Desde meados do ano passado, os proprietários de automóveisa oportunidade de receber um seguro obrigatório eletrônico de responsabilidade civil automóvel. Este novo método permite emitir um documento sem filas e sem visitas a uma seguradora. O artigo descreve como emitir uma política OSAGO eletrônica e como isso é conveniente. Os métodos de obtenção também serão estudados em detalhes.
OSAGO Eletrônico
Um documento recebido eletronicamente tema mesma resistência do papel. Ele pode ser apresentado em qualquer lugar que você precisar. O seguro CTP eletrônico é emitido diretamente pela Internet diretamente na empresa, ou seja, em seu site oficial. Hoje, os proprietários de automóveis podem opcionalmente fazer uma compra online ou dirigir até o escritório e comprar um documento da maneira usual.
O seguro eletrônico MTPL éinformação de que uma determinada seguradora concluiu um acordo com o proprietário do carro, informação essa que foi inserida numa base de dados centralizada. Este registo dá uma garantia de prestação de serviços em caso de acidente de uma forma geral.
Depois que o entusiasta do carro emitiu e pagouseguro, ele recebe um e-mail com a apólice em anexo. O documento precisa ser impresso, após o que você deverá assinar na caixa própria para isso. Embora o último seja opcional. A seguradora usa uma assinatura digital para selar o documento com ela.
Se você quiser segurar adicionalmenteA responsabilidade civil deve estar ciente de que, em formato eletrônico, isso só é possível quando a apólice de seguro foi emitida de forma anterior de forma semelhante e se espera que sua validade seja prorrogada.
Os preços do MTPL em papel ou eletrônico são iguais. Embora, ao fazer o pedido eletronicamente, a taxa de comissão do agente de seguros não será considerada
Existem calculadoras para ajudardeterminar o custo do seguro automóvel. Depende da potência do veículo, da idade e experiência do motorista, do acordo em que o proprietário do carro está registrado. Por exemplo, para um motorista de 22 anos que tem experiência de direção de cerca de um ano, possui um carro com capacidade para mais de 100 cavalos e mora em Moscou, o custo em diferentes seguradoras irá variar de 14 a 16 mil rublos . E para o proprietário de um carro com o mesmo conjunto de dados, mas morando em Khimki, o preço do seguro automóvel será de cerca de 13.800 rublos.
Se você calcular o custo de tal serviço paraUm motorista de 50 anos com trinta anos de experiência na direção de um veículo com capacidade de até 50 cv. com., morando em Saratov, o valor, neste caso, não será superior a 4 mil rublos.
Procedimento de registro
O documento recebido em meio eletrônico énovo serviço de companhias de seguros para seguros de automóveis. Muitos motoristas desconfiam da inovação e preferem o método antigo testado e comprovado. No entanto, muito pouco é necessário para o registro eletrônico.
Como emitir uma política OSAGO eletrônica passo a passo?
- Acesse o site oficial do Reino Unido.
- Preencha o formulário de inscrição proposto com seus dados.
- A assinatura de pessoa física pode ser realizada eletronicamente (por meio de sua conta no PF, ou seja, SNILS), e de pessoa jurídica - com versão digital qualificada aprimorada.
- Depois de terminar o registro, você precisa esperar atéos dados serão carregados, o cálculo será feito e as informações serão reconciliadas em um único banco de dados. Nesta fase, se necessário, o sistema pode solicitar informações adicionais.
- Depois disso, você deve pagar pela apólice de qualquer maneira conveniente e habitual para o cliente.
- Em seguida, eles vão para o e-mail, salvam o documento e imprimem.
Tenha muito cuidado ao enviar seudados no aplicativo. Com efeito, se a apólice contiver erros, erros de digitação e dados que não correspondem à realidade, isso pode tornar-se a razão pela qual a indemnização em caso de acidente será negada. E, na melhor das hipóteses, o processo de recebimento do pagamento será atrasado.
