Desde meados do século 20, o papel dos navios relativamente pequenos aumentou entre os navios de praticamente todas as maiores frotas do mundo. Nos Estados Unidos, esses navios são chamados de contratorpedeiros de escolta.
Tarefas de envio
A principal função desses navios é proteger relativamentecomboios de baixa velocidade de ataques de submarinos. Portanto, em comparação com um contratorpedeiro de pleno direito, um contratorpedeiro de escolta tem uma velocidade menor, menos tonelagem e menos armamento. Porém, após, com o desenvolvimento da tecnologia, o uso de usinas nucleares, foi possível aumentar drasticamente a velocidade dos submarinos, o que resultou na necessidade de barcos patrulheiros de alta velocidade. O desenvolvimento de mísseis anti-navio exigiu o fortalecimento de armas anti-aéreas. Portanto, no final das contas, o preço e o deslocamento distinguem o barco-patrulha do contratorpedeiro.
História do design da fragata
Na década de 1960, a decisão foi tomada para grandesnavios anti-submarinos para complementar a frota com novos navios patrulha. Apesar do tamanho menor que o do BOD, os navios não estavam pior armados. A partir de 1964, iniciou-se o desenvolvimento do Projeto 1135, fragata com deslocamento de mais de duas mil toneladas. Foi planejado para armar os navios com o sistema de mísseis anti-submarino Purga, o sistema de defesa aérea Osa-M, um tubo de torpedo de quatro tubos, dois sistemas de artilharia gêmeos AK-726 e complexos RBU-6000. Também foi planejado equipar a embarcação com um moderno sistema hidroacústico "Titan-2".
Problemas verdadeiros manifestados durante os testescomplexo "Blizzard" e alcance máximo muito pequeno (6 km), forçado a abandoná-lo em favor de um sistema anti-submarino lançador quádruplo "Blizzard" com um alcance de 50 km. Verdade, descobriu-se que o alcance era um tanto excessivo, já que a estação Titan-2 tinha um alcance de detecção significativamente menor.
Além disso, o número de tubos de torpedo dobrou.unidades, sistemas antiaéreos. As embarcações do projeto foram equipadas com o sistema hidroacústico rebocado "Vega". O deslocamento das embarcações do Projeto 1135 também aumentou, chegando a 3200 toneladas. As embarcações lançadas realizaram com sucesso suas missões de combate. Graças ao uso de motores de turbina a gás, eles desenvolveram uma velocidade decente (32 nós) e eram capazes de operar em alcances de até 4.000 milhas.
Os navios dos projetos 1135 e suas modificações do projeto 1135M foram apreciados pelos marinheiros. Durante 10 anos, foram produzidos 32 navios dos projetos 1135 e 1135M.
É verdade que os tribunais eram caracterizados por uma falha grave - nelesnão havia hangar de helicópteros. Com o desenvolvimento da tecnologia em muitas frotas, a tarefa de busca e destruição de submarinos, além de meios navais, recaiu sobre aeronaves implantadas em navios.
Projetos 1155 e 11351
Como resultado, a introdução de um hangar de helicópterosresultou na criação do projeto BOD 1155, cuja construção foi ocupada por dois estaleiros do Báltico. No estaleiro Kerch, eles começaram a produzir barcos de patrulha modernizados do projeto 11351, que foram planejados para serem transferidos para guardas de fronteira.
A presença de um helicóptero possibilitou a realização de uma busca,perseguição de embarcações que violam a fronteira. A popa foi liberada para acomodar o hangar. Nesse sentido, os construtores navais moveram um AK-100 para a proa do navio. Como resultado, o número de sistemas de defesa antiaérea e suportes de arma com calibre de 100 mm tornou-se duas vezes menor. Para proteger os navios de ataques aéreos, um par de rifles de assalto AK-630 de seis canos 32 mm foi instalado na popa. Novas hidroacústicas também foram instaladas. Em parte dos navios construídos no Projeto 11351, o sistema de radar Angara foi substituído pelo mais novo Fregat-M2.
Tudo isso permitiu que os navios do projeto 11351 ultrapassassem os navios dos projetos anteriores.
Ordem indiana
Mesmo na fase inicial, as fragatas do Projeto 11356significativamente diferente do projeto 11351, que serviu de protótipo para o novo desenvolvimento. RBU-6000 foram substituídos por mísseis PU "Uranus" para proteção anti-navio. Além disso, as tendências da época e os desejos do cliente indiano mudaram radicalmente a aparência e o enchimento da fragata.
