Como consertar oitos em rodas de bicicleta - descrição detalhada

Como consertar oitos nas rodas de bicicleta -esta questão é relevante para muitos. O oito em uma roda de bicicleta é o problema mais comum com a deformação da bicicleta. As agulhas de tricô soltas são a principal causa. Considere as questões da tensão correta dos raios, os tipos de oitos e como corrigi-los.

É preciso dizer desde já: para fins preventivos, para não se perguntar muito como consertar os oitos nas rodas de uma bicicleta, é preciso apertar os raios pelo menos uma vez por temporada.

Corrija a tensão do raio

A tensão correta dos raios muitas vezes depende deo desempenho de condução deste veículo. Os raios são tensionados na direção da circunferência tangente da luva com três interseções ao longo do caminho do flange da luva até o aro. Assim, a resistência e elasticidade da roda são alcançadas. As agulhas são inseridas de maneiras diferentes, uma por dentro, outra por fora da manga - e assim por diante ao longo de todo o perímetro do círculo. Em seguida, o raio é enfiado no encaixe do aro, um bico é colocado nele por cima e o raio é apertado usando a chave do bico.

Causas de deformação

Durante o uso, as experiências de bicicletacargas e são menos dependentes de como você dirige. Com o tempo, ocorre um processo de alteração da geometria do aro da roda, ou seja, sua deformação. A rapidez com que isso acontece depende principalmente da qualidade do aro.

Três defeitos podem se formar no aro da roda. Estes são a figura oito, "guarda-chuva" e "ovo". Vamos nos deter em cada um deles em detalhes.

Corrigindo o número oito

Como consertar um oito em uma roda? Oito, neste caso, é quando alguma parte do aro não coincide com o plano de rotação.

Ferramentas que serão necessárias para o reparo:

1) giz, com o seu auxílio marcaremos a área com defeito;

2) tecla falada;

3) uma máquina de endireitamento de rodas é desejável, mas esta não écertamente. O pequeno número oito pode ser removido sem remover as rodas. Vire a bicicleta de cabeça para baixo - nesta posição, você pode verificar a exatidão da roda em relação às pastilhas de freio.

Como consertar oitos nas rodas da bicicleta?Este processo pode ser dividido em várias etapas. O primeiro passo é encontrar a deformação. Durante a rotação da roda, é necessário aproximar o giz dela. No local onde há um oito, ficará um traço. Com este método simples, você pode determinar facilmente onde ocorreu a deformação do aro. Na segunda etapa, apertamos e afrouxamos as agulhas de tricô, mas apenas de um determinado lado. Se essas manipulações forem realizadas incorretamente, você pode danificar ainda mais a roda, obtendo uma nova deformação.

Como consertar um oito em uma roda de bicicleta?Existem várias maneiras de removê-lo. Se estiver entre duas agulhas de tricô localizadas próximas uma da outra, usando uma chave de raio, aperte a primeira agulha de tricô em 1/3 de volta e gire o próximo raio na direção oposta, enquanto também afrouxamos a braçadeira em 1 / 3.

Um caso bastante comum é quandoo número oito está localizado em frente a um dos raios da roda. Em seguida, deve-se puxar para cima esta agulha de tricô em ¼ de volta, e em 1/8 de volta, é necessário afrouxar as duas agulhas de tricô localizadas ao lado dela. Acontece que em uma roda deformada, o número oito muda a posição de vários raios localizados próximos uns dos outros. Este caso é difícil, e você precisa ter muito cuidado e seguir a seguinte regra: as agulhas de tricô que estão mais próximas do centro devem ser apertadas ou afrouxadas com mais força, e as agulhas de tricô localizadas na borda devem ser apertadas ou afrouxadas com menos força.

A fim de determinar a exatidão da implementaçãoreparo, é necessário girar a roda corrigida, e as mudanças devem ser imediatamente perceptíveis. As ações que você executou estavam corretas se a roda ficou nivelada, caso contrário, você deve repetir todas as ações novamente.

Muitas pessoas se perguntam como consertar um oito na roda traseira de uma bicicleta. Não há diferença fundamental entre a correção da roda traseira e a correção da roda dianteira.

Esgotamento radial

O "ovo" é quando o aro da roda se tornaoval, isto é, quando uma parte da borda está mais próxima do centro do que o resto. O "ovo" aparece, via de regra, após pousos malsucedidos e é muito menos comum do que o oito.

Como consertar um oito em uma bicicleta, comumente chamado de "ovo"? Isso é muito mais difícil de fazer do que no caso anterior.

1. A primeira coisa a fazer é remover o pneu e verificar se o aro está deformado, não o pneu.

2. Vire a bicicleta, gire a roda, enquanto coloca um objeto em cima. É necessário marcar com giz a parte do aro que vai levantar o objeto.

3No terceiro estágio, você precisa traçar simultaneamente três direções: começando pelo raio central, libere a tensão; puxe as agulhas de tricô próximas a ele pelo mesmo número de voltas para que não haja oito; e aperte os raios na extremidade oposta da roda para evitar o aparecimento de um “ovo” em outro local. Para consertar o oito, é necessária experiência, pois esse processo é bastante complicado. Se algo não deu certo, pode ser reiniciado, primeiro afrouxando e depois puxando todas as agulhas de tricô ao mesmo tempo.

4. Depois de corrigir o "ovo", como no exemplo com o número oito, é preciso pressionar as agulhas de tricô com todo o seu peso - para encolhê-las.

Editando "Guarda-chuva"

Existe algo como um "guarda-chuva".Isso ocorre quando o aro da roda se move para um lado e não está perfeitamente alinhado com o centro do cubo. O valor desse deslocamento dependerá do design do próprio quadro e do tipo de freio. Este mau funcionamento ocorre frequentemente no caso de montagem inadequada da roda.

O guarda-chuva se endireita da mesma forma que o oito.Por um lado, você precisa apertar as agulhas de tricô e, por outro, afrouxar o mesmo esforço. Ao contrário de como endireitar o oito, ao endireitar o guarda-chuva, a força não deve diminuir, mas deve ser uniforme em toda a circunferência.

Regras básicas

Portanto, para saber exatamente como consertar oitos nas rodas de uma bicicleta, você precisa se lembrar de algumas regras.

Primeiro, apertando os raios da roda, você podedanificar o aro. Se durante o endireitamento um ou mais dos raios forem apertados em demasia, é necessário afrouxá-los e aos raios adjacentes, e então repetir o ajuste novamente.

Em segundo lugar, no processo de condução, os raios podem quebrar,se estiverem gravemente enfraquecidos. Se no processo de endireitamento um ou vários raios da roda forem afrouxados, é necessário apertá-los e, a seguir, repetir o ajuste.