A história do aeroporto de Stavropol inclui:por oito décadas. Já em 1934, na atual capital do Distrito Federal do Cáucaso Norte - na cidade de Pyatigorsk - foi criado um destacamento de aviação civil, que se dedicava ao transporte de correspondências, passageiros e cargas. Ao mesmo tempo, esta unidade, que consistia de pilotos, foi transferida para a cidade de Voroshilovsk (atual Stavropol).
Excursão histórica
O campo de aviação estava localizado a leste da ferroviaa estação da cidade. Nos anos anteriores à guerra, as obras de química para a aviação eram regularmente realizadas nas instalações de infraestrutura de transporte acima mencionadas, correspondências e encomendas eram enviadas para o interior do país e também eram transportados passageiros.
Em 1954, o aeroporto de Stavropol recebeu novos modelos de aeronaves para a época - aeronaves L-60, YAK-12, AN-2. Seis anos depois, apareceu a rota aérea Stavropol-Moscou.
Um novo edifício foi construído em 1963o terminal aéreo, que estava localizado na área da aldeia de Shpakovskoye (atual Mikhailovsk). O aeroporto de Stavropol ainda está lá. Com o tempo, a necessidade de transportar pessoas e mercadorias por via aérea aumentou significativamente. Em 1985, o aeroporto de Stavropol tinha conexões aéreas com 26 cidades do país.
Sete anos depois, uma companhia aérea regional de ações foi estabelecida. No entanto, no final do século 20, o aeroporto de Stavropol tornou-se novamente propriedade do Estado.
Em 2010, por ordem do chefe do estado russo, foi criado o Aeroporto Internacional da Empresa Unitária Estatal de Stavropol.
Terminal aéreo hoje
Atualmente, o aeroporto acima serve rotas dentro do país (São Petersburgo, Moscou) e no exterior (Yerevan, Thessaloniki).
Características técnicas de Stavropolo terminal permite a aterrissagem e decolagem de modelos de aeronaves como AN-12, Il-114, Boeing-737-500, A 320, Yak-40, bem como helicópteros de todas as modificações.
Hoje o aeroporto de SãoStavropol coopera com cinco transportadoras russas conhecidas. Se necessário, a equipe do terminal fará o conserto e o reabastecimento da aeronave. A área de pátio possui treze vagas de estacionamento. Todas as pistas estão equipadas com modernos dispositivos meteorológicos e de navegação. O aeroporto internacional "Stavropol" tem a seguinte capacidade: 35 toneladas por dia e mais de 300 passageiros por hora.
No território da referida instalação, a fim de garantir a segurança dos passageiros, as autoridades policiais estão efetivamente atuando.
Procedimento de registro
Passageiros em voos domésticosdeve iniciar o procedimento de check-in duas horas antes da partida. Termina quarenta minutos antes do momento em que o avião decola. Para aqueles que desejam voar para o exterior, o registro começa duas horas e trinta minutos antes da partida.
Você deve mostrar sua passagem para a equipe do aeroportoe passaporte. No caso de o passageiro ter adquirido o bilhete em formato eletrónico, apenas é necessário o documento que comprove a sua identidade para embarcar.
