O maior centro industrial da região do VolgaA região teve seu subsolo em 1985. A primeira linha ficou em construção há oito anos. A cidade era chamada de Gorky naquela época. Hoje, quando adquiriu seu nome histórico - Nizhny Novgorod - o metrô já pisou na margem direita do Oka, na parte alta histórica do povoado.
Os habitantes da cidade esperam por este evento há muito tempo. Principalmente aqueles que ficam presos em engarrafamentos.
Mapa do metrô de Nizhny Novgorod
O esquema do metrô de Nizhny Novgorod ainda nãocausa uma forte impressão. Existem apenas duas linhas em operação, ambas em processo de construção ativa. Hoje seu comprimento total chega a 20 quilômetros, 14 estações estão operando com sucesso. A terceira maior cidade da Federação Russa é Nizhny Novgorod. O metrô aqui também é o terceiro maior da Rússia, apesar de parecer muito modesto no diagrama.
Mas o grande tamanho da cidade, é dispersoas margens dos dois maiores rios tornam esse tipo de transporte absolutamente necessário. Muitos residentes têm que viajar longas distâncias todos os dias, movendo-se de uma ponta a outra da cidade. Com um volume tão significativo de tráfego de passageiros, nenhuma outra forma de transporte público, que, naturalmente, Nizhny Novgorod tem, não poderia lidar. O metrô resolve esse problema em grande parte. E ninguém duvida da necessidade de sua nova construção. Às linhas de metrô Avtozavodskaya e Sormovskaya em operação, em um futuro distante, uma terceira - Priokskaya - indo na direção do distrito de Meshchersky deve ser adicionada.
Recursos arquitetônicos
A maioria das estações do metrô Nizhny Novgorodestão a uma profundidade rasa e têm uma estrutura do tipo coluna. Isso também se deve às condições econômicas. Volumes significativos de projeto e construção foram realizados em um período histórico bastante difícil do final dos anos oitenta e início dos anos noventa.
Elevadores de escada rolante são equipados com apenas doisestações principais: Moskovskaya e Gorkovskaya. O caminho para a parte alta da cidade foi aberto por uma ponte de metrô construída sob encomenda através do Oka. É combinado com um carro. A tão esperada saída da linha do metrô para a parte histórica e densamente povoada da cidade facilitou muito a vida de muitos habitantes da cidade. Hoje é difícil imaginar a vida de uma cidade tão grande como Nizhny Novgorod sem esse tipo de transporte. O metrô se fundiu organicamente em sua aparência. A imagem arquitetônica da estação Gorkovskaya compara-se favoravelmente com aquelas colocadas em operação anteriormente. Esta é uma boa notícia.
Diante de nossos olhos, um novo se desenvolve e se formametrô de Nizhny Novgorod. Seu esquema ainda não foi totalmente elaborado e está em discussão. A seqüência de projeto e construção é influenciada por diversos fatores, como a perspectiva de realização da Copa do Mundo da FIFA na cidade em um futuro distante.
