Znana sytuacja dla wszystkich: słyszymy to słowo i przez cały dzień pytamy o jego znaczenie wszystkich przyjaciół i krewnych, którzy z kolei zaprzeczają sobie nawzajem i nie możemy odpocząć, aż wreszcie dotrzemy do prawdy! To jest rodzaj pomyłki, która występuje w przypadku słowa „hatchback”. Niewiele osób wie, co to naprawdę jest. Jedni mówią, że to część auta, inni twierdzą, że to producent auta (pewnie mylony z Hyundaiem), ale to nic innego jak jeden z typów karoserii.
Co oznacza „hatchback”?
Hatchback jako termin wywodzący się z języka angielskiego„właz” (właz) i „tył”, czyli „właz tylny”. I to nie tylko dlatego, że tego typu nadwozie ma krótki zwis z tyłu, który w przeciwieństwie do sedana umożliwia szybsze manewrowanie, a to jest bardzo ważne podczas jazdy, zwłaszcza w mieście. Hatchback ma również jeden lub dwa rzędy siedzeń i drzwi w tylnej ścianie. Tego typu samochody produkowane są jako 3-drzwiowe i 5-drzwiowe. Z 3 drzwiami, samochody wyglądają jeszcze bardziej sportowo, ale z 5 drzwiami samochód jest uważany za wygodniejszy i jest idealny dla rodzin.
Pierwsze modele samochodów
Takie modele stały się popularne jeszcze przed wojną,kiedy Citroen wyprodukował pierwsze samochody z dużą tylną klapą. Również w połowie lat czterdziestych Kaiser zwrócił uwagę na hatchback. Od razu było jasne, że jest to bardzo opłacalna inwestycja pieniędzy, obiecująca ogromny zysk. Wydali nie jeden, ale kilka modeli naraz („Kaiser Travel”, „Frazer Wagabond”). Potem pomysł stworzenia tego typu nadwozia został podchwycony przez producentów samochodów w Japonii i rozpoczęła się era hatchbacków. W Europie mistrzowie Renault jako pierwsi złożyli taki samochód. Nawet Rosja w tamtych latach próbowała go wyprodukować w fabryce samochodów Togliatti, ale projekt niestety został wkrótce zamknięty, a taki samochód pozostał pierwszym i ostatnim. Wtedy krajowy przemysł samochodowy nadal osiągnął swój cel iw tym ciele wszedł w świat „VAZ 2108”.
Dlaczego warto wybrać hatchback
Ten rodzaj karoserii zawsze był niezwykłypopytu, a dzisiejsze nowe hatchback do pewnego stopnia wyparły nawet sedany. I nie chodzi tylko o zwiększoną zwrotność, bo wymyślony hatchback może przewozić znacznie więcej ładunku niż klasyczny sedan, a proces rozładunku / załadunku jest szybszy i wygodniejszy dzięki obszernym tylnym drzwiom, które zastępują pokrywę bagażnika.
Co ciekawe, kiedy zmieniaszod hatchbacka do sedana, patrzenie na tylną szybę staje się niezwykłe. Ale jazda staje się spokojniejsza, bo zmieniły się wymiary drugiego (trzeba wziąć pod uwagę 30-40 cm bagażnika), podczas gdy nie są one widoczne ze względu na martwą strefę i tylko doświadczony kierowca poradzi sobie z tym zadaniem.
Wady hatchbacków
Jednak są też wady. Wielu właścicieli aut narzeka na hatchbacka, że ten samochód zimą słabo się nagrzewa, a ze względu na połączenie wnętrza z bagażnikiem istnieje możliwość pojawienia się nieprzyjemnych zapachów we wnętrzu. Dodatkowo kupując samochód z tego typu nadwoziem należy liczyć się z tym, że w razie potrzeby załadować wielkogabarytowe ładunki, trzeba będzie wstępnie złożyć lub nawet tymczasowo zdemontować tylne siedzenia. Oznacza to, że hatchback nie jest zbyt wygodny jako środek do ciągłego transportu towarów i pasażerów. Co to jest, jeśli nie najbardziej niewygodny samochód? Dlatego ten typ ciała jest bardziej odpowiedni dla rodzin lub sportu.
Ogromna popularność sprawia, że producenci samochodówaby wypuścić zmodernizowane modele z wyraźniejszymi nutami sportowymi, stylowymi rozwiązaniami projektowymi i uzupełnieniem nowoczesnymi elementami. Dziś najlepsze wśród hatchbacków to Skoda Fabia, Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Citroen C4, Ford Fiesta, Audi A3, Volkswagen Polo, Daewoo Matiz. Nawet hatchback „Łada” wygląda jak zagraniczny samochód.
Właśnie tego nie można dokładnie powiedzieć o hatchbackach,to, że są prestiżowe i idealne dla ludzi o wysokim statusie. Sedan pod tym względem jest bardziej solidny i reprezentacyjny. Ale pierwszy model jest znacznie tańszy.
Ważne szczegóły
Nawiasem mówiąc, jest kilka ważnych kwestiiktóre z jakiegoś powodu nie wszyscy uważnie obserwują. Na przykład prześwit. Prześwit to odległość między najniższym punktem pojazdu a powierzchnią, na której pojazd stoi. Samochody osobowe mają standardową wartość 12-16 cm Dodatkowo ważnym czynnikiem jest istniejący rozstaw osi. Z tego, że samochód jest dłuższy, pogarsza się przejezdność i cierpi na ten sam prześwit. Hatchbacki mają standardową długość podstawową, która jest nieco krótsza niż sedan, dlatego samochody o danym typie nadwozia są lepsze w jeździe terenowej, jeśli weźmiemy na przykład ten sam model (Chevrolet hatchback i sedan). W każdym nadwoziu samochód wygląda po prostu świetnie i sprawdziliśmy już niuanse każdego modelu.
Dla kogo przeznaczony jest hatchback?
Przede wszystkim musisz wybrać samochód na podstawietwoje własne preferencje, styl życia i kim jesteś, jaką zajmujesz pozycję w społeczeństwie. To znaczy, jeśli jesteś fanem wyścigów ulicznych i rzadko wychodzisz w naturę na pikniki z całą rodziną (a jeśli wychodzisz, to nie samochodem), lub jesteś studentem, który uwielbia prowadzić dziewczyny, a może masz letni domek, w którym co roku dźwigaj ogromny bagaż, a następnie wybierz w takim przypadku hatchback. A jeśli jesteś biznesmenem i często odbywasz podróże służbowe lub jesteś człowiekiem rodzinnym, który co niedzielę zabiera swoją rodzinę z zoo lub cyrku, to sedan jest oczywiście najlepszą opcją. Wybierając się w podróż do Europy, ponownie lepiej jest preferować dany typ nadwozia, ponieważ Europejczycy zostawiają najlepsze recenzje takich samochodów. Uwielbiają hatchbacka i docenią Ciebie, który przyjechałeś takim samochodem. W każdym razie, po prostu zastanów się, co jest dla Ciebie ważniejsze: piękno czy praktyczność.
