Gennady Petrovich, que cresceu nas estepes de VolgogradoLyachin conectou sua vida ao mar. O comandante do submarino ultramoderno deve um trabalho ao longo da vida ao pai da futura esposa, um marinheiro hereditário que incutiu um amor pela marinha. Ele o passará para o filho, permanecendo para sempre na memória de seus contemporâneos o capitão do Kursk APRK, que morreu tragicamente nas águas do mar de Barents em 08.08.2000.
Páginas de biografia
Os pais de Gennady Lyachin são trabalhadores comuns,vivendo na fazenda estadual Sarpinsky (agora o território da Calmúquia). O garoto já estudou em Volgogrado (escola número 85), encontrando-se na mesma mesa com Irina Glebova, cujo amor levará a vida toda. Sendo o mais alto da turma, ele gostava da atenção dos colegas, mas desde o início ele se distinguiu pela seriedade e compreensão do que queria da vida. Ele gostava de futebol, mas estudava por quatro e cinco, escolhendo uma profissão na qual ele poderia realmente provar a si mesmo.
Fascinado pelas histórias do futuro sogro sobre romancee tradições do serviço marítimo, ele foi servir na Marinha, escolhendo para si a profissão de submarino. Para esse fim, ele ingressou na escola naval, a famosa Lenkom, recebida em 1977 por tenentes dragonas. Gennady Petrovich Lyachin dedicou toda a sua vida à Frota do Norte, tendo vivido por 23 anos na vila de ZATO Vidyaevo (região de Murmansk).
Comandante Submarino: Fase de Carreira Militar
O serviço oficial começou no submarino a dieselbarcos, onde na década de 80 ele subiu ao posto de subcomandante depois de se formar nas classes de alto oficial. Em 1988, ele seria nomeado comandante do B-478, mas após o descomissionamento do navio, eles seriam novamente transferidos para o assistente sênior, mas já para o navio movido a energia nuclear K-119 Voronezh. Este é praticamente o gêmeo do futuro Kursk, exigindo conhecimentos e habilidades adicionais. Durante um ano e meio, toda a equipe ficará sentada em suas mesas, recebendo treinamento especial na capital dos cientistas nucleares - Obninsk.
Estudo não será em vão, nos próximos três anosVoronezh será o melhor da divisão e, depois de deixar o navio de guerra submarino de Kursk, Severodvinsk, em 1996, Gennady Petrovich Lyachin receberá o posto de capitão do 1º posto e a nomeação de um novo comandante de navio. Ele era um homem bonito, com um deslocamento de 25 mil toneladas do tamanho de um prédio de 9 portas e 8 andares. Os submarinos nucleares receberam o nome de cidades-herói, que nos anos 90 difíceis eram dadas sob patrocínio.
Título do Herói da Rússia
Tornando-se o comandante do APRK K-141 Kursk, muito em breveLyachin levou a tripulação às linhas de frente, onde marinheiros e oficiais de verdade procuravam chegar. Ele foi gentilmente chamado de "Cento e Quinto" por seu grande peso, mas essa foi uma admissão de que ele se tornou um verdadeiro "batya" para profissionais e marinheiros recrutados. Uma das melhores equipes da divisão incluía apenas especialistas da 1ª e 2ª classes e mestres e realizava tarefas de qualquer complexidade, seja de tiro ou de campanha autônoma de agosto a outubro de 1999, no Oceano Atlântico.
1999 é o ano estelar para o navio que completoumissão ultra-secreta, monitorando os exercícios da OTAN no Mediterrâneo. Nas condições da guerra civil na Iugoslávia, a marinha russa provou sua capacidade de se tornar um escudo confiável para seu país - poder marítimo nº 1. Pois no arsenal dos países da OTAN não havia submarinos nucleares capazes de fornecer não apenas um ataque nuclear, mas também um ataque de torpedo. O navio russo desapareceu do local de treinamento por Gibraltar tão despercebido quanto parecia, o que fez do capitão Lyachin um inimigo pessoal dos americanos. Muitos oficiais da OTAN pagaram seus postos. E Gennady Petrovich foi recebido pessoalmente por V.V. Putin. Ele foi apresentado ao título de Herói da Rússia e 72 membros da tripulação - à Ordem da Coragem. Mas ninguém estava destinado a receber a recompensa na vida.
O submarino Kursk: a história da tragédia
Em julho de 2000, em suas férias profissionais,A APRK participou orgulhosamente do desfile da Frota do Norte em Severodvinsk. Em agosto, eles aguardavam exercícios planejados de treinamento de três dias com torpedos. Nada prenunciou o desastre quando, na manhã de sábado, 12 de agosto, o comandante informou sobre um ataque condicional ao inimigo. A bordo estava o chefe de gabinete da divisão Vladimir Bagryantsev, um marinheiro experiente que liderou a campanha. Um ataque de torpedo estava programado para 11 e 30, mas o Kursk ficou em silêncio e não foi mais contatado.
Após o voo dos helicópteros e a falta de fatosa superfície do navio iniciou atividades para procurar e resgatar um submarino. Nas 4-36 do cruzador Pedro, o Grande, chegou a notícia de que o APRK foi encontrado no fundo do mar, a uma profundidade de 108 metros. Durante uma semana, as condições meteorológicas não deixaram cair e entrar, e quando os mergulhadores noruegueses conseguiram fazer isso, nenhuma pessoa estava viva a bordo. Este ano marca o 15º aniversário do sucesso de uma operação sem precedentes para elevar um navio afundado das profundezas do mar e soar a versão oficial da tragédia.
O hidrogênio detonou devido a um vazamento de hidrogênio.torpedo, que causou uma explosão repetida de mais cinco torpedos. Felizmente, o reator nuclear, sobre o qual a tripulação pensou primeiro, não foi danificado, caso contrário, a escala da tragédia poderia ser muito mais séria. A pátria perdeu 118 homens de verdade, o orgulho da Marinha - o pessoal do navio, liderado pelo comandante. No 9º compartimento, as últimas 23 pessoas sobreviveram por algum tempo, que não tiveram tempo de subir à superfície através da escotilha de emergência devido ao envenenamento por monóxido de carbono.
Posfácio
O submarino Kursk se tornou um símbolo de coragem ea força do espírito do homem. O país inteiro chorou sobre as linhas de despedida deixadas por marinheiros individuais para comandar e parentes. Não há medo e ressentimento no destino. A equipe simplesmente cumpriu seu dever. Essas cartas são destruídas e todos os registros são classificados por 50 anos, o que não permite acreditar plenamente na versão oficial da tragédia no mar de Barents. Quando o promotor geral Ustinov foi o primeiro a desembarcar em um navio erguido do fundo do mar, seu barco a motor foi conduzido pelo tenente Gleb Lyachin, o único filho do herói falecido. Hoje, ele ainda continua o trabalho de seu pai.
Gennady também teve uma filha, Daria e uma esposaIrina, que dedicou seu tempo à política. Ela concorreu à candidata à Duma do Estado e tornou-se assistente do presidente do Conselho da Federação. Na equipe de Sergei Mironov, ela lidou com questões de proteção social do pessoal militar. Os parentes se reúnem no aniversário da morte da tripulação, apoiando-se e dando uma dívida de memória aos marinheiros. Gennady Petrovich Lyachin não viveu aos 47 anos, recebendo póstumo o título de Herói da Rússia.
