O problema com uma bateria descarregada é familiarpara cada proprietário de carro. Além disso, isso geralmente acontece no dia em que você simplesmente não consegue ficar sem um carro. Nesse caso, surge a questão de como dar a partida no carro do empurrador. Hoje veremos como fazer isso direito.
Regras
Para começar, notamos que assim como o carro nãoinicia com um empurrador. Isso só pode ser feito se o seu sistema de travagem estiver funcionando perfeitamente. Você também precisará encontrar outro carro que servirá como um rebocador. Se não houver tal pessoa por perto, a força física será suficiente. Peça a amigos ou vizinhos para empurrar seu carro. 2-3 pessoas são suficientes para isso. Antes disso, certifique-se de estipular os sinais de parada condicionais que podem ser dados a partir da janela ou com uma buzina.
Se você tiver uma máquina de carburador, antes de iniciartambém é necessário bombear combustível usando o pedal do acelerador. Para isso, basta dar 2-3 cliques no chão. Se você tiver um veículo de injeção, tais manipulações não devem ser feitas.
Condição do tubo de escape
Antes de ligar o carro do empurrador, pagueatenção a outros pontos. Se você encontrar esse problema no inverno, certifique-se de verificar a condição do tubo de escapamento. Não deve ser obstruído com gelo ou neve. O gelo é um sinal de condensação congelada. Nesse caso, você não conseguirá dar partida no motor. Embora você possa tentar - não levará à falha do cinto e outros elementos importantes do carro. O que precisa ser feito para isso? Para fazer isso, remova a bateria e leve-a para um local aquecido. Melhor colocá-lo na bateria imediatamente. Mas não se esqueça que a bateria não deve estar muito quente. Portanto, o colocamos a uma curta distância da bateria, e não em sua superfície. O aquecimento demorará cerca de 2 a 3 horas. Depois disso, colocamos a bateria de volta no carro e ligamos.
Se a neve simplesmente se formou no tubo, nós o limpamos e esperamos uma partida bem-sucedida do motor de combustão interna. Neste caso, não é necessário aquecer nada.
Como ligar o carro na "mecânica" do empurrador?
Se todas as regras acima forem seguidas,você pode começar a começar. Então, como ligar o carro do empurrador (injetor)? Primeiro, insira a chave na ignição e gire-a. Em seguida, ligamos o "neutro" e damos um comando condicional para as pessoas começarem a empurrar você ou para o motorista do segundo carro começar a puxar.
Quando o carro começar a se mover um pouco, você precisa soltar a embreagem e engatar a segunda marcha. Depois disso, deve ocorrer um solavanco e, neste caso, o motor dará partida.
Aperte a embreagem novamente e, se necessárionós diminuímos. Isso move a alavanca de câmbio para neutro. Para evitar problemas, todas as manipulações acima devem ser realizadas da forma mais clara e rápida possível.
É isso, nosso motor deu partida.Agora você pode dar o sinal apropriado para o rebocador ou para as pessoas que estão empurrando por trás. Mas, para que o motor aqueça normalmente e não morra novamente, deixe-o funcionar por cerca de mais 15 minutos.
E se o carro pegar mal com o empurrador?Como mostra a prática, às vezes os motoristas deixam de dar partida no carro pela primeira vez. Nesse caso, é necessário repetir todas as etapas anteriores novamente. Isso é feito até que o carro dê partida. Lembre-se de recarregar a bateria após a partida, para não ter que empurrar o carro novamente mais tarde.
Como ligar o carro do empurrador no "automático"?
Quase todos os motoristas dizem isso emtransmissão automática, este método de partida do motor é categoricamente impossível de usar. E há razões objetivas para isso. O fato é que a transmissão automática tem um princípio de operação ligeiramente diferente.
A essência de ligar um carro a partir de um empurrador éa capacidade de transferir torque das rodas através da transmissão para o motor. Nos carros com “automático” com o motor desligado, a caixa de câmbio também não funciona, já que o sedimento do óleo bombeia o líquido apenas quando o motor de combustão interna está funcionando. Em outras palavras, em um carro abafado, não há conexão entre as rodas e o motor através da caixa. Consequentemente, quando o veículo está sendo rebocado, as forças de torque não serão transmitidas ao motor e o grupo de pistão permanecerá estacionário. No entanto, alguns artesãos dão partida no carro mesmo com essa transmissão.
Como dar partida em um carro com um empurrador com uma caixa de câmbio automática? Para ligar o motor, você precisa fazer o seguinte:
- No reboque, o carro acelera a 50 quilômetros por hora. Claro, você não ficará limitado a uma força física de um vizinho - você terá que procurar outro carro.
- Depois de viajar nessa velocidade por vários minutos, movemos a alavanca de câmbio do neutro para o modo de condução (ela está marcada com um símbolo D na manopla de mudança).
Quase ninguém consegue ligar o motor depois dissogarantia e, na prática, para a maioria desses experimentadores, a transmissão simplesmente falha. Em geral, não é à toa que os motoristas dizem que é impossível ligar um carro com um empurrador em uma transmissão automática. Portanto, para evitar reparos caros, que "tirarão" várias centenas de milhares de rublos de você, é melhor não usar este método e, como último recurso, usar um táxi.
Preste atenção
Deve-se observar que dar partida em um carro com um empurrador não é seguro, mesmo para uma transmissão manual. O fato é que após essas ações você corre o risco de quebrar a correia dentada.
Conclusão
Então, descobrimos como ligar o carro do empurrador eque perigos aguardam os motoristas com transmissão automática após essa partida do motor. Por fim, notamos que para um início de inverno mais bem-sucedido, é melhor remover a bateria todos os dias após uma viagem à noite e colocá-la em um ambiente aquecido à noite.
