As dimensões do carro são um parâmetro do carro, parao que leva algum tempo para se acostumar na primeira viagem. Se o proprietário tiver um carro de tamanho semelhante, o processo de adaptação ocorrerá rapidamente. Mais difícil para aqueles que dirigiam uma carrinha compacta e moviam-se para uma picape enorme. Um para-choque amassado e para-lamas arranhados são comuns nos primeiros estágios da direção sem um hábito desenvolvido.
Por que isso está acontecendo?
O primeiro passo é avaliar as dimensões da máquina quando elacompra. Pode levar uma ou duas horas para alguém descobrir como entrar em um estacionamento ou estimar o raio de viragem. Algumas pessoas demoram meses para desenvolver confiança durante uma manobra.
As dimensões da máquina são percebidas à vista atravésespelhos e vidros. Ocorre refração de objetos reais. Portanto, levará muito tempo para avaliar corretamente as distâncias reais até o para-choque traseiro e a saliência máxima do nariz do carro. Na presença de sensores de estacionamento e uma câmera, a tarefa é muito simplificada, o critério de hábito não é mais tão importante.
No entanto, você não deve confiar totalmente nos sensores.Freqüentemente, eles "engolem" o sinal e se calam traiçoeiramente. E depois de habituado às dimensões do carro, vai surgindo uma sensação de ansiedade na situação errada, quando um poste ou um meio-fio alto está muito próximo, os sensores de estacionamento estão completamente calmos e não há objetos.
Opções de treino
Querendo descobrir como sentir as dimensõescarros, não se deve esquecer uma regra simples: cada piloto possui características individuais, e a abordagem é escolhida por ele. Tudo depende da experiência de direção, da capacidade de se concentrar em um problema. O órgão visual de todos difere no grau de vigilância e na profundidade de percepção dos objetos.
Existem exercícios clássicos viciantespara o seu próprio transporte. A primeira lição instrutiva é exatamente sobre os espelhos sem sensores de estacionamento para chamar de volta para a garagem. A sala pode ser imitada com garrafas, cordas, tampas de viagem. A segunda maneira de consolidar suas habilidades é acelerar e desacelerar dentro de limites especificados. É necessário parar com as rodas exatamente entre as linhas localizadas a meio metro uma da outra.
O segundo exercício ajuda a avaliar o alcance frontal.carro e pare cuidadosamente nos semáforos quando um motorista imprudente de repente parou na frente. Assim, você pode entender como sentir as dimensões do carro na frente / atrás. E o que fazer na troca de faixa na beira da rodovia ou em um trânsito intenso da cidade?
Treinamento de reconstrução
Ajudará você a descobrir como sentir as dimensõescarros, repetição do exercício de "estacionamento em espaço confinado". Objetos altos de plástico vêm ao resgate. Em um local vazio, eles imitam as linhas do meio-fio e as dimensões dos carros parados, entre os quais você deve se espremer. A melhor opção, é claro, é entrar de verdade no pátio ou no estacionamento próximo ao hipermercado. Mas para iniciantes, é melhor praticar primeiro em lugares desertos.
Veja o Tiida Nissan como exemplo.As dimensões do carro são iguais às dos carros populares. Não é recomendado escolher veículos menores para o treinamento. O tipo de carro selecionado passa em todas as garagens clássicas, ajuda no futuro a avaliar rapidamente o tamanho suficiente do espaço de estacionamento do compartimento de passageiros.
O treinamento deve ser feito em momentos diferentesdias. À noite, as distâncias começam a ser percebidas de forma diferente devido aos faróis. Em um dia claro, ocorrem menos acidentes, de acordo com as estatísticas. Mesmo os profissionais cometem erros por causa do cansaço ou após uma noite agitada. Da mesma forma, vale a pena treinar constantemente, para não gastar dinheiro com reparos caros no futuro.
Pegamos um carro novo e temos que partir imediatamente: o que fazer?
Muitas vezes surge a questão de como aprender a sentirdimensões do carro, se houver muito pouco tempo, e não houver tempo para treinar. Nesse caso, é importante manter a calma e seguir o plano pretendido. Primeiro, você precisa garantir a visibilidade ideal ajustando os espelhos, a altura do assento e a distância do volante. Não é estritamente recomendado reclinar o assento, o encosto é o mais vertical possível. Você pode relaxar depois de se acostumar com as dimensões.
