É difícil superestimar a importância dos freios em nossas vidas. É sobre segurança. Para que os freios estejam em ordem, é necessária a substituição oportuna do fluido de freio.
Em vez de fazê-lo totalmente, alguns motoristas praticam cobertura parcial.
O fluido de freio VAZ é substituído de acordo com o mesmo princípio de outros carros. A temperatura do seu aquecimento no modo normal (nas estradas da cidade) atinge 150oC, em condução extrema - até 180oC, e quando a frenagem atinge 200oC.
Isso não é um problema, porque os fabricantes produzem líquido com um ponto de ebulição de até 265oC. Absorve a umidade durante a operação do ar, reduzindo significativamente essa temperatura. Se o fluido de freio puxar 2-3% da água, a ebulição começará já a 145o-160oC, o vapor trava os freios, isto é, falha no pedal.
Para evitar isso, você deve controlarseu ponto de ebulição usando um dispositivo especial. Sua sonda é imersa em um líquido, aquece, determinando o ponto de ebulição com um erro de 3%, todo o processo não leva mais que 1 minuto.
Equipamento de mudança de fluido de freioé um conjunto simples de ferramentas e ferramentas disponíveis. Você precisará de chaves de fenda e chaves, um pedaço de mangueira transparente e um recipiente para o fluido usado.
Para o procedimento, é aconselhável ter um assistente; é bom que o carro seja levado ao viaduto. Em que ordem o fluido de freio é substituído nos dispositivos?
Primeiro você precisa alterá-lo para a traseira direita, depois para a esquerda esquerda, traseira esquerda e, finalmente, as marchas dianteiras direita.
Nunca despeje o líquido drenado. Então, substituindo o fluido de freio em ordem:
- excluir o possível movimento de um carro;
- abra o bujão no reservatório do cilindro do freio principal;
- adicione novo fluido de freio ao tanque;
- remova detritos das válvulas de liberação de ar e libere os cilindros de trabalho dos mecanismos de freio das tampas de todas as rodas;
- puxe o tubo para a válvula de purga de arcilindro de trabalho do mecanismo de freio, inicie (como descrito acima) com o mecanismo localizado na roda traseira do lado direito, insira a extremidade oposta do tubo na garrafa;
- Pressione o pedal do freio bruscamente quatro a cinco vezes, com pequenos espaços entre eles por alguns segundos, depois mantenha-o pressionado;
- abra a válvula da qual o ar é descarregado, o fluido de freio usado vazará da torneira, o pedal deve continuar pressionado. Depois que parar de fluir, feche-o;
- fazer as manipulações anteriores para os freios de todas as rodas na ordem acima;
- verifique seu trabalho aplicando pressão no pedal do freio; o movimento do pedal deve ser uniforme com todas as prensas.
Também é necessária a renovação do fluido de freio.liberação da embreagem hidráulica. As operações são as mesmas, apenas quando o pedal da embreagem e o acionamento hidráulico acima estão envolvidos. Retorne todos os elementos na ordem inversa para seus locais.
Como pode ser visto acima, esse procedimento é bastante simples.
Agora tudo ficará bem com os freios, e a infelicidade na forma de seu "fracasso" não acontecerá nas ruas. Você pode ficar calmo por sua vida e pela vida de seus entes queridos.
Negligenciar esse procedimento pode levar a mudanças inesperadas em seu destino.