O proprietário do carro escolhe o método de execução do documento a seu próprio pedido. Não há obrigações neste caso. O conforto do motorista é fundamental aqui.
Ao preencher o MTPL eletrônico, o preço é selecionadode forma independente, dependendo da duração do seguro ou da disponibilidade de serviços adicionais. Apenas os CIs têm o direito de fornecer seguro para OSAGO em formato eletrônico. Nenhum corretor ou agente pode fazer isso.
Depois que o procedimento for concluído, os dadoso proprietário do carro como titular do seguro cai no sistema de informação do seguro obrigatório. Este sistema é automatizado. Graças a ela, no futuro, o procedimento para a celebração de um contrato será bastante simplificado.
É claro que, ao fazer um seguro desta forma, não é necessária a inspeção do veículo.
Quais dados estão sendo inseridos?
Antes de emitir uma política OSAGO eletrônica, prepare os seguintes documentos.
- Passaporte ou outro documento que comprove sua identidade.
- Documentos do carro.
- Carteira de habilitação, bem como quem tem permissão para dirigir o veículo.
- Um cartão de diagnóstico sobre a passagem da inspeção técnica.
Todos esses dados estão disponíveis em meio eletrônico, de ondeseguradoras e receber informações relevantes. Portanto, se a inspeção técnica não foi aprovada, você não receberá a apólice (embora existam CIs que auxiliam nesse assunto). Se na lista de pessoas incluídas no contrato houver uma que não possua carteira de habilitação, o resultado também será negativo.
Autenticidade
A fraude em nosso país, infelizmente, não é incomum.O setor de seguros não é contornado por esses infratores. Os formulários são frequentemente falsificados e é ainda mais fácil falsificar o MTPL eletrônico da empresa. Como não se apaixonar por golpistas?
As regras de trânsito nos dizem queo motorista deve possuir carteira de habilitação, certificado de matrícula de veículo automotor e apólice de seguro OSAGO. Se o inspetor da polícia de trânsito solicitar uma apólice, o motorista deverá fornecer uma cópia impressa do seguro.
Certamente chegará um momento em que cada carroA polícia de trânsito terá um terminal com o qual o inspetor poderá acessar o banco de dados para verificar a autenticidade do documento. Mas, embora esse não seja o caso, o motorista deve ter um equivalente em papel de um documento eletrônico.
Existe um sistema especial pelo qual o proprietário do carro pode verificar a autenticidade da apólice por conta própria. Afinal, cada seguro tem seu próprio número exclusivo.
As seguradoras recebem seus formulários de apólice do PCA.Portanto, ao inserir o número da política no banco de dados, você pode ter certeza de que o número corresponde ao nome do IC. Este método pode ser usado não apenas por aqueles que emitiram uma apólice eletrônica OSAGO. Rosgosstrakh é, "Reso", "Consent" ou qualquer outro IC - não importa, bem como a forma de registro. Ou seja, se o contrato foi celebrado pelo segurado com a sua chegada ao escritório de qualquer seguradora, também é possível a autenticação via Internet no PCA.
Benefícios para o Reino Unido
Quando a inovação começou a fazer efeito, todo o Reino Unido começou a implementar ativamente este sistema. Não é difícil entender como isso é benéfico para as seguradoras.
Eles podem reduzir significativamente o número de funcionários. Diminui o custo de pagamento de salários e comissões. Não há necessidade de se esforçar para abrir novos escritórios e assim por diante.
Benefícios para os segurados
Mas o novo sistema não é benéfico apenas para as seguradoras. Os proprietários de automóveis, por sua vez, recebem as seguintes preferências:
- Você não precisa mais ir ao escritório, procurar um Reino Unido adequado e ouvir todas as informações do agente.
- A apólice é emitida em um ambiente familiar tranquilo, onde o próprio proprietário do carro opta por adquirir serviços adicionais ou recusá-los.
