Pas klinowy jest głównym spoiwemurządzenie, które jest wykorzystywane do produkcji różnego rodzaju obrabiarek, mechanizmów i maszyn z ruchomymi elementami. To narzędzie przekazuje bezwładnościowe ruchy obrotowe silnika (lub dowolnego innego mechanizmu) i doprowadza je do ostatecznego kontaktu. W tym przypadku pasy klinowe omijają odpowiednie koła pasowe podczas pracy i przenoszenia sił z jednego mechanizmu na drugi.
Należy zauważyć, że przekrój tego narzędziatworzy rodzaj trapezu równoramiennego. Ponadto jego kształt może znacznie odbiegać od standardu, według którego produkowany jest dany model paska.
Funkcje
Każdy model paska klinowego jest produkowany zgodnie zspecjalna technologia uwzględniająca dodatek kilku warstw gumy, spiętych razem wysokiej jakości klejem. Główne warstwy tego narzędzia to:
- Zawijana okładka.
- Warstwa kompresyjna i rozciągliwa.
- Warstwa trakcyjna.
Każda z powyższych warstw dajezdolność produktu do nie tracenia swoich właściwości sprężystych pod kolosalnymi obciążeniami, które działają na niego podczas obrotu silnika i przenoszenia siły pociągowej. Tym samym obecność kilku warstw i powłok w tym urządzeniu daje gwarancję jak najdłuższej żywotności. Pasy klinowe wytrzymują ogromne obciążenia przez bardzo długi czas i nie pękają aż do zużycia. Jeśli jednak na jego powierzchni powstało co najmniej jedno rozdarcie, oznacza to, że takie narzędzie nie nadaje się już do dalszej pracy. Po prostu niemożliwe jest naprawienie lub przywrócenie właściwości takiego paska, a obecność pęknięć i innych odkształceń z pewnością doprowadzi do zerwania mechanizmu. Kiedy tak się stanie, będzie to kwestia czasu, ale fakt, że uszkodzona warstwa urządzenia będzie stale pogarszać właściwości całego mechanizmu, pozostaje niezmieniony.
Jakość gumy
Skład części, takiej jak puszka paska klinowegoobejmują tylko najbardziej żaroodporne i olejoodporne gatunki gumy. Wymagania te są określane przez warunki pracy tego mechanizmu, ponieważ jego działaniu zawsze towarzyszy stałe ogrzewanie i tarcie. Ponadto pasek klinowy musi mieć wysoką odporność na zużycie. W niektórych przypadkach temperatura tego urządzenia podczas ciągłej pracy może sięgać ponad 100 stopni Celsjusza. Biorąc pod uwagę fakt, że taki pasek klinowy jest w stanie ciągłego zawieszenia i przenosi siły z jednego mechanizmu na drugi, części niskiej jakości ulegną awarii natychmiast po pierwszych godzinach pracy. Prawdziwe paski (na przykład te, które są używane do rozrządu samochodów) mogą pracować do 80-90 tysięcy kilometrów bez ani jednego rozdarcia i odkształcenia.
Włókno tekstylne
Dla maksymalnej siły iodporność na zużycie, narzędzia te zawierają specjalne włókno tekstylne. Na zerwanych pasach widać to już na pierwszych warstwach - są to splecione ze sobą cienkie nitki, które bardzo trudno zerwać nawet nożem.
