Legislação sobre táxis nos últimos anosalterado, o estado decidiu que esse tipo de transporte público deveria ser de “nado livre” e isso deveria ser interrompido. Mas os primeiros resultados da aplicação da nova "lei do táxi" no verão de 2012 mostraram que nem tudo é tão simples. E enquanto os legisladores esperavam como, após a entrada em vigor da Lei Federal nº 69, todos os taxistas receberão licenças, aconteceu exatamente o contrário. E assim, os resultados de todas as decisões legislativas foram resumidos no Fórum Eurásia Internacional de Táxi 2013. O evento foi realizado em São Petersburgo, nos dias 8 e 9 de agosto. E enquanto os legisladores descobriram onde estava o erro, na exposição (realizada como parte do fórum), várias empresas falaram sobre suas realizações em termos tecnológicos. E acabou que o lado técnico do negócio de táxis se sente muitas vezes melhor do que o legislativo. E algumas empresas até propuseram prontamente maneiras de resolver algumas das dificuldades causadas pela "lei do táxi".
Então, um representante da empresa falou no fórumZM Rússia - Galina Wilhelm. A empresa oferece uma maneira simples e fácil de resolver o problema de uniformidade de cores. Em vez de repintar cada carro, eles dizem na apresentação, ele pode ser colado com filme.
E, de fato, tudo realmente parece bom.A empresa ZM é transnacional, possui escritórios em setenta países do mundo e possui produção própria em quarenta. Numerosos certificados são responsáveis pela qualidade. O representante da ZM Russia disse por que você precisa escolher um filme, por que ele economiza tempo. Mas o principal é que o filme sempre pode ser raspado junto com a camada adesiva e retornar novamente à cor de fábrica. Dada a exigência imediata dos legisladores de repintar todos os táxis oficiais em amarelo - o filme realmente parece ser uma boa maneira de sair da situação.
Срок службы у такой пленки не малый – от пяти до sete anos de idade. É verdade que não se sabe como tudo isso ficará se o caso for deformado e pode ser difícil evitar todo tipo de arranhões e outros problemas menores.
Vale ressaltar que o preço do filme será menor. Apenas porque a aplicação não precisa de equipamentos volumosos e especializados da oficina de pintura. Talvez as vantagens desta decisão na face.
Мы спросили мнение об этой разработке у o representante de outra empresa participante do fórum - MADIV. O MADIV não cola filmes, mas desenvolve e implementa soluções de software inovadoras para o controle e automação dos serviços de despacho de táxi. Mas também atuou como parceiro do Fórum Internacional da Eurásia, onde apresentou seu complexo universal "Táxi interativo".
Um porta-voz da empresa disse isso sobre o filme:
- В первую очередь, это находка для водителей, que conseguem um emprego em um parque de táxi com o carro. Imagine, a legislação agora exige que repintem instantaneamente seu carro pessoal em amarelo. E se o trabalho der errado e você tiver que sair da frota de táxis - agora dirija em um carro amarelo? É aqui que um filme semelhante é útil. Eu colei, viajei, saí do trabalho, tirei o filme e novamente você tem um carro de cores calmas. Para uma grande frota, parece-me que, mesmo assim, a repintura continuará em primeiro lugar. Bem, quanto à qualidade e outras coisas - para isso hoje existe a Internet. Antes de comprar (principalmente atacado), vale a pena examinar as opiniões dos clientes da empresa ZM e somente depois tirar algumas conclusões.
И правда, подход к смене цвета инновационный, но indivíduo. Embora nas realidades modernas da indústria de táxi na Federação Russa, vale a pena prestar muita atenção a todos os proprietários de parques de despacho e táxi. Além disso, quando um filme colorido é mencionado, surge uma imagem de um velho remake americano do filme francês Taxi. Lá, com um movimento do pulso (descascando o filme), os BMWs vermelhos brilhantes se transformaram em azul escuro.
