Guincho caseiro: diagrama e descrição detalhada

O guincho é um dos mais essenciaisferramentas que todo conquistador off-road deveria ter. Na verdade, sem esse mecanismo, será quase impossível tirar seu carro de uma vala ou vau. Alguns motoristas compram guinchos prontos e os colocam em pára-choques elétricos, enquanto outros os fazem com suas próprias mãos.

E se você estiver em dúvida sobre como escolher a ferramenta certa, tente fazer você mesmo. Nosso artigo de hoje irá ajudá-lo com isso.

O que pode ser um guincho caseiro?

Deve-se notar que os dispositivos deste tipo são divididos em várias categorias, dependendo do tipo de design. Então, um guincho caseiro de carro pode ser:

• manual;
• elétrico;
• hidráulico.

No entanto, apesar do design diferente, todos os trêstipos de dispositivos têm o mesmo princípio de operação. Consiste no seguinte: um cabo de aço é enrolado em um tambor, que por sua vez gira através da caixa de câmbio do motor ou graças ao esforço de suas próprias mãos. Para entender isso com mais detalhes, consideraremos cada um desses tipos separadamente.

Guinchos elétricos

Muitas vezes, no trabalho dessas ferramentasum motor de arranque de automóvel ou um gerador de carga é usado. Ainda assim, esse guincho caseiro pode funcionar em um motor elétrico instalado separadamente. Em outros casos, os motoristas alteram o motor de partida e o gerador para operar no modo motor.

No entanto, qualquer que seja a origem desta quinua pode serteria, deve necessariamente ter um alto torque, de modo que o mecanismo pudesse puxar um enorme jipe ​​de 2 toneladas para fora da vala. E como a energia principal para o trabalho é absorvida pela bateria, os motoristas instalam baterias de maior capacidade. Porém, mesmo assim, o motor elétrico, por mais potente que seja, não deve descarregar tanto a bateria.

Dispositivos Hidráulicos

O design de tais guinchos é mais complexo,em vez de contrapartes elétricas. Normalmente, as ferramentas hidráulicas são acionadas por uma bomba de óleo. Apesar de seu grande tamanho, os guinchos deste tipo têm grandes vantagens - eles fornecem o maior esforço de tração, tirando um mínimo de energia da rede de bordo do veículo. Além de SUVs, esses guinchos feitos por você mesmo são instalados em um trator ou trator de passeio.

Dispositivos portáteis

Essas ferramentas são fabricadas de acordo com o mesmoprincípio, como todo mundo. No entanto, aqui o papel do motor não é desempenhado por um motor de arranque ou por uma bomba de óleo, todos os esforços são feitos manualmente, ou seja, pelo esforço de uma pessoa.

O poder de tal dispositivo depende diretamentea força física do operador e o comprimento total do braço. Portanto, um guincho manual caseiro é equipado com uma alavanca bastante longa. Isso cria o maior esforço de tração possível.

Como fazer?

O tambor de cabo é o nó principal a partir do qualqualquer guincho caseiro consiste. Os desenhos deste dispositivo devem ser tão precisos quanto possível para que o mecanismo funcione de forma correta e confiável. É bom ter esse tambor pronto, porque é muito mais difícil de fazer você mesmo.

Como fazer seu próprio tambor?Para isso, é necessário pegar um pedaço de cano com paredes grossas e, com o auxílio de eletrodos e uma soldadora, prender nele bocais de 5 milímetros de espessura. Uma das últimas peças deve ser fixada à engrenagem acionada. O próprio tubo é fornecido com assentos de rolamentos.

Você pode fazer um tambor para o guincho e outrosmaneira. Para fazer isso, você precisa ter vários hubs de qualquer "Zhiguli" ou "Volga". Neles deve ser ranhurado um local para soldagem e as metades devem ser fixadas a um mandril do diâmetro desejado, a fim de se conseguir o alinhamento de todas as peças.

A caixa de velocidades é melhor levada com uma grande engrenagemnúmero (tipo de worm). A principal vantagem desse mecanismo é que não há necessidade de criar um freio a tambor. Na maioria das vezes, os motoristas compram uma caixa de câmbio em portas de trólebus - é mais fácil montá-la no local.

Se você decidir fazer um guincho caseiro com acionamento de partida, é melhor pegar um modelo com caixa de câmbio planetária. Isso já foi fornecido para os primeiros motores Zhiguli.

Para criar um mecanismo com um iniciador, antes de mais nadavocê precisa preparar uma plataforma de uma folha de metal. É necessário soldar as sedes a ele, sobre as quais o eixo do tambor será montado. Depois disso, a caixa de engrenagens é instalada aqui com o eixo de entrada para cima.

Um self-made é montado na caixa de engrenagens de cimaadaptador. Precisamos dele para instalar o starter. Uma engrenagem com um módulo de dente específico é montada no eixo de entrada. Depois disso, o starter é finalmente preso à estrutura. Na fase final, a fiação é feita. Tudo, agora tal o guincho pode ser instalado no veículo.

Como instalar Guincho caseiro de entrada em um SUV?

O primeiro passo é determinar a localização exatapara acomodar este equipamento. É melhor fixar o guincho no centro do pára-choque e na parte inferior dele. Se este for um SUV importado com um pára-choque de plástico, então, é claro, ele não suportará uma carga de 2 a 2,5 toneladas e simplesmente sairá da carroceria. Portanto, em vez de plástico, colocamos um forte elemento de impacto de aço (potência).

Em seguida, no pára-choque elétrico, você precisa fazeruma plataforma feita de placas de metal para o guincho. A espessura da chapa de aço deve ser de pelo menos 0,5 centímetros. Os furos são então marcados aqui e perfurados com uma furadeira elétrica.

A almofada de metal agora está pronta para instalação.no pára-choque. Deve-se notar que o guincho é instalado aqui no último estágio. Primeiro, a placa é fixada no pára-choque e, em seguida, o mecanismo de tração é instalado nele. Se for um dispositivo elétrico, o painel de controle é adicionalmente conectado à rede de bordo do veículo. A conexão com ele ocorre de acordo com o seguinte esquema - "mais" é conectado com o terminal positivo da bateria, e "menos", respectivamente, com o negativo. Tudo, nesta fase, a instalação do guincho no SUV pode ser considerada concluída.

Para que mais este dispositivo é útil?

Uma das principais características do caseiromecanismos deste tipo é a possibilidade de seu uso off-label. Isso significa que um guincho feito pelo próprio em um UAZ pode mover cargas pesadas em um talhão pessoal a qualquer momento.

Para fazer isso, nem é necessário retirá-lo do para-choque.(mas neste caso é necessário ajustar o carro próximo ao local da carga, o que nem sempre é possível). Além disso, um dispositivo caseiro pode ajudá-lo a arrancar velhas árvores, tocos ou transportar toras. Às vezes, esse guincho é usado para mover paletes de materiais de construção.

Nuances

No entanto, esta ferramenta tem seu própriorestrições. Guinchos caseiros não são totalmente seguros e, portanto, não são adequados para o levantamento de cargas, uma vez que não possuem rolha. No entanto, tendo feito esta ferramenta uma vez, você não terá medo de que seu amigo de ferro fique preso fora da estrada. A qualquer momento, um guincho caseiro será capaz de puxar o SUV para fora da vala, não importa a profundidade.