As escovas do gerador são uma daselementos essenciais que são necessários para o bom funcionamento de qualquer veículo. Graças a esses componentes, a corrente é redirecionada ao longo do circuito. Se as escovas não funcionarem, a tensão deixará de ser gerada no sistema. Todo o circuito de bordo não será alimentado por um gerador, mas por uma bateria. Como resultado, muitos mecanismos não funcionarão em capacidade total, durante a descarga da bateria. Antes de trocar as escovas do gerador, é necessário selecionar novos elementos para posterior instalação.
Existem os elementos mais simples quetêm baixa resistência e confiabilidade, razão pela qual devem ser substituídos com muita frequência. Para uma vida útil mais longa das escovas, elas geralmente são tratadas com uma solução especial. Para unidades nas quais o trabalho principal ocorre em altas velocidades, são excelentes as escovas de grafite, que são projetadas para tais condições.
Profilaxia de substituição
Para que o regulador funcione o maior tempo possível,a sede do porta-escovas deve estar bem soprada. Limpar os contatos também será útil. Além disso, desmontado, você deve verificar a resistência da mola e polir o anel coletor. Após este procedimento, vale a pena trocar as escovas.
Procedimento de substituição sem remover o gerador
Então, como trocar as escovas do gerador VAZ-2108? Isso é muito fácil de fazer, pois eles são fixados ao gerador com um parafuso. Você deve primeiro desconectar os terminais da fonte de alimentação da bateria.
Para mais comodidade ao desconectar os fiosvocê deve usar um alicate, caso contrário, você pode simplesmente puxar o fio para fora da braçadeira do terminal. É necessário remover não só o fio do regulador, mas também todo o chicote que cabe na partida e no gerador. Após desconectar, você precisa remover o parafuso único e desmontar o regulador de tensão. Em seguida, substitua as escovas gastas por novas. Em seguida, você precisa instalar as escovas e o regulador no lugar.
Removendo o dispositivo e substituindo as escovas
Em outros casos, alguns veículos nãoAcontece que para substituir as escovas sem desmontar o gerador. Muitos se perguntarão como trocar as escovas do gerador removendo-as. Neste caso, use um macaco e levante a frente da máquina. Em seguida, você precisa subir sob o carro e desmontar a proteção do motor e os parafusos de montagem do guarda-lamas no lado frontal direito. Depois de remover o painel de proteção e guarda-lamas, você precisa encontrar o gerador e a porca que segura o suporte. Ao desparafusá-lo, certifique-se de que as arruelas de apoio não sejam perdidas. Em seguida, desparafuse a porca do suporte de tensão do gerador. Após desmontar o cinto.
Uma vez que todas as porcas de fixação foram desaparafusadas,você precisa desconectar os fios do gerador e remover o próprio dispositivo. Nela, desparafuse a fixação dos três núcleos com uma chave inglesa. O último fio é removido desconectando o bloco de plástico. Além disso, um fio adequado é desconectado dos contatos das escovas e as escovas antigas são removidas. Em seguida, novos são instalados. A montagem ocorre na ordem inversa.
Depois de substituir as escovas,você precisa instalar o gerador e verificar seu desempenho com um voltímetro. O diagnóstico do funcionamento das escovas é feito por meio de uma simples inspeção visual. Para fazer isso, sem remover o gerador, é necessário desmontar o regulador de tensão dele. Se a projeção das escovas for inferior a 5 mm, elas devem ser substituídas. Lembre-se que esta operação é realizada com o motor parado e ao retirar os terminais da bateria.
Quando as escovas do alternador são substituídas
As escovas devem ser verificadas a cada vezatingindo uma quilometragem de cerca de 50.000 km. A propósito, o diagnóstico deles não é um processo incluído na manutenção regular do carro. O estado das escovas do gerador deve ser verificado a cada seis meses, e assim o problema não o pegará de surpresa. Vale lembrar que, em alguns casos, a troca das escovas do gerador pode ser realizada sem retirar a unidade do motor do carro. Mas às vezes você tem que trocar as escovas removendo o gerador. Isso torna a substituição mais acessível e conveniente.
Para ter certeza absoluta do mau funcionamento das escovas, você deve prestar atenção aos sintomas do carro:
- Desligamento repentino de alguns dispositivos eletrônicos.
- Reduzindo o brilho dos faróis principais.
- Diminuição do circuito de tensão integrado.
- Descarga rápida da bateria.
Cada um dos sinais acima indica diretamente uma falha das escovas do gerador.
Substituindo escovas em um VAZ-2106
Se o proprietário do carro pensar em como mudarescovas no gerador VAZ-2106, você precisa saber que esses elementos estão instalados neste carro junto com um porta-escovas. Você pode substituí-los sem remover o dispositivo do carro. Alguns, para maior comodidade, o desmontam e trocam os elementos já existentes no dispositivo retirado.
Para substituir as escovas, você precisa remover o terminal de fio dosaída do gerador. Em seguida, usando uma chave de fenda Phillips, desparafuse o parafuso que prende o porta-escova. As escovas devem sobressair dele pelo menos 5 mm. Caso contrário, o suporte é substituído. A poeira deve ser removida pela tampa do gerador. Em seguida, na ordem inversa, é necessário instalar o suporte no gerador e colocá-lo no lugar.
Substituição de elementos no “Prior”
Se o proprietário do carro perceber que o gerador não estádá a carga certa, provavelmente o problema está nas escovas gastas. Nem todo proprietário de carro sabe como trocar as escovas do gerador. "Priora" tem algumas diferenças ao substituir esses elementos. Para substituir as escovas, você deve primeiro remover o alternador do veículo. Além disso, armado com as chaves 13 e 10, bem como uma chave de fenda, você precisa remover a peça da máquina:
- Remova a tampa dobrando-a ligeiramente com uma chave de fenda.
- Em seguida, você precisa desconectar os fios que se encaixam nas escovas.
- Para remover os elementos, você precisa desapertar os parafusos que estão localizados nas bordas.
- Além disso, desparafuse o parafuso oculto em 13.
Depois disso, você pode fazer uma substituição com segurançaescovas geradoras. Seu comprimento residual, como em todos os outros carros, deve ser de pelo menos 5 mm. A montagem é feita de cabeça para baixo. Após a instalação do gerador, é necessário verificar a carga gerada.
