A capital da Rússia é a mais poderosacentro científico e de produção do país. Entre as grandes empresas de Moscou, destacam-se empresas do setor de defesa, indústrias elétrica, química e nuclear, engenharia mecânica e metalurgia. Aqui eles criam espaço e aeronaves, dispositivos médicos avançados e componentes eletrônicos, fundem metal, fabricam veículos, máquinas-ferramentas, equipamentos e equipamentos militares.
Empresa Unitária do Estado Federal "Planta Endócrina de Moscou"
A empresa foi fundada em 1943 paraprodução de medicamentos à base de soro sanguíneo. Após a guerra, o alcance da fábrica se expandiu. Em 1964, após a inauguração do novo prédio, teve início a produção de medicamentos essenciais como adrenalina, intermedin, lizada, mikoin e outros.
Hoje, a Fábrica Endócrina de Moscou emprega cerca de 700 pessoas. A produção está equipada com equipamentos modernos. É composto por 4 locais onde atualmente produzem:
- drogas antibacterianas;
- β1-bloqueadores;
- aminoglicosídeos;
- adrenomiméticos;
- anticoagulantes;
- antidepressivos;
- antioxidantes;
- anticongestionantes;
- hormônios;
- glicocorticosteróide;
- agentes gastrointestinais, luteinizantes e metabólicos;
- anestésicos locais;
- M-anticolinérgicos;
- midriáticos;
- antiinflamatórios não esteróides;
- antipsicóticos;
- nootrópicos;
- medicamentos para o tratamento do glaucoma;
- agentes antiepilépticos, antimicrobianos e antivirais;
- opiáceos;
- solventes;
- antiespasmódicos;
- cardiovasculares, hipnóticos;
- simpaticomiméticos.
Fábrica de pneus
A história da fábrica de pneus de Moscou OJSC começano final da década de 30, quando o governo tomou a decisão estratégica de organizar a mais moderna produção de pneus de automóveis da época. Como não houve desenvolvimentos próprios nesta área, em 1940 um grupo de trabalho foi enviado aos EUA para estudar o processo técnico das empresas americanas avançadas.
Parecia que com o início da guerra o país não teria tempoconstrução de uma fábrica de pneus. No entanto, a atenção do governo a este tema não diminuiu. Durante 1942-1944, foram construídas instalações de produção e, em 1945, novos equipamentos dos Estados Unidos chegaram ao local. O aniversário do Taganka MSZ é considerado 5 de novembro de 1945.
Uma grande empresa de Moscou dominou uma ampla gama degama de pneus para vários tipos de transporte. No total, são mais de 70 modelos com tamanhos padrão de 12 a 20 polegadas. Nos últimos anos, diversas medidas foram tomadas para modernizar as instalações de produção e otimizar o sistema de controle. A fábrica é líder nacional no desenvolvimento e implementação de inovações na produção de pneus. Aqui eles foram um dos primeiros a organizar a produção de pneus de lona simples de baixo perfil com limite de velocidade de até 240 km/h, aprenderam a usar novas marcas de cordões metálicos e têxteis, tipos inovadores de borrachas e experimentaram aditivos químicos. A alta qualidade é confirmada não apenas por vários certificados de conformidade, mas também por inúmeros prêmios e prêmios.
O carro-chefe da indústria elétrica
Planta de medição elétrica CJSC Moscoudevices" é uma das maiores empresas da indústria eletrônica na Rússia. Seus produtos são encontrados em todos os lugares e são famosos pela sua mais alta qualidade. E a história do carro-chefe do setor começou com a oficina de Mecânica de Precisão, inaugurada em 1935. Inicialmente, aqui foram reparadas máquinas de somar e máquinas de escrever e, durante a Grande Guerra Patriótica, organizaram a produção de diversos componentes para equipamentos militares.
Em 1953, o empreendimento foi transformado em MZ"Medidor de eletricidade". O próprio nome contém o perfil de produção. Com o início da construção em massa de habitações e instalações comerciais e industriais, surgiu a necessidade de contabilizar a energia elétrica consumida. A tarefa de fornecer instrumentos elétricos de medição à indústria foi confiada aos operários da fábrica.
