Como é resolvido o problema de estradas ruins no norte?Ou seja, não estradas, mas o que dirigir nessas estradas? O que são veículos todo-o-terreno no norte - máquinas enormes do tamanho do BelAZ ou estruturas menores, por exemplo, buggies? Agora, descobrir sobre isso não é absolutamente nenhum problema. Abaixo está uma seleção do que são os veículos todo-o-terreno no norte (alguns modelos).
Trado ZIL-2906, prejudicial à natureza
Para esta máquina, praticamente não hálugares intransponíveis. Os veículos todo-o-terreno do norte desse tipo surgiram na década de 70 e tinham como objetivo procurar astronautas que, ao pousarem, poderiam ser acidentalmente jogados em áreas remotas. Pelo fato de que ao invés das esteiras e rodas usuais, foram utilizadas duas brocas, a máquina superou facilmente obstáculos como solo, neve, água e pântano. A única coisa que esses veículos todo-o-terreno do norte não gostam é do asfalto, por isso são transportados de um destino a outro por caminhão. Um motor VAZ é instalado em cada sem-fim (transportador helicoidal), cuja potência é igual a setenta "cavalos". Dirigindo em terra, esta unidade desenvolve uma velocidade de 65 quilômetros por hora, e na água - 16. Embora a carroceria do veículo todo-o-terreno seja feita de plástico e alumínio, seu peso é bastante grande - duas toneladas. A obtenção desse carro não é fácil: de 1980 a 1991, foram produzidos apenas 20 exemplares. Mesmo assim, o carro ainda está em serviço com cosmonautas domésticos. Porém, a par de todas as vantagens, este veículo todo-o-terreno causa grandes danos à natureza. Quanto à aplicação desta invenção, eles ainda não foram capazes de adaptá-la em qualquer lugar.
Veículos todo-o-terreno populares no norte - CHETRA TM-140
Os veículos todo-o-terreno deste tipo foram concebidos paracondições extremamente difíceis. Os produtos da empresa que desenvolveu o CHETRA são valorizados por sua alta confiabilidade e qualidade. Os equipamentos produzidos podem ser utilizados para realizar diversas funções: um bloco residencial, uma estação técnica móvel, um laboratório móvel, etc. Este veículo todo-o-terreno com esteiras oferece excelente capacidade de cross-country e operação suave em temperaturas muito baixas (até quarenta graus Celsius negativos). A capacidade de carga do veículo todo terreno é de até quatro toneladas, e isso com a preservação da flutuabilidade. O preço desse milagre da tecnologia é de sete milhões de rublos.
Membro "Patriota" - "Yamal"
Esses veículos todo-o-terreno são baseados no conhecidoveículo off-road UAZ Patriot. São projetados para baixas temperaturas e seus equipamentos oferecem alta permeabilidade. Yamal pode ser equipado com quatro ou seis rodas. E para superar temperaturas muito baixas, os veículos todo-o-terreno são equipados com o sistema de aquecimento Eberspacher Airtronic, que opera em modo autônomo. "Yamal" é capaz de superar facilmente um fosso, cuja profundidade é de um metro, e o preço de tal SUV é de um milhão e meio de rublos ou mais.
Veículos todo-o-terreno rastreados no norte - "Beaver"
"Beaver" é um veículo ideal paraempreendimentos de geologia, energia, geofísica, bem como complexos de petróleo e gás. No entanto, não apenas as grandes empresas preferem usar este carro para seus próprios fins, muitas vezes esses veículos todo-o-terreno são explorados por turistas onipresentes que gostam de atividades ao ar livre. "Beaver" pode ser usado e armazenado com sucesso (e não em uma garagem) em temperaturas muito baixas (de menos cinquenta graus Celsius), então o norte é um lugar bastante adequado para isso. No solo, este colosso se move a uma velocidade de cerca de 65 quilômetros por hora, e totalmente carregado - até seis quilômetros por hora. O movimento na água deste veículo todo-o-terreno é fornecido por hélices de esteira. O preço desse milagre da tecnologia começa em 2.735.000 rublos. Mas, além dos meios de transporte listados, existem muitos veículos todo-o-terreno incríveis que podem levar uma pessoa a cantos de difícil acesso de nosso planeta.
