Qual é o corpo de um carro?"Uma caixa feita de madeira, metal ou plástico, na qual a carga e os passageiros são transportados", o motorista responderá. "O elemento mais caro e pesado do carro", acrescenta o designer. "Todos os outros detalhes são anexados a ele", - o engenheiro irá especificar. E o designer dirá: "O corpo é uma obra de arte!". Curiosamente, cada um deles estará certo à sua maneira.
Riqueza de formas
Na União, não foi aceito projetar um corpocarro, diferente do sedan (Moskvich, Volga, Zhiguli) e a pessoa versátil (VAZ 2104, Volga 24-13). Nas estradas do país, a maioria desses carros só funcionava. O fluxo monótono de máquinas gêmeas era ocasionalmente diluído por limusines do estacionamento público, cupê estrangeiro, roadsters e cabriolets. Mas a aparência dessas máquinas era tão rara que sempre era percebida como um evento, reunindo-se em torno dos espectadores.
Mas esses tempos caíram no esquecimento e hoje, assistindopara uma estrada movimentada, é possível para um par de minutos para arrebatar uma olhada nestes tipos de carrocerias como fastback, hatchback, notchback, um, dois, e até mesmo carros três volumes, máquina srednekapotnye. Bem como a surpreendente cruzamento entre um cupê com generalistas, conversíveis com pickups e SUVs para limusines. Há opções para onde e não entende o que o corpo do carro é usado neste caso. Por enquanto, todo fabricante de automóveis está empenhada em emitir em uma "plataforma" não é um par, como antes, mas três, cinco ou até mais diferentes tipos de modelos, e para compreender a sua classificação certamente difícil mesmo para os criadores.
Tipos de corpos
O conversível é um carro de passageiro comsoft top e abaixando janelas laterais. Em documentos internacionais, os conversíveis são apenas aqueles carros com janelas laterais removidas e não abaixadas.
Hatchless é um corpo de um volume, queO eixo dianteiro está localizado atrás do ponto central do volante. Um grande número de pequenos carros japoneses, à primeira vista, com um arranjo "vagão", na verdade são bespokotnikami. Um representante brilhante deste tipo é Subaru Sambar.
Um faeton é um corpo de um tipo de passageiro comum toldo macio em vez de um telhado e janelas removíveis. A confusão é acrescentada pelo fato de que na Alemanha uma chaise era chamada de cabriolet com um corpo de seis lugares, um teto conversível e a possibilidade de remover as prateleiras das janelas laterais.
Uma van é considerada como um corpo de carro,cuja carga é separada do motorista por uma partição. Este tipo com pequenas mudanças na forma de assentos removíveis no porão de carga e sem uma partição entre o motorista e os volumes de carga começou a ser popular desde os anos 90 do século passado.
Combi é um corpo de duas peças em que você podetransportar passageiros e cargas relativamente grandes (com os bancos traseiros dobrados). A combinação da porta traseira facilita o carregamento e o descarregamento. Como você pode imaginar a partir do título, neste tipo de corpo, os designers combinaram as capacidades do sedan e da station wagon. Apesar do fato de que o IZH-Kombi foi produzido por muitos anos, a palavra estrangeira "hatchback" tornou-se mais popular que o nome soviético, que, infelizmente, não criou raízes.
Universal - corpo, que tem dois volumes, passageiro e carga, entre os quais não há partições. As filas traseiras de assentos dobram universal.
Alguns carros desse tipo, por exemplo, o Reno Espace, podem ser chamados de vagões de estação de volume único. Então a perua não é necessariamente uma peça de duas peças.
Roadster - um tipo de corpo duplo bastante raro, com um teto macio.
Targa - geralmente um cupê ou sedan com a capacidade de remover a parte do meio do hard top. Um representante brilhante deste tipo - Porsche 911 Targa e Porsche 914.
A picape é uma carroceria do tipo passageiro-carga para uma ou duas filas de assentos, com uma divisória rígida separando a carga dos passageiros, na parte de trás da qual existe uma plataforma aberta para carga.