Diferenças do protótipo
O cliente indiano precisava de um universalum navio que pode resistir a qualquer inimigo. Assim nasceu a fragata pr. 11356. Quase todas as armas do navio foram substituídas. SAM "Osa-M" foi substituído por "Shtil-1". Adicionados lançadores para mísseis anti-navio Club. A artilharia de médio calibre foi atualizada - apareceu o suporte de canhão A-190E de calibre 100 mm.
Da hidroacústica, os índios preferiram o sistema Humsa APSON. Todo o equipamento da fragata é controlado pelo sistema "Requirement-ME".
A aparência também tem diferenças significativas.A fragata do projeto 11356 é menos visível para radares. As estruturas do convés, baseadas na experiência de guerras anteriores, são feitas de aço, não de alumínio. O alumínio apresentou baixa resistência ao fogo.
Semelhança com o protótipo
Entrega da encomenda
Embora os testes tenham revelado pequenos problemas de compatibilidade com alguns sistemas de armas, os clientes indianos apreciaram muito o potencial da fragata 11356.
A implementação bem-sucedida da primeira ordem foi seguida porcontrato para mais três fragatas. Os navios foram construídos de acordo com o projeto modificado 11356M. Agora os navios eram equipados com os mísseis anti-navio super-rápidos BrahMos, desenvolvidos em conjunto por especialistas russos e indianos, em vez do sistema Club. O cliente recebeu os navios do novo projeto em 2012-2013. O reparo das fragatas 11356 na Índia é realizado pelo lado russo.
Fragatas 11356R
Navios do projeto:
- "Almirante Grigorovich" (início de 2010, está sendo testado);
- fragata do projeto 11356 "Admiral Essen" (previsto em 2011, está sendo testado);
- "Admiral Makarov" (início de 2012, lançado em 2015);
- Almirante Butakov (início de 2013);
- Almirante Istomin (início de 2013);
- Almirante Kornilov (início de 2014).
A entrega dos últimos três navios estava prevista para 2016.
Os navios estão sendo construídos em um ritmo acelerado.A frota precisa de navios como a fragata Projeto 11356. Base Aérea é um fórum onde as características dos navios são analisadas em detalhes. Ali se reúnem especialistas e não gente indiferente.
O destino dos últimos 3 navios ainda é desconhecido devido ao fato de não haver geradores a diesel na fragata do projeto 11356. Eles foram feitos na Ucrânia.Se a fragata "Almirante Butakov" do projeto 11356 já está perto do lançamento, o resto dos navios estão congelados. Eles devem ser substituídos por equivalentes russos, o que pode atrasar a entrega em 1 a 2 anos.
Embarcações para os projetos 11356 e 22350, para os quaismotores de turbina a gás ucranianos previamente instalados, em breve serão equipados com equivalentes russos. Suas características excedem significativamente os parâmetros das usinas ucranianas várias vezes.
Nas primeiras três fragatas do Projeto 11356 e na primeiradois projetos 22350 já estão usando motores de turbina a gás fabricados na Ucrânia. No futuro, os navios de ambos os projetos estão planejados para serem equipados com motores de fabricação russa.
O trabalho na criação de motores já está em andamento com base em projetos GTE existentes. Os primeiros motores russos estão planejados para serem produzidos em 2018.
"Almirante Makarov"
O navio possui armas anti-navio eficazes e sistemas de defesa aérea para repelir ataques aéreos com sucesso.
Armamentos
O complexo anti-submarino consiste em tubos de torpedo de 533 mm da modificação DTA-53-11356-2 e uma unidade de bombardeio RBU-6000.
O radar "Fregat-M2EM", que detecta e acompanha submarinos, é usado como armas hidroacústicas.
Para funcionar com helicópteros, a fragata é equipada com hangar e plataforma de decolagem e pouso. Essas armas tornam a fragata Almirante Makarov do Projeto 11356 uma força formidável.
Comparação com o projeto 22350
O projeto 22350 está sendo implementado juntamente com o projeto 11356.Vamos comparar as fragatas do Projeto 11356 e 22350. Como um sistema de defesa aérea, em vez de Shtil-1, existem sistemas de disparo 3S14U1 e sistemas de defesa aérea Polyment-Redut. Para proteção anti-navio, em vez de "Calibre-NK" complexos "Onyx" ou "Calibre-NKE" são usados. Essas armas tornam possível o uso eficaz da fragata do Projeto 11356 contra navios americanos.
Equipamento anti-submarino das fragatas do projeto 22350- complexos de lançamento "Medvedka-2". O armamento de artilharia do navio também passou por mudanças. O suporte de artilharia A-190 100 mm foi substituído pelo canhão A-192 130 mm, disparando a 22 km. Ao mesmo tempo, as fragatas dos projetos 11356 e 22350 têm muito em comum - ambos os projetos estão equipados com armas muito modernas.