"Colombo descobriu a América, ele foi um grande marinheiro" - comodiz uma canção ... Porém, antes de partir em viagem, o famoso navegador procurava há muitos anos financiamento para a sua aventura. E embora muitos nobres daquela época gostassem do projeto de Cristóvão Colombo, eles não tinham pressa em alocar dinheiro para sua implementação. No entanto, o futuro descobridor era um homem enérgico e, mesmo assim, reuniu os fundos necessários e equipou três navios, cada um com sua própria história incrível.
Cristóvão Colombo
Antes de conhecer os navios em que Colombo fez sua lendária viagem, vale lembrar o maior navegador.
Cristóvão Colombo nasceu em 1451.na República Genovesa. Os cientistas discutem de maneira especialmente acalorada sobre sua nacionalidade. O próprio Cristóvão é considerado um navegador espanhol, já que os espanhóis equiparam sua expedição. No entanto, várias fontes o chamam de italiano, catalão e até mesmo um judeu que se converteu ao cristianismo.
Em qualquer caso, Colombo foi um homem extraordinário,o que lhe deu a oportunidade de obter uma educação decente na Universidade da cidade italiana de Pavia. Após seus estudos, Christopher começou a nadar com frequência. Na maioria das vezes, ele participou de expedições de comércio marítimo. Talvez tenha sido por causa de sua paixão por viagens marítimas aos dezenove anos que Colombo se casou com a filha do famoso navegador Dona Felipe de Palestrello.
Quando para o futuro descobridor da Américaaos vinte e três anos, ele começou a manter uma correspondência ativa com o famoso cientista florentino Paolo Toscanelli, que lhe sugeriu a ideia de viajar para a Índia através do oceano Atlântico.
Fazendo seus próprios cálculos, Cristóvão Colomboconvencido da correção de seu amigo por correspondência. Por isso, nos próximos anos, ele apresentou um projeto de viagem aos mais ricos de Gênova. Mas eles não gostaram e se recusaram a financiá-lo.
Decepcionado com compatriotas, Colombopropõe organizar uma expedição ao rei de Portugal e depois aos nobres e clero da Espanha. No entanto, os anos se passaram e ninguém alocou fundos para o projeto Columbus. Em desespero, o navegador até se voltou para o rei britânico, mas em vão. E já quando ele estava para se mudar para a França e tentar a sorte lá, a rainha Isabel da Espanha se comprometeu a financiar a expedição.
Colombo viaja
No total, o grande navegador fez quatro viagens da Europa para a América. Todos eles foram realizados no período de 1492 a 1504.
Durante a primeira expedição de Colombo com elecerca de cem pessoas embarcaram em três navios. A viagem de ida e volta total durou cerca de sete meses e meio. Durante esta expedição, os marinheiros descobriram as ilhas de Cuba, Haiti e Bahamas, no Caribe. As terras descobertas por Colombo foram chamadas de Índia Ocidental por muitos anos. Vale ressaltar que alguns pesquisadores argumentam que o objetivo da expedição de Colombo não era a Índia, mas o Japão.
Com o tempo, devido a várias disputas, as terras abertas deixaram de ser propriedade apenas da coroa espanhola e foram divididas entre as potências marítimas europeias.
Enquanto Christopher estava na terceira expedição, Vasco daGama abriu o verdadeiro caminho para a Índia, colocando assim o estigma de enganador na reputação de Colombo. Depois disso, o próprio navegador algemado foi mandado para casa e queria ser julgado, mas os ricos espanhóis, que já haviam ganhado um bom dinheiro nas terras abertas, defenderam Colombo e conseguiram sua libertação.
Tentando provar sua tese, o navegador empreendeu a quarta expedição, durante a qual finalmente chegou ao próprio continente da América.
Nos últimos anos de sua vida, Cristóvão Colombo tentoupara devolver o título de nobreza, concedido a ele pelo casal real de monarcas espanhóis, bem como privilégios nas terras abertas. No entanto, ele nunca conseguiu fazer isso. Após sua morte, os restos mortais do descobridor foram enterrados várias vezes, então agora existem vários túmulos prováveis de Cristóvão Colombo.
Três navios de Colombo (karakka e caravelas)
Quando Cristóvão Colombo finalmente conseguiu financiamento para sua primeira expedição, ele começou a preparar navios.
Antes de mais nada, era preciso decidir sobrequantidade. Como sua aventura era bastante arriscada, era caro equipar uma grande flotilha. Ao mesmo tempo, um ou dois navios são poucos. Portanto, decidiu-se equipar três unidades. Quais eram os nomes dos navios de Colombo? A principal delas é a caravela "Santa Maria" e duas caravelas: "Niña" e "Pinta".
Karakka e caravela - o que é?
Navio de Cristóvão Colombo "Santa Maria", por tipoera um karakka. Este era o nome dos veleiros de 3 a 4 mastros, muito difundidos nos séculos 15-16. Vale ressaltar que na Europa eram os maiores da época. Como regra, esses navios podiam acomodar livremente de quinhentas a mil e quinhentas pessoas. Considerando que toda a tripulação dos três navios de Colombo era de cem pessoas, o Santa Maria era provavelmente um pequeno karakka.
Outros navios de Colombo (seus nomes são "Ninya" e"Pinta") eram caravelas. Estes são navios de 2-3 mastros, comuns nos mesmos anos. Ao contrário dos karakkas, eles eram menos adequados para longas expedições. Ao mesmo tempo, eles se distinguiam por sua maior capacidade de manobra, e também eram leves e baratos, então eles logo substituíram imerecidamente o volumoso karakka.
