Tuning "Victory" é uma revisão do conhecidoCarro soviético GAZ-M-20. Existem poucas cópias deste modelo deixadas no CIS. É por isso que muitos estúdios de ajuste ficam felizes em comprar o Pobeda para atualizar este carro lendário da era da URSS.
Afinação corporal e interior
O ajuste “Vitória” começa com a alteração corporal.Normalmente os carros do ateliê acabam em péssimo estado, cobertos de corrosão. É aqui que os milagres começam. Então, vamos considerar as etapas de restauração e afinação do corpo:
- Primeiro, todos os elementos danificados pela corrosão são removidos e o carro é desmontado até a base da carroceria.
- A próxima etapa é o desenvolvimento do design de um carro como o GAZ "Pobeda". Uma versão afinada do corpo é desenhada, um modelo de computador é desenhado.
- Agora os mestres podem começar a trabalhar. O telhado é cortado e abaixado. O capô fica mais plano. O corpo da "Vitória" está sendo transformado.
- O próximo passo é o tratamento anticorrosivo e primer.
- A massa é utilizada nos locais onde não foi possível remover completamente as deformações ou onde é necessário suavizar as transições entre as peças.
- Agora o corpo e as partes do corpo são pintados.
- O corpo é montado com cuidado para não danificar os elementos pintados.
- Aerografia.
- Montagem final de todos os componentes e montagens.
O corpo está pronto e você pode começar a trabalhar nos demais elementos da "Vitória".
O salão Tuning "Victory" deve começar com o fato de quetodos os detalhes são removidos e descartados irrevogavelmente. Para trazer o carro aos seus sentidos e torná-lo confortável, você terá que trabalhar muito. Então, vamos dar uma olhada em todos os estágios de refinamento de interiores:
- Preenchimento do teto em Alcântara.
- Fabricação de pilares plásticos de estantes e sua instalação em carro.
- Revestimento com isolamento de ruídos e vibrações, bem como instalação de carpete.
- Fabricação do painel de instrumentos, instalação e conexão de todos os sensores.
- Instalação de assentos.
- Acolchoamento da bagageira.
- Instalação de cortinas que separam o interior do porta-malas.
- Fabricação e instalação de placas de porta com vidros elétricos.
Claro, ao ajustar "Victory", você pode instalar o que o proprietário quiser.
Modificação do chassi
Ajustando a "Vitória" no chassi e nas peças da suspensãoé um processo bastante complicado. Tudo muda, de buchas a amortecedores. Para começar, todas as peças são desmontadas do carro e, em seguida, análogos de outras marcas são selecionados. Portanto, parte da suspensão é instalada com o GAZ-31105.
Então, o que pode ser instalado (e de quais carros) ajustando "Victory"?
- Choques ATI baixos.
- Molas da suspensão dianteira e traseira fabricadas pela AWD.
- Estabilizadores ATI.
- Alavancas de "Brembo".
- Sistema de travagem WDS.
- Proteção do motor Stratos.
- Articulações esféricas JP.
- A direção é instalada com o GAZ-31105. Assim, a cremalheira de direção e as hastes também são "Volgovskih".
A segunda opção para ajustar a suspensão é uma instalação completa do Plymouth americano. Claro, esta é uma opção cara, mas se justifica totalmente.
Ajuste do motor
Normalmente, ao ajustar o motor "Vitória"a velha unidade de energia é jogada fora. Em vez disso, eles instalam o M30 da BMW ou do Volga ZMZ-402. Assim, "Victory" se torna mais dinâmica e poderosa. Com esta revisão, deve-se ter em mente que a caixa de câmbio também terá que ser trocada por uma de 5 marchas, que vem com motor de combustão interna. Neste caso, o eixo da hélice terá que ser substituído por um encurtado.
Modernização faça você mesmo
Ajustando a "Vitória" (com suas próprias mãos) vale a pena começaré do motor. A unidade de energia principal é a primeira a ser modernizada. Em 95% dos casos, ele é simplesmente alterado para um análogo do Volga ou BMW. Além disso, os motoristas começam a modernizar a carroceria e o interior, e a última é a suspensão.
Se você quer melhorar "Victory" com suas próprias mãos, tenha em mente que você precisa ter alguma experiência e conhecimento para fazer tudo certo.