- Isso pode ser feito a qualquer momento conveniente para você.e não é necessário dedicar algumas horas especialmente e tirar uma folga do trabalho. Bastam alguns minutos à noite, nos fins de semana ou em qualquer outro momento quando houver oportunidade. Afinal, os sites de empresas, como a Internet, funcionam 24 horas por dia.
Pequenas falhas
Além das vantagens óbvias e indiscutíveis, como em qualquer sistema, também existem desvantagens na obtenção de apólices eletrônicas. Vamos considerar alguns deles.
- Muitas pessoas simplesmente optam por não fazer compras online.
- Quando os CIs fornecem serviços eletrônicos, não há publicidade ativa. Portanto, os potenciais segurados são privados de informações sobre os benefícios de concluir um acordo com uma determinada empresa.
- Pequenos CIs são forçados a reduzir significativamente o custo dos serviços para entrar no mercado. Mas às vezes causa rejeição e suspeita nas pessoas.
Mas todas essas desvantagens não são tão significativas.
Formalidade do processo
Um obstáculo mais sério para o desenvolvimento de serviçospodem ocorrer inconsistências ao registrar um serviço, como o OSAGO eletrônico. VSK, Rosgosstrakh ou qualquer outra empresa concluem um acordo com base nos dados dos documentos.
Acontece, por exemplo, que a inspeção veiculartorna-se formal. Muitos CIs oferecem um serviço adicional, no qual, após a emissão da apólice, é oferecido um operador para realizar o procedimento de fiscalização sem fazer nenhuma reclamação, ou seja, simplesmente para fixar o registro no banco de dados.
Falta de equipamento para policiais de trânsito
O inspetor da polícia de trânsito não possui uma especialequipamento que permite verificar a autenticidade dos formulários eletrônicos. Se a situação for estressante, pode contribuir para um conflito entre o motorista e o guardião da lei. Todos dizem que a apólice eletrônica da OSAGO (Rosgosstrakh, Soglasie, Reso, AlfaStrakhovanie e todas as outras seguradoras) substituiu o equivalente em papel por uma assinatura eletrônica. Portanto, alguns drivers, não tendo uma versão em papel com eles, referem-se a essa discrepância. Ao mesmo tempo, saiba que, apesar da assinatura eletrónica, justamente porque a polícia de trânsito ainda não conseguiu verificar esta informação, os condutores eram obrigados a trazer consigo um papel equivalente. Caso contrário, a pessoa será multada em 500 ou 800 rublos.
Cadastro do Europrotocol: o que fazer?
As dúvidas surgem quando os motoristas registram um acidentecom a ajuda da Europrotocol. O documento especificado e o método de registro de um acidente destinam-se a melhorar a situação na estrada e registrar um acidente de trânsito leve sem a participação de um inspetor da polícia de trânsito. Ao mesmo tempo, se um dos motoristas possui um MTPL eletrônico, por exemplo, VSK, como outro participante de um acidente pode verificar sua autenticidade? Acontece que a norma destinada a simplificar o procedimento de registro de um acidente é completamente perdida nesses casos.
Conclusão
Esperemos que tais deficiências em breveo tempo pode ser resolvido. Afinal, a oportunidade de solicitar um seguro eletrônico OSAGO pela Internet é realmente muito conveniente. E isso certamente será apreciado por muitos motoristas em um futuro não muito distante. Assim, tornará a vida mais fácil não apenas para os segurados e seguradoras, mas também para os policiais de trânsito.
Examinamos como emitir uma política eletrônicaOSAGO, estavam convencidos de sua simplicidade e muitas vantagens do sistema. Abordamos as deficiências e armadilhas que ainda existem em relação a essa inovação.
Com base no acima, cada proprietário de carrodecide por si mesmo: aderir ao desenho da política à moda antiga ou mudar para o OSAGO eletrônico. AlfaStrakhovanie, Rosgosstrakh, Reso, VSK, Soglasie e muitas outras seguradoras estão prontas para fornecer este novo serviço hoje.
