Nas últimas décadas nas estradas russashavia muitas marcas de automóveis novas. No início, carros antigos eram trazidos do exterior. Mais tarde, novos carros que haviam acabado de sair da linha de montagem apareceram. Na realidade doméstica, os utilitários esportivos acabaram sendo os mais solicitados. Até o momento, o último tipo de fornecimento passou a ser uma montagem de chave de fenda (SKD) em fábricas russas de produtos, principalmente das indústrias automotivas coreanas e chinesas.
História do carro
O carro Derways-Aurora (313150) foiapresentado na exposição internacional "Car World" em São Petersburgo em abril de 2006 pela empresa automobilística russa Derways. E a primeira amostra saiu da linha de montagem em junho do mesmo ano.
Empresa privada que foi criada em 2002um ano depois, três anos depois, ela começou a trabalhar com fornecedores chineses de componentes e kits de máquinas. Em uma fábrica de automóveis que pertencia a ela em Karachay-Cherkessia, eles primeiro montaram um carro do próprio Cowboy, que não teve sucesso comercial, e depois passaram para a montagem SKD de picapes e utilitários esportivos chineses.
Um dos carros-chefe da linha é o carro.Derways Aurora, criado a partir de um SUV chinês, produzido pela Liaoning Shuguang Automotive, ligeiramente modernizado e adaptado para operar nas condições climáticas russas.
No verão de 2007, o lançamento de um reestilizadoo Aurora II vem em três níveis de acabamento. O SUV difere ligeiramente de seu antecessor em termos de acabamento cromado no pára-choque dianteiro e na grade do radiador. O índice de fábrica permaneceu o mesmo (313150), nem as dimensões nem as principais características técnicas do carro mudaram.
Descrição do veículo
Veículos todo-o-terreno sino-japoneses-russose até mesmo um pouquinho de Aurora de origem coreana são montados em uma moldura rígida, o que deixa uma marca em sua aparência. Os veículos com tração nas quatro rodas de cinco portas são projetados para uso off-road, mas também funcionam bem nas ruas da cidade.
O componente coreano é representado porsemelhanças com o SsangYong Rexton desatualizado, incluindo um spoiler peculiar na porta traseira. E se nas primeiras versões o número de peças cromadas no acabamento externo foi reduzido, no modelo reestilizado essa omissão foi eliminada por grandes faixas cromadas no para-choque dianteiro e na grade do radiador.
O chassi, a unidade de força são do Japão, a montagem e a pintura são russas e todo o resto é da China.
Interior do carro
A primeira coisa que todos prestam atenção ao olhar parao showroom do Derways Aurora é um esquema de cores que lembra muito o Land Cruiser Prado. O painel frontal e o túnel central de plástico preto com acabamento em alumínio parecem sólidos. Os motoristas, segundo as avaliações, ficam intrigados com a pele muito clara da alavanca de câmbio (eles mudam para uma mais prática na hora), o couro artificial creme macio dos bancos e o carpete sujo do chão.
Nem o motorista nem os passageiros estão satisfeitos com a cabine.Se houver espaço suficiente nos bancos traseiros: há onde colocar as pernas, e mesmo a cabeça de uma pessoa alta não repousa no teto, então é difícil para um motorista sem hábito não só ser colocado na cabine , mas também para dirigir um carro. Além de não haver espaço suficiente, as faixas de ajuste da direção e do assento são limitadas. A vantagem do SUV Derways-Aurora, as avaliações confirmam isso, considere a localização conveniente de todos os botões e teclas e sua funcionalidade.
O porta-malas conveniente e grande é fechado com uma cortina,muito provavelmente, pelos olhares dos passageiros curiosos do próprio SUV, já que de fora, pelo vidro escurecido da fábrica, você ainda não consegue ver nada.
Trem de força e transmissão
Derways-Aurora está equipado apenas com japonêso motor Mitsubishi 4G64S4, cujo volume é de 2,4 litros e a potência de 126 litros. com. Na versão russa com esse motor a gasolina, é possível instalar uma transmissão manual de cinco marchas, na qual não há redução inerente aos SUVs. Este motor não é novo, um desenvolvimento bastante antigo, mas confiável, testado pelo tempo.
A versão chinesa também é produzida com transmissão automática e motor a gasolina de 2,2 litros ou a diesel de 2,8 litros. Uma versão com tração traseira também é possível.
