado "Dachnoe", refere-se ao permanentemente fechado. Funcionou de 1966 a 1977, quando os trens passaram a ser de seis vagões. O comprimento da plataforma não permitia que fossem recebidos.

Plataforma mais longa

Há uma estação do tipo fechada no metrôa longa plataforma de São Petersburgo é a estação de metrô Moskovskaya. A plataforma se estende por baixo de toda a Praça de Moscou e tem saídas para os dois lados dela - da Rodovia Pulkovskoye e do centro da cidade.

A estação é interessante por não possuir aterramentosalão. Os passageiros entram no metrô pelas bilheterias. "Moskovskaya" tem 52 portas, um número igual em cada lado da praça. No dia 11 de novembro de 2015, a estação ficou fechada por uma hora à tarde por conta da bolsa de uma mulher sem dona, esquecida por alguém em um banco.

Equipamentos do metrô de São Petersburgo

Metro de São Petersburgo - o mais próximo ao norteno nosso país. Parnas é a estação de metrô mais ao norte de toda a Federação Russa. Este sistema de tráfego off-road de alta velocidade inclui 73 lobbies, 856 catracas, 255 escadas rolantes, 5 depósitos operacionais e um depósito de manutenção. As estações de metrô de São Petersburgo são intercambiáveis. Existem 7 desses nós no metrô de São Petersburgo - 6 de duas estações e 1 de três estações. A estação Sadovaya faz parte do único centro de intercâmbio de três estações na capital do norte - Spasskaya - Sennaya Ploschad - Sadovaya.

"Ladozhskaya"

Uma das estações profundas éestação de metrô "Ladozhskaya". São Petersburgo também é conhecida em todo o mundo pela Estrada da Vida, colocada no bloqueio do gelo do Lago Ladoga. Mas a estação tem o nome da planejada estação ferroviária Ladozhsky, uma vez que ficou claro que seu pavilhão térreo passaria a fazer parte desta estação. Mas a construção deste último foi atrasada, e o vestíbulo foi erguido como uma estrutura independente. No entanto, o design interior da estação é dedicado à Estrada da Vida.

Localizado "Ladozhskaya" (linha da margem direita) naprofundidade de 61 metros, portanto, a escada rolante que transporta os passageiros leva 2 minutos e 20 segundos. As pessoas que saem do metrô vão para a estação ferroviária Ladozhsky, bem como para a Praça Karl Faberge, Bolshaya Yablonovka e Zanevsky Prospect. No futuro, está prevista a construção da estação "Ladozhskaya-2".

Diferentes tipos de estações

Estações de metrô em São Petersburgo Glubokoeos locais também são diferentes em seu design. Eles são de abóbada simples (há 15 deles no metrô de São Petersburgo), pilões (17), colunares (18) e estações do tipo fechado (10). O mais longo é o trecho entre duas estações de metrô em São Petersburgo - "Alexander Nevsky Square" e "Elizarovskaya", igual a 4 quilômetros. O mais curto é entre o "Instituto Tecnológico" e "Pushkinskaya", é igual a 800 metros. Existem também estações de plataforma cruzada no metrô de São Petersburgo - Instituto Tecnológico e Sportivnaya. Eles se caracterizam pela possibilidade de mudar para outra linha na mesma plataforma.

"Bypass channel"

Nos últimos anos, em ambas as capitais da Federação Russaconstrução intensiva do metrô. As estações de metrô em construção de São Petersburgo estão localizadas em todas as partes da cidade. Isso inclui o "Canal Obvodny" localizado na Ligovsky Prospect, em 153.

Existe um átrio no rés-do-chão deste edifício.estações - a entrada está localizada na Ligovsky Prospekt e a saída leva ao Canal Obvodny. Está previsto que até 2017 esta estação se torne uma estação de transferência para a nova linha Krasnoselsko-Kalininskaya e que a estação Obvodnaya Kanal-2 seja construída na área da estação de ônibus.

Objetos para o campeonato

A nova estação é "Admiralteyskaya",cuja inauguração ocorreu em 28 de dezembro de 2011 e marcou o fim da maior construção de longo prazo da história do metrô de São Petersburgo. A próxima nova estação de metrô em São Petersburgo - "Spasskaya" - foi inaugurada em 7 de novembro de 2013. As estações "Bukharestskaya", "Mezhdunarodnaya", "Prospekt Slavy", "Dunayskaya", "Shushary" e o saguão da estação "Sportivnaya-2" estão planejados para serem comissionados até 2018. Além disso, de acordo com os planos de desenvolvimento do metrô da Capital do Norte, até 2018 está prevista a abertura de um trecho da Linha Pravoberezhnaya (4ª) de Spasskaya ao Instituto de Mineração. Entre eles estará "Teatralnaya".

Implementação de planos ambiciosos

A 3ª linha do metrô de São Petersburgo também será estendida -Nevsko-Vasileostrovskaya - da estação "Primorskaya" para "Begovaya". Em 2020, está previsto o início da construção da 6ª linha do metrô de São Petersburgo. E até 2025, a par de um alongamento significativo das linhas existentes (a linha "vermelha" irá alongar-se até "Pulkovo"), ainda está prevista a colocação em funcionamento de uma linha circular, cuja construção está suspensa desde 1980.

Deve-se notar separadamente que apenas emA capital do norte tem um túnel que leva à nova estação "Shushary" (raio de Frunzensky), na qual haverá dois trilhos. Este projeto totalmente novo para o metrô russo, que custou à cidade 30 milhões de euros, é provisoriamente chamado de "Esperança".