Por si só, um alarme é acionado: possíveis causas, soluções e recomendações

Os proprietários de carros modernos têm tanto medo de rouboque quase todos os carros (mesmo o antigo "nove") estão equipados com alarme. Além disso, se antes o sistema antifurto era considerado um luxo, agora o mercado está simplesmente transbordando de sistemas chineses baratos. Na maioria dos casos, surgem problemas com eles. No entanto, existem situações em que o próprio alarme Starline é acionado. Mas este é um fabricante eminente de sistemas anti-roubo. O que o proprietário de um carro deve fazer? Contaremos por que o alarme dispara sozinho no artigo de hoje.

Sensor de choque

Todos os sistemas anti-roubo estão equipados com isso.O sensor de choque funciona de forma muito simples. Assim que o dispositivo detecta vibrações, ele envia um sinal correspondente ao chip principal. Então o impulso vai para a sirene. O alarme começa a gritar. O alarme de incêndio funciona da mesma maneira. Ele funciona não por meio de vibrações, mas da fumaça. Mas esse é outro tópico de conversa. Em geral, a coisa é bastante útil. Na verdade, ao menor impacto, o carro dará imediatamente "gritos de socorro". O efeito sonoro vai assustar o intruso.

Pelo menos os transeuntes prestarão atenção nele.Mas às vezes esse sensor é um problema. Por causa disso, o alarme é acionado sozinho. É "Alligator" ou "Starline", neste caso não importa. Afinal, se o carro ligou a sirene, dificilmente o quintal vai gostar, principalmente à noite. Portanto, é urgente tomar medidas para eliminar o problema.

Como configurar um sensor?

Seu ajuste depende dos recursosconstruções. Na maioria dos alarmes chineses, o sensor de choque é emitido separadamente e conectado à unidade central por meio de fios. Um parafuso de plástico pode ser visto na face deste elemento.

Com uma chave de fenda Phillips, você pode manualmenteajustar sua sensibilidade. O bloco em si não precisa ser configurado. O regulador mecânico equalizará o limite de sensibilidade e, então, você não terá um alarme próprio. Motoristas experientes dizem que não vale a pena ajustar o sensor para alta sensibilidade. Afinal, a sirene soará até mesmo de um cachorro passeando por perto. Deve ser definido no nível "abaixo da média".

E se você não encontrar um sensor de choque?Em alguns alarmes, ele é integrado à própria unidade. Nesse caso, siga o manual de instruções. O ajuste é feito a partir do chaveiro, pressionando a tecla CH2 em pares.

Umidade excessiva

Lavar é uma experiência muito agradável para todosmotorista. Afinal, o que poderia ser melhor do que um carro brilhante e perfeitamente limpo? Mas às vezes, após esse procedimento, o alarme "falha". Eletrônicos não gostam de água e ar altamente úmido.

Portanto, vale a pena excluir o acerto dos sensores.E a própria unidade de alarme deve ser instalada no local mais seco. Às vezes, a umidade contribui para o fechamento do contato. Por este motivo, o próprio alarme é acionado. Como estar em tal situação? Normalmente, tudo desaparece sozinho em 1-2 dias. Neste caso, recomenda-se desabilitar temporariamente o alarme fechando a porta com fechadura mecânica.

Sensor de volume

Se um alarme dispara sozinho, vale a penapreste atenção a mais um sensor. É acionado em caso de alteração do volume de ar no habitáculo. Ou seja, se um intruso entrar, o aparelho enviará imediatamente um sinal para a unidade central e uma sirene. O volante ficará travado, também é impossível rolar o motor de partida.

O que é notável, esses elementos são instaladosapenas em alarmes caros. As marcas chinesas são limitadas apenas pelo sensor de choque. Como isso pode estar relacionado ao acionamento espontâneo do alarme? Tudo é muito simples. Por exemplo, a caminho de casa, você se esqueceu de tirar a sacola do supermercado.

E então um dos produtos começa a escorregar.O sensor capta o sinal e envia um pulso para a sirene. Parece uma situação banal. Mas é por causa dela que o próprio alarme dispara. Portanto, ao sair do veículo, não deixe bolsas ou outros itens dentro.

Encaixes finais

Como você sabe, além dos sensores, interruptores de limite especiais são usados ​​na sinalização. Eles são instalados em:

• Capuz.
• Portas.
• O porta malas.

A essência de seu trabalho é extremamente simples.Assim que o intruso abrir uma das partes do carro, os contatos são fechados e o pulso é transmitido para a sirene. Um alarme é disparado. Mas, ao contrário dos sensores, os interruptores de limite são instalados em locais mais vulneráveis ​​- perto dos limites. Tudo ficaria bem se não fosse a umidade. Nesse local, ele se acumula muito bem. Afinal, existe uma porta de drenagem nas proximidades. Assim que a água entra na chave fim de curso, os contatos fecham espontaneamente. O leitor pode ver a aparência desses elementos na foto abaixo.

O alarme pensa que alguémentrou sem autorização no veículo (embora todas as portas estejam trancadas). Como resultado - uma sirene alta no meio da noite. Freqüentemente, esses interruptores de limite apresentam "falhas" após a lavagem e chuva. Assim que a umidade dos contatos evapora, o sistema funciona como antes.

Como evitar falsos positivos?

A chave para o trabalho de alarme de alta qualidade éinstalação correta. Portanto, é necessário garantir uma conexão de alta qualidade dos contatos e o máximo estanqueidade. Todos os fios são escondidos em uma corrugação e os contatos são isolados com contração térmica. A fita isolante é uma solução menos confiável (pode-se dizer, extrema).

Quanto à localização da própria unidade de alarme, ela deve ser instalada sob o painel frontal, do lado do passageiro. Este é o local mais limpo e seco da cabine.

Conclusão

Então, descobrimos por que por conta própriaum alarme é acionado. Como você pode ver, o sistema pode falhar por vários motivos. Em 70 por cento dos casos, a umidade é a culpada. Portanto, vale a pena se proteger e instalar o aparelho no local mais seco. Os sensores também são muito exigentes com a umidade do ar. Mas eles também podem exigir ajustes adicionais. Se o sensor de choque for controlado por software, a partir do chaveiro, quando os terminais da bateria forem removidos, as configurações podem falhar e retornar aos parâmetros de fábrica. Isso também precisa ser levado em consideração. Caso contrário, os problemas são resolvidos pela secagem banal dos contatos ou pela instalação de um ou outro sensor.