O motor Mitsubishi funciona com gasolina, pelo menosA-92 e consome 11-15 litros de combustível por 100 km, como muitos veículos off-road. A velocidade máxima do Aurora é de 160 km / h, o carro acelera até 100 km / h em 13 segundos.
O sistema de travagem inclui frentediscos ventilados e freios a tambor traseiros. Suspensão dianteira - barra de torção independente duplo triângulo, traseira dependente da mola. Os motoristas do veículo off-road Derways-Aurora prestam atenção nisso.
Especificações técnicas
Amantes da direção off-road "Derways-Aurora"Eles não consideram um SUV completo. O eixo dianteiro está adicionalmente conectado, o diferencial traseiro é autotravante, a distância ao solo é de 220 mm e as cavas das rodas altas que permitem a instalação de rodas de maior diâmetro - são todas características inerentes à classe de SUVs.
Dimensões "Aurora" (comprimento × largura × altura) - 4,8 × 1,8 × 1,9 m, trilha da roda dianteira - 1,5 m, traseira - 1,49 m, tamanho da roda - 235/65, rodas de liga leve R17.
O peso total do carro é 1,7 toneladas, o peso permitido é 2,45 toneladas.
Configuração de SUV
Na configuração básica do veículoDerways-Aurora interior em pele, airbag, climatização, indicação do funcionamento, coluna de direcção eléctrica e regulação do banco dianteiro, fecho centralizado com comando à distância, faróis de nevoeiro, sensores de estacionamento, leitor multi-discos (leitor de CD), repetidores de piscas nos espelhos retrovisores, muito brilhantes de acordo com as avaliações dos proprietários.
Em geral, a configuração básica não pode ser considerada ruim.
A versão reestilizada tem um rádio 2DIN, ehavia mais duas configurações, além do "Padrão" básico. Não há diferencial de travamento automático no nível de acabamento Comfort, a suíte está equipada com um interior elegante em couro e teto solar, os níveis de acabamento Comfort e Lux contam com sistema de segurança de freio ABS.
Avaliações do SUV
Comentários de motoristas sobre o carroDerways-Aurora com alguma condescendência. As raízes chinesas falam por si. Portanto, nada de sobrenatural é esperado do carro, o que significa que não há decepção. Todo mundo gosta visualmente do design do interior, mas note-se que os bancos são duros e escorregadios, os encostos de cabeça são baixos e desconfortáveis.
Todos os motoristas mais ou menos altos reclamam da falta de espaço livre para eles, tanto no embarque quanto na direção.
Aqueles que muitas vezes são forçados a transportar mercadorias volumosas,pergunto por que o banco traseiro não cai nivelado com o chão, como em todos os SUVs modernos, mas observe a conveniência de ter uma janela no vidro traseiro.
Alguns dizem que o fluxo de ar aquecido do fogão sob o banco do passageiro da frente atinge rapidamente o sofá traseiro e o interior esquenta com a mesma rapidez. Mas também há análises opostas.
O que mais é importante para os motoristas russos éreparar. O Derways-Aurora é um carro bastante confiável, mas os motoristas observam que ainda há problemas com as peças de reposição, que muitas vezes precisam ser encomendadas e aguardar a entrega.
Não há consenso sobre a visão do assento do motorista. Ele está localizado bem alto no Aurora, mas os pilares dianteiros são bastante largos e o formato dos espelhos retrovisores não é muito bom.
Passeio de teste
O carro da Derways-Aurora, segundo experientemotoristas, se comporta melhor em estradas secundárias. A transmissão funciona bem e a potência do motor é suficiente. E as qualidades off-road são consideradas medíocres.
Na cidade, nem o motor nem a transmissão manual dão lugar a reclamações.
Com relação ao comportamento na rodovia, todos os motoristasunânime - Aurora não se destina a viagens de alta velocidade. A falta de direção (feedback ruim), que não é de importância fundamental nas ruas, torna-se crítica na estrada. Além disso, o carro oscila, a guinada é perceptível o suficiente, o controle torna-se difícil mesmo em velocidades de cerca de 100 km / h.
Resumindo, podemos dizer que os chinesesum SUV montado na Rússia com motor japonês tem muitas desvantagens, mas também tem muitas vantagens. Um dos principais são os preços democráticos com um pacote de pacotes bastante rico e qualidade de construção.