As primeiras manobras devem ser feitas ao mínimo.Volte apenas se for absolutamente necessário, evite mudar de faixa até se sentir confiante. E o mais importante, não se deve ter medo, mas imediatamente sentar-se e dirigir lentamente, avaliando gradualmente a distância. Motoristas experientes precisam apenas de alguns minutos para apreciar todos os tamanhos. Os iniciantes precisarão de mais tempo. A experiência vem definitivamente após o início da viagem.
Problemas de percepção
As dimensões dos caminhões não são fáceis de aceitar, mesmomotoristas experientes. Mas existem alguns truques que permitem que iniciantes e caminhoneiros percebam com mais detalhes as distâncias dos carros vizinhos. Para avaliar o alcance do capô, eles são estendidos ao máximo até o volante. Mas há carros onde, mesmo nesta posição, o nariz do carro não é visível. Aqui, os elementos decorativos do capô vêm em socorro: bandeiras, antena, estatueta.
Ao atualizar um carro, eles tentam instalarelementos decorativos na extremidade do capô. Depois de tal inovação, não haverá problemas com estacionamento em frente. As manobras para trás são facilitadas pela instalação de sensores de estacionamento. Felizmente, seu custo já é baixo. Os modelos da China custarão várias centenas de rublos, a instalação é simples e você pode fazer isso sozinho ou pagar pelo serviço a metade do custo do gadget de instalação.
Para melhorar a visibilidade, muitos motoristas se aplicamespelhos redondos convexos sobre os padrões. Troque o espelho do salão por um panorâmico. Eles colocam o mesmo sobre o vidro do porta-malas em peruas e minivans. Uma câmera retrovisora pode ser usada se tecnicamente viável.
Uma maneira fácil de estacionar com segurança é com a ajuda de um amigo. O passageiro pode sair e dirigir o processo.
Estacionamento na clarabóia lateral junto ao meio-fio
A maneira perfeita de manter a existênciao espaço de estacionamento irá conduzir um pouco mais que o carro da frente em 50 centímetros e desparafusar o volante 3/4 para a direita. O carro entrará na vaga se a distância do para-choque ao carro que está atrás for de pelo menos 1,5 metros. Então o seu transporte não interferirá no resto ao partir.
Gradualmente vale a pena recuar, moverobliquamente ao meio-fio. Quando faltam cerca de 20 centímetros, que olhamos pelo retrovisor lateral abaixado, desenroscamos o volante ao máximo para a esquerda e, controlando a distância do pára-choque dianteiro ao carro vizinho, estacionamos em marcha à ré até a borracha da roda dianteira toca o meio-fio.
Revertendo o treinamento
Para se acostumar com o tamanho do carroum terreno é organizado com as dimensões reais da garagem, em largura maior que o tamanho do carro por 20 cm de cada lado. É importante não tocar nas linhas esticadas e parar antes da tampa instalada nos espelhos. Olhar pela janela traseira não é recomendado durante o exercício. No entanto, isso será inútil, os limites são muito mais baixos e simplesmente não podem ser vistos desta forma.
É importante definir as linhas de suspensão ao nível dos espelhos.Eles imitam a abertura do portão e devem ser um pouco mais estreitos do que a abertura da própria garagem. O experimento pode ser realizado em um objeto real, mas o custo de um erro custará uma bela moeda devido ao conserto de espelhos, pára-choques, portas.
Plano de ação
A primeira regra de um motorista experiente:“Se você tem dúvidas por causa da falta de visibilidade ou por causa da visibilidade ruim, mau estado, então você precisa parar e não ter preguiça de sair e olhar.” Intuitivamente, no processo de direção, muitas vezes surge o desejo de esperar alguns segundos e verificar o que está fora de questão.
Esta regra deve ser sempre seguida quandoqualquer tipo de manobra. É assim que se consegue o mais alto nível de acrobacias, a segurança do seu carro e a saúde dos passageiros. Mesmo dirigindo em um sinal verde logo de cara, você deve mais uma vez se certificar de que o tráfego está seguro virando sua cabeça para a esquerda e para a direita. E enquanto estaciona, vale a pena monitorar constantemente três pontos de vista ao mesmo tempo. A qualquer momento, uma criança inquieta pode se sentar embaixo do seu para-choque no quintal.
