Atualmente, com o nome de "Ponte Borsky"tempo significa uma ponte complexa que cruza o Volga, na região de Nizhny Novgorod, cujas diferentes partes foram colocadas em operação em diferentes períodos de tempo. Na verdade, são duas pontes localizadas uma ao lado da outra. Estas são pontes ferroviárias e combinadas. A ponte ferroviária sobre o Volga foi construída na primeira metade dos anos trinta como um dos projetos de construção mais significativos dos primeiros planos quinquenais soviéticos. Na década de sessenta do século passado, sua capacidade deixou de atender às necessidades. E paralelamente a ela, uma ponte combinada foi erguida rio abaixo. É uma estrutura de dois níveis, ao longo da parte inferior da qual circulam os trens, e a parte superior é destinada ao transporte rodoviário.
Ponte Bor hoje
O principal problema da ponte que atravessa o Volgana região de Nizhny Novgorod é o fato de ter esgotado seus recursos técnicos. Um grande erro construtivo é o fato de a ponte Bor ter apenas duas faixas para tráfego de automóveis. Talvez para os anos 60 fosse bastante aceitável, mas o designer simplesmente precisa olhar um pouco mais longe. Hoje, a ponte é incapaz de lidar com o fluxo de tráfego. Seu carro fica constantemente em estado de emergência, através de suas rachaduras em muitos lugares é possível observar a superfície da água sem sair do carro. A fim de garantir o tráfego na ponte Borsky em Nizhny Novgorod, é necessário construir periodicamente travessias temporárias de pontões através do Volga. E como você sabe, não há nada mais permanente do que temporário. Mesmo a revisão cara realizada em 2007 não poderia mudar radicalmente a situação tensa do transporte.
Nova ponte Bor
A situação atual exigia radicalalterar. O fornecimento estável de fluxo de tráfego através do Volga em ambas as direções não poderia ser garantido mesmo pela intensa operação da ponte Borsky. 2013 foi um ano divisor de águas. Em ambas as margens do Volga, começaram os trabalhos preparatórios para preparar a construção de uma nova travessia de ponte. Aproximações para a futura ponte e intercâmbios de transporte já estão sendo construídas. Este é um curso de ação perfeitamente razoável, porque sem o fornecimento de infraestrutura rodoviária adjacente, a ponte não faz muito sentido.