Navio de Colombo "Santa Maria"
Como o retrato do grande navegador, entãoa aparência de seus primeiros três navios não foi preservada. As descrições dos navios de Colombo, assim como seus desenhos, são bastante aproximadas e compiladas a partir das palavras de testemunhas oculares sobreviventes muitos anos depois ou de acordo com as suposições de cientistas.
Como se costuma acreditar, "Santa Maria" era pequenakarakka de um andar com três mastros. Supõe-se que o comprimento do navio era de até 25 m, e a largura - até 8 m. Seu deslocamento era de cerca de 1200 toneladas. O porão do navio tinha 3 m de profundidade, e no convés havia um extensão da camada, onde as cabines e depósitos estavam localizados. Havia uma plataforma triangular no tanque.
"Santa Maria" (navio Colombo) foi equipado comvários canhões de vários calibres, projetados para disparar balas de canhão de pedra. Vale ressaltar que em suas notas o navegador periodicamente chamava sua nau capitânia de carroça ou caravela. A nau capitânia de Colombo pertencia a Juan de la Cosé, que também era seu capitão.
O destino de "Santa Maria"
Infelizmente, "Santa Maria" não foi destinadavoltar para casa para a Espanha, já que em dezembro de 1492, durante a primeira viagem, a nau capitânia de Colombo pousou nos recifes perto do Haiti. Percebendo que era impossível salvar a "Santa Maria", Christopher mandou tirar tudo o que pudesse ter valor dela e transferir para as caravelas. Foi decidido desmantelar o próprio navio em materiais de construção, dos quais o forte "Christmas" ("La Navidad") foi posteriormente construído na mesma ilha.
"Ninya"
De acordo com os contemporâneos do descobridor,O Niña (navio Colombo) era o navio preferido do descobridor de novas terras. Em todas as suas viagens, ele percorreu mais de quarenta e cinco mil quilômetros nele. Após a morte de "Santa Maria", foi ela quem se transformou na nau capitânia de Colombo.
O nome verdadeiro deste navio era "Santa Clara",entretanto, os membros da expedição a chamaram carinhosamente de "bebê", que em espanhol soa como "nina". Este navio era propriedade de Juan Niño. Mas na primeira viagem de Colombo, Vicente Yanes Pinson era o capitão do Niña.
Segundo os cientistas, o tamanho de "Santa Clara" era de cerca de17 m de comprimento e 5,5 m de largura. Também se acredita que o "Ninya" tinha três mastros. Segundo o diário de bordo do navio, inicialmente esta caravela possuía velas oblíquas e, após a permanência nas Canárias, foram substituídas por velas direitas.
Inicialmente, o navio estava um pouco acimavinte tripulantes, mas depois da morte de "Santa Maria" houve mais deles. É interessante que foi nele que os marinheiros começaram a dormir em redes, tendo adotado essa tradição dos índios.
O destino de "Ninya"
Retornando com segurança para a Espanha após o primeiroexpedição Colombo, "Ninya" também participou da segunda viagem de Cristóvão às costas da América. Durante o infame furacão de 1495, o Santa Clara foi o único navio sobrevivente.
Entre 1496 e 1498, o querido navio do descobridor da América foi capturado por piratas, mas graças à coragem de seu capitão, foi libertado e partiu para a terceira viagem de Colombo.
Depois de 1501 não há informações sobre isso, provavelmente, a caravela afundou durante uma das campanhas.
"Cerveja"
Os dados exatos sobre a aparência e as características técnicas deste navio não foram preservados na história.
Vale ressaltar que foi o marinheiro da "Pinta" quem viu pela primeira vez a terra do Novo Mundo.
Sabe-se que os navios voltaram para casa separadamente.Além disso, o capitão da Pinta fez o possível para garantir que seu navio chegasse primeiro à Espanha, na esperança de entregar ele mesmo as boas novas. Mas eu estava apenas algumas horas atrasado por causa da tempestade.
O destino de "Pinta"
Sobre como o destino do navio "Pinta"após a viagem de Colombo, desconhecido. Há evidências de que, após seu retorno, o capitão do navio foi recebido em casa com bastante frieza. E devido a problemas de saúde recebidos durante a expedição, ele morreu poucos meses depois. Provavelmente, o navio foi vendido e mudou de nome ou morreu durante a viagem seguinte.
Outros navios de Colombo
Se durante a primeira expedição, a flotilha de Colombonumerados apenas três navios pequenos, então no segundo havia dezessete, no terceiro - seis, e no quarto - apenas quatro. Isso ocorreu devido à perda de confiança em Cristóvão Colombo. Ironicamente, apenas algumas décadas depois, Colombo se tornará um dos maiores heróis da Espanha.
Os nomes da maioria dessas naves não sobreviveram. Sabe-se apenas que a nau capitânia da segunda expedição foi um navio denominado "Maria Galante", e na quarta - "La Capitan".
Depois de tantos anos, depois que foifoi descoberto em quais navios Colombo partiu em sua primeira viagem e abriu um novo mundo para toda a humanidade, torna-se surpreendente como eles conseguiram nadar ali. Na verdade, à disposição da coroa espanhola estavam os navios mais poderosos e volumosos, mas seus proprietários não queriam arriscá-los. A boa notícia é que os donos de "Santa Maria", "Santa Clara" ("Niña"), assim como "Pinta" não eram assim e arriscavam embarcar na expedição de Colombo. É por isso que entraram para sempre na história do mundo, assim como nas ilhas que descobriram e em dois novos continentes.