Hoje, talvez os melhores medidores de energia elétrica do país sejam produzidos aqui. Claro, a produção não se limita a eles. Sua base é:
- Sistemas ASKUE que permitem automatizar o controle e medição de energia elétrica.
- Painéis leves finos.
O destaque da planta são os mais recentes sistemas integrados ICM-3000, que permitem controlar não só o consumo de energia elétrica, mas também o fornecimento de calor, água e gás.
Planta maia
A empresa de construção de máquinas é especializadana concepção e produção de aviônicos para aeronaves civis e militares: aviões, drones e helicópteros. Durante os anos soviéticos, foi uma importante instalação estratégica que produzia componentes para aeronaves dos modelos MiG, Su, An, Il, Tu, Yak, Be, L, Mi, "TO".
O estado atual da planta Mayak causacertas preocupações. É difícil para uma empresa com equipamentos desgastados competir com a produção moderna. No entanto, as unidades de partida de motores produzidas aqui ainda são procuradas no mercado.
MZ "Mayak" produz:
- conversores, geradores;
- unidades de controle;
- disjuntores;
- eletroímãs, reguladores, contatores;
- retransmissão;
- transformadores;
- sistemas de fornecimento de energia;
- Remotos;
- motores elétricos.
Além de produtos especializados, os operários produzem ferramentas para habitação e serviços comunitários, bens de consumo, estruturas metálicas (cercas, postigos, portões), contentores, etc.
Planta de Petróleo e Petróleo de Moscou
A empresa única foi fundada em 1925.No início, o principal produto era a ozocerita (a chamada cera de montanha) de diversas marcas. Os produtos baseados nele foram utilizados nas indústrias de defesa, química, medicina e cosmetologia. Gradualmente, a ênfase da fábrica mudou para a produção de óleos especiais, lubrificantes especiais, líquidos especiais, ligas de cera para unidades, mecanismos e dispositivos complexos de alta tecnologia. Pela primeira vez na URSS, foi inaugurada aqui uma oficina para a produção de lubrificantes ultrapuros.
Hoje, a OJSC Moscow Oil and Oil Plant permaneceúnica empresa do país que produz o mais importante grupo de lubrificantes especiais para naves espaciais e fluidos de trabalho para aviação supersônica. Ao mesmo tempo, certos tipos destes produtos únicos eram fornecidos em lotes de apenas alguns quilogramas por ano. O seu valor era literalmente determinado pelo seu peso em ouro. Tudo isso confirma o papel único do NMZ de Moscou, que desempenhou em sua indústria nas últimas décadas.
JSC Renault Rússia
Parecia que após o fechamento da construção de máquinasA gigante empresa AZLK não produzirá mais automóveis na capital. No entanto, em 1998, foi lançado um projeto de grande escala para construir uma grande empresa em Moscou, a Renault Rússia, onde em 2005 começou a montagem de carros modernos da famosa marca francesa. Em 28 de janeiro de 2015, o milionésimo carro saiu da linha de montagem. Hoje, a gama de modelos atual inclui Renault Duster, Kaptur, Latitude, bem como Nissan Terrano.
MMZ "Martelo e Foice"
Uma das maiores empresas de Moscou e da Rússia,ligada à indústria metalúrgica, dedicava-se à fundição de uma ampla gama de aços e ferros fundidos. Fundada em 1883 por um consórcio internacional liderado pelo francês Julius Goujon. Em 1913, a fábrica operava 7 fornos abertos com capacidade de cerca de 90.000 toneladas de aço anualmente.
Na década de 30, depois de muitos anos de desolação, houveFoi realizada uma reorganização e reconstrução em grande escala, graças à qual a produção recebeu os mais modernos equipamentos. Nos anos seguintes, Hammer and Sickle continuou sendo o carro-chefe da metalurgia. Tecnologias promissoras foram testadas aqui e posteriormente implementadas em todo o sindicato. Hoje, de acordo com o plano de liquidação de grandes empresas na capital e sua transferência para fora do anel viário de Moscou, as obras do MMZ foram interrompidas. Está prevista a construção de um complexo residencial e equipamentos sociais e culturais no complexo industrial.